WITAM .Niedawno bylem zmuszony sprzedac swoja e 39 528 :cry2: i przesiadlem sie na is 318 panowie tragedia auto jest mojego szwagra i ma nieznosnie brzęczacy i głosny wydech jazda jest poprostu nieprzyjemni i męczaca. Dodam ze wydech został zmieniony i jest tam zgrzebany niema katalizatora orginalny jest tylko pierwszy tłumnik a koncowy to orginał od e46 co do pierwszego to nie wiem w jakim on jest stanie auto nie młode bo 92. Co zrobic by było cicho i przyjemnie a auto nie straciło na mocy bo co prawda nie jest to 28 ale sie wmiare kreci. :duh:

isy to wogule parszywe i głosne :| w moim huczy jak w traktorze :(

a co ty opowiadasz! to ze masz głosno w aucie to wina wycietego kata podejrzewam!

a tak ogolnie is-ik mojego kumpla nie ma nic ciete i wstawiane w układ wydechowy i jedzie sie nim cichutko!

a ja mam sportowy układ wydechowy Gpowera to w dłuższych trasach sie juz przynudza ten bas!

POZDRO!

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=75271&highlight=wydech oto moje przygody:)

raczej wczesniej sprzedasz is niz sie do nie go przyzwyczaisz Rorznica pomiedzy 318 is a 528 to przepasc w cichosci silnika , wydechu i oplywajacego go powietrza przy predkosciach wiekrzych .

No prawda jest taka... że 4 cylindrowce są głośne. Zwłaszcza iesy. Zwłaszcza na dłubanym tłumiku. Ale jak się jeździ ostrożnie jest i cicho i przyjemnie. I jak trzeba wcisnąć to ryknięcie też nie przeszkadza ;)