Dziwnie podłączone światła mijania/brak drogowych ;/

[Bavaria]

Witam!

Od kilku dni posiadam swoje pierwsze BMW :norty: No i niestety poprzedni właściciel coś naknocił ze światłami :duh: Kable są podłączone tylko do lamp zewnętrznych czyli mijania (białe kostki), światła drogowe są wogole nie podłączone heh a co najciekawsze światła zapalają sie dopiero po "włączeniu długich" , a i jeszcze poprzedni właściciel wspominał coś o przekaźniku, ze niby padł a jemu nie chciało sie wymieniać:| i jak to teraz wszystko podłączać żeby działało tak jak powinno? Gdzie jaka kostka powinna być (chodzi o kolory :wink: ) no i który to przekaźnik...

 

Pozdrawiam

Michał

[Bavaria]

ehh chłopaki nie pomożecie mi? :( Może jednak znajdzie sie ktoś kto by zajrzał pod maske i sprawdził jak ma podłączone... please :modlitwa:

[BobyX]

Jeżeli światła krótkie zapalają ci się po przełączeniu manetki na długie to raczej oznacza, że masz podłączone kostki od tych świateł. Czyli ty masz światła długie a nie masz krótkich. Musisz poszukaćć kostek od zewnętrznych lamp i po krzyku.

[Bavaria]

ok, jutro sprobuje;) a jeszcze tak na wszelki... który przekaźnik jest od świateł mijania? pzdr

[blazey123]

Oj boje się że to nie jest kwestia przekaźnika. Tak na chłopski rozum- poprzedni właściciel nie wymienił przekaźnika bo mu się nie chciało??????

Chyba z reguły jak sprzedaje się samochód to chce sie uniknąć tłumaczenia że coś nie działa bo ........

Raczej nie liczył bym na przekaźnik, ale raczej na jakąś dłubaninę.

[Maru]

Przekaźniki powinny być opisane na wewnętrznej stronie pokrywy skrzynki. Sprawa faktycznie może być poważniejsza :( , przełóż inny przekaźnik w to miejsce i sprawdź czy działa, jeżeli nie to sprawdź przełącznik.

Jeżeli spalił mu się przekaźnik (to raczej rzadki przypadek) to wystarczyło przełożyć ten od długich, a nie kombinować z przekładaniem wtyczek przy światłach. Chyba że po prostu było zwarcie w instalacji na krótkich :idea: (to miałoby sens).

 

Wieczorem sprawdzę które to są przekaźniki.

 

Pozdrawiam, Maru.

[Bavaria]

blazey123, maru obawiam sie niestety że macie racje :( Pozamieniałem przekaźniki i nic, chyba faktycznie poprzednik coś namącił :cry: Pod maską znalazłem jeszcze jedną wtyczke (czarna taka trójkątna) wiecie moze gdzie powinna być podłaczona, bo szukałem i nigdzie nie pasuje;/ aha no i zauwazyłem ze kontrolka od świateł mijania tez sie nie pali :| Maru- czekam na info ktory to jest przekaźnik bo niby pisze ale z niemieckim to u mnie ciężko i nie idzie sie domyslec :oops:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi :)

[Bavaria]

Właśnie natknąłem sie na temat w ktorym jest napisane, że winą mogą być tzw zimne luty w przekaźniku, a przekaźnik świateł to niby ten długi czarny na samym dole... hmm co wy na to?? http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/LKM.htm

[robi1]

Wydaję mi się że poprzedni właściciel podłączył światła mijania pod długie żeby nie naprawiać tego walniętego przekaźnika od świateł mijania i stąd ten cały problem.Poszukaj używanego przekażnika od mijania może na allegro i wymień powinno pomóc

[Maru]

Sorry, miało być wcześniej :duh:

Coś chyba mi się uroiło, że przekaźniki są opisane na pokrywie. Ale to nic, sprawdziłem organoleptycznie i wygląda to trochę dziwnie bo za krótkie światła odpowiadają dwa przekaźniki :roll:

|||||||||||||||| - to są bezpieczniki

[] [] [] - tutaj na tej samej półce są przekaźniki

----------------

[1] [2] [3] - przekaźniki na niższej półce [1]-długie, [2]-??, [3]-krótkie

[4] [5] [6] - [6]-taki wysoki też krótkie, tuż przy samym boku skrzynki

[] [] [] [] - pozostałe

 

Nie wiem na ile mi się udało to pokazać :roll2: zakładam, że bezpieczniki są OK, to być może nie jest tak źle i nie ma zwarcia w instalacji.

Swego czasu miałem nietypowy przypadek jeszcze w rekinie, trochę mi mrugało podświetlenie zegarów, aż nagle przestało świecić i przy okazji prawy przód postojowych (tylne świeciły). Oj co się nakombinowałem bo wszystko było OK. Żarówki dobre, bezpieczniki dobre, a nie świeci i już. W końcu rozkręciłem skrzynkę bezpieczników i okazało się, że przy bezpieczniku jest rozgałęzienie na przód i tył i oczywiście wsuwka od prawego przodu i zarazem podświetlenia po prostu spadła.

Roboty 5 minut, a szukania chyba z godzinę.

 

Powodzenia, może nie będzie tak źle, instalacje w beemkach raczej są zrobione z głową i same z siebie nie padają.

[bum525]

Dzięki za odp. ale chyba masz te przkaźniki troszke inaczej :wink: tzn u mnie jest kilka małych pod bezpiecznikami potem taki większy czarny i po jego bokach znowu dwa małe a na sam koniec idzie dłuuugi czarny przez całą długość skrzynki... wygląda to mniej wiecej tak:

 

||||||||||||||||||||||

[::] [::] [::] [::]

może i tutaj jakieś są [::] ale juz dobrze nie pamietam :oops:

[::] [::::::::::::] [::]

[:::::::::::::::::::::]

 

i oczywiście czegoś zapomniałem :lol: jak wkoncu jest z tymi kostkami?? Która do jakich świateł idzie? mijania, drogowe, halogeny :wink:

 

Pzdr.!

[bum525]

U mnie to wygląda mniej więcej w taki sposób :

 

http://img265.imageshack.us/img265/2976/lkm3ko2.th.jpg

 

więc chyba od świateł to ten długi czarny na samym dole? :roll:

[Maru]

Zgadza się u mnie jest to inaczej, pozostaje Ci metoda prób i błędów, który ma się załączyć. Jest to trochę dłubania, ale proponuję zrobić następująco:

włączyć światła, sprawdzić bezpiecznik czy jest na nim napięcie. Jeżeli jest to szukać odpowiedniego wtyku pod przekaźnik, a jak nie ma napięcia to sprawdzić bezpośrednio na przełączniku przy kierownicy czy wszystkie wyjścia działają.

Co do wtyczek to do długich i krótkich są takie same, a te trójkątne to chyba od regulacji poziomu świateł, u mnie to jest zostawione luzem bo nie ma siłowników przy lampach :(

Co do przekaźników to chyba wiadomo jak działają :)