Witam, mam bmw 323i '84 +lpg. Mam dwa pytanka:

1) Próbowałem ją dzisiaj odpalić - nie da rady. Krece i nic - brak reakcji. Myślałem, że to aku bo zdarzało mu sie rozładowywać, ale po podpięciu klem dalej brak reakcji. Jakie mogą być przyczyny? Dodam, że przy odpalaniu awaryjnym na gazie też nic sie nie dzieje. Podejrzewam cewkę, ale nie jestem pewien. Czy jakiś bezpiecznik ją odłącza- może się przepalił? Pomożcie :(

2) I pytanko drugie - Czy ma ktoś może schemat bezpiecznikow ?

 

Pozdrawiam

jeśli od razu zakładasz że to elektryka to sprawdź czy masz wogóle iskre! bo to może nie być wcale wina elektryki!

 

tylko podpowiadam: ...miałem podobną sytuację (nie miałem iskry)...rozleciał się styk centralny w kopułce rozdzielacza (pomogła wymiana kopułki i palca)

jeśli od razu zakładasz że to elektryka to sprawdź czy masz wogóle iskre! bo to może nie być wcale wina elektryki!

 

Hmm, Iskra jest - sprawdzalem, więc z elektryką wszystko jest wporządku. Świece miałem zalane - poczyściłem, osuszyłem.. Dalej nic :/

skoro zalałeś świece to przypuszczam że pompę paliwa masz sprawną (ale możesz ją sprawdzić, jej bezpiecznik też)...ja bym stawiał na cewkę która daje za małe napięcie przez co iskra jest sabiutka...

Gdy kręcisz to czy chociaż na chwilkę próbuje zaskoczyć?

 

może też być uszkodzony przepływomierz powietrza...

Dzięki za odpowiedź. Sprawdzę to i napiszę czy się udało ...

podzielam zdanie mariusza..zakladajac ze pompa paliwa faktyczeni dziala.....

sprawdz.

jak dziala to tak jak mariusz pisal

skoro zalałeś świece to przypuszczam że pompę paliwa masz sprawną (ale możesz ją sprawdzić, jej bezpiecznik też)...ja bym stawiał na cewkę która daje za małe napięcie przez co iskra jest sabiutka...

Gdy kręcisz to czy chociaż na chwilkę próbuje zaskoczyć?

może też być uszkodzony przepływomierz powietrza...

 

Pompa jest sprawna - bezpieczniki tez. Cewka daje mocna iskre, ale przy kreceniu wogole nie chce zaskoczyc :/ Przeplywomierz tylko po podpieciu do kompa mozna sprawdzic, czy jest jakis inny, 'domowy' sposob? Wymuszalem tez odpalanie na samym gazie - tez nic :/

miałem podobny przypadek jak u ciebie. tylko ze ja bawiłem sie krokowcem i go przestawilem. a jak zalapal to mial obroty rzedu 3000. pokrecilem nim z lekka i mu przeszlo. sprawdz ewentualnie czy masz szczelny dolot

masz wspanialy samochod z silnikiem 2300cm po co ci ten lpg

masz wspanialy samochod z silnikiem 2300cm po co ci ten lpg

 

Bo mój portfel ma mniejszą pojemność niż silnik :)

ale to już klasyk jest to wersja z katem czy bez kiedyś byłem napalony na ten model

Mam wersję z katalizatorem :)

troszke słabsza była ale też fajna rób ją na orginał za pare latej jak znalazł :)

Sprawdź szczotki w rozruszniku, u mnie to było powodem tego żę nie odpalał

Witam, diagnoza elektryka brzmi "zacięty przekaźnik pompy paliwa" :) Koszt: 60zł. Wszystko gra i znowu słyszę warkot silnika mojego 'maleństwa' ;)