Nie bylo w E39 oznaczenia 525i. Byl natomiast model E39 523i z silnikiem 2500ccm/170KM/125kW ( 525tds to tylko diesel).

Wybierz skrzynie biegow, ktora jest dla Ciebie wygodniejsza.

:nienie:

a wlasnie ze było oznaczenie 525i w E-39

weszło ono chyba od 2000r (jeżeli pomyliłem rok to poprawcie)

i własnie te 525i po 2000r miało już 192km a nie 170km jak te przed 2000r z oznaczeniem 523i

Ja mam do sprzedania E38 w b.dobrym stanie udokumentowany serwis z niemiec - kupiona od wlasciciela firmy i co najważniejsze niemca, nie jakiegoś turaska. Bardzo ładna pełna opcja ale jak jesteś zainteresowany to najlepiej dzwoń 792-792-394. Mam nawet fotke spod jakiego domu odjechała bo jestem maniakiem i kupuje nie dosc ze od praywatnych osób to jeszcze zawsze robie sobie małą dokumentacje skąd gdzie i od kogo. A to bardzo ważne.

Ja mam do sprzedania E38 w b.dobrym stanie udokumentowany serwis z niemiec - kupiona od wlasciciela firmy i co najważniejsze niemca, nie jakiegoś turaska. Bardzo ładna pełna opcja ale jak jesteś zainteresowany to najlepiej dzwoń 792-792-394. Mam nawet fotke spod jakiego domu odjechała bo jestem maniakiem i kupuje nie dosc ze od praywatnych osób to jeszcze zawsze robie sobie małą dokumentacje skąd gdzie i od kogo. A to bardzo ważne.

 

Kolego ale ja widze że masz 750 a taki silnik mie nie interesuje samochód ma max 12l w miescie palić

/

/

{-----------------

\

\

Nie bylo w E39 oznaczenia 525i. Byl natomiast model E39 523i z silnikiem 2500ccm/170KM/125kW ( 525tds to tylko diesel).

Wybierz skrzynie biegow, ktora jest dla Ciebie wygodniejsza.

:nienie:

a wlasnie ze było oznaczenie 525i w E-39

weszło ono chyba od 2000r (jeżeli pomyliłem rok to poprawcie)

i własnie te 525i po 2000r miało już 192km a nie 170km jak te przed 2000r z oznaczeniem 523i

 

dokładnie jak napisał kolega.ale co do roku wprowadzenia do produkcji 525i 192km tez nie jestesm pewny

[a wlasnie ze było oznaczenie 525i w E-39

weszło ono chyba od 2000r (jeżeli pomyliłem rok to poprawcie)

i własnie te 525i miało już 192km

 

Zgadza sie byl 525i E39, zasugerowalem sie ze tym, ze za kwote 20 tys zl nie dostanie sie tej wersji :wink:

Od wrzesnia 2000r czyli roku modelowego 2001, byly zmiany w E39:

520i 2000ccm/150 KM na 520i 2200ccm/170 KM,

523i 2500ccm/170 KM na 525i 2500ccm/192 KM,

528i 2800ccm/192 KM na 530i 3000ccm/231 KM.

E67 to wersja opancerzona, nie po face liftingu.

 

E65 po fl to... E65. Proste.

Kolego ale ja widze że masz 750 a taki silnik mie nie interesuje samochód ma max 12l w miescie palić

 

Hmmm kolego 12L/100km w mieście to bierze 318 przy średnim używaniu pedału gazu.

samochód ma max 12l w miescie palić

 

Zadne benzynowe E38 nie spelnia tego kryterium, a diesla w E38 do 20 tys PLN nie kupisz.

Jak do 12 litrów w mieście to polecam forda focusa albo golfa/bora z silnikiem 1.8. Zmieścisz się w 11l/100km.

Niemalże dwutonowe auto takie jak bwm 7 nawet przy najsłabszym silniku benzynowym (2.8) musi spalić 15-17 litrów.

Moja 328 pali w mieście 12 (bez korków) - 14,5 (korki, dojazd do roboty i powrót) a waży 1395 kg.

Jeżeli chcesz luksusu i oszczędności na benzynie to weź 5tkę i silnik diesla.

7ka to auto na trasy, nie do tłuczenia po mieście. :shock:

 

Jeszcze jedno na marginesie- starsze autka są lżejsze i to sporo. Produkowane obecnie są okropnie ciężkie i mimo teoretycznie oszczędniejszych silników palą więcej.

Np. znajomego pug 207 - 1255 kg i silnik 1.4 - SZOK w trampkach :D :twisted2:

12 Litrów to E38 pali w trasie :roll:

Mozna zejść do 9-10, ale po co :lol:

Moje 728i (z 80 tych lat) pali 18-20 po Krakowie i 14 w trasie, ma bardziej paliwożerny silnik ale jest lekkie.