Witam

Szukam mechanika na terenie Krakowa do wymiany uszczelniaczy zaworowych bez sciągania głowicy oraz rozrządu silnik n46b20 .

Ja osobiscie jako mechanika polecam Pana Piotrka. Warsztat przy Skladowej Bocznej.

Ja natomiast szukam goscia od regeneracji pomp ABS. Kiedys robil na Fredry, pozniej sie podobno gdzies przeniosl w ok. Prokocim/Biezanow/Kozlowek. Bardzo prosze o namiar jesli ktos cos.

Pozdr

Poszukuje warsztatu, który podejmie się diagnostyki układu kierowniczego. Zakład regenerujący przekładnie się już poddał. Znacie jakiegoś fachowca?

Opisz mi szczegóły w prywatnej wiadomości.

Cześć szukam warsztatu, który sprawdzi przewody, chłodniczkę w układzie wspomagania w BMW E71.

Ja osobiscie jako mechanika polecam Pana Piotrka. Warsztat przy Skladowej Bocznej.

Ja natomiast szukam goscia od regeneracji pomp ABS. Kiedys robil na Fredry, pozniej sie podobno gdzies przeniosl w ok. Prokocim/Biezanow/Kozlowek. Bardzo prosze o namiar jesli ktos cos.

Pozdr

 

Ja natomiast Pana Piotrka stanowczo odradzam. Jeśli naprawa jest poważniejsza niż jakaś prosta wymiana klocków to:

1. Jak oddajesz w poniedziałek i dostajesz info, że będzie do odbioru w środę, to będzie - w środę następnego tygodnia. Telefony (jeśli już są odbierane) nic nie dają - można co najwyżej usłyszeć komentarz że jak będzie to będzie

2. Cena przy odbiorze zawsze wyższa niż podczas umawiania się (bo zawsze coś jeszcze wyszło na jaw i trzeba było zrobić tak czy siak - po co informować?)

3. Wszelkie rzeczy związane z elektroniką czy kodowaniem oddawane są do zewnętrznego zakładu - wtedy już w ogóle nie można się spodziewać jaka będzie cena a na jakiekolwiek proby negocjacji dostaje się odpowiedź że to nie on robił i on tylko przekazuje cenę

Tak więc polecam jeśli jest do wymiany amortyzator czy klocki ale nie do poważniejszych napraw a już na pewno nie do ogarniania szeroko pojętej elektroniki

Które ASO w Krakowie wybrać? Chodzi o przeglądy i serwis dla G05. Gowork nie zachęca do pracy w serwisie Dobrzański ale nie wiem jak M-Cars

Dzień dobry,

Czy ktoś może polecić serwis dla silnika N62? Od ponad roku walczę z uciążliwymi wyciekami z silnika, niestety problem ciągle nierozwiązany dlatego szukam kogoś kto ma doświadczenie z tą konkretną jednostką i wie gdzie szukać przyczyny.

Pozdrawiam

Witam Panowie!

Poszukuję dobrego elektryka samochodowego w Krakowie i najbliższych okolicach.

Nie musi być specjalistą od BMW, ale, gdyby miał doświadczenie z elektryką w bawarkach, byłoby wspaniale.

Kogo polecacie? :)

Pozdrawiam!

Zapraszam do siebie :D

Witam

Poszukuję mechanika/serwis, który przeprowadzi diagnostykę bezpośrednich wtryskiwaczy paliwa (silnik n43b20) oraz w razie potrzeby będzie w stanie dobrać używany zamiennik.

Dzień dobry,

Czy ktoś może polecić serwis dla silnika N62? Od ponad roku walczę z uciążliwymi wyciekami z silnika, niestety problem ciągle nierozwiązany dlatego szukam kogoś kto ma doświadczenie z tą konkretną jednostką i wie gdzie szukać przyczyny.

Pozdrawiam

 

Uciążliwe wycieki z tego silnika są proste do usunięcia ale czasochłonne i generujące duże koszty. Jak ktoś Ci wymieni wszystkie uszczelki na oryginalne i zgodnie ze sztuką to przestanie cieknąć (na jakiś czas).

Co cieknie w tych silnikach? Praktycznie wszystko...

Poszukuję mechanika, który podejmie się wymiany nagrzewnicy w e87 116i. Jakiej ceny mogę się spodziewać za taką usługę?

Poszukuję mechanika, który podejmie się wymiany nagrzewnicy w e87 116i. Jakiej ceny mogę się spodziewać za taką usługę?

 

Co do kosztów, to ciężko stwierdzić ile to może wyjść nawet w przybliżeniu, bo zależy to od czasu pracy i skomplikowania. Tanio raczej nie będzie, bo przy wyciąganiu nagrzewnicy z samochodu często trzeba rozebrać kawał kokpitu, jak nie cały. Ja w swoim E36 kiedyś wyciągałem cały. Raczej do najtańszych ta operacja nie będzie należała. ;< Jednak najlepiej zapytać na warsztacie, to Ci nakreślą jakiś przybliżony kosztorys takiej naprawy.

Mogę się założyć, że zaraz ktoś będzie narzekał, że gość z jednym postem poleca warsztaty i robi im "antyreklamę", ale wszystkie, które wymieniłem pojawiają się już wcześniej w tym wątku na forum. Mam zatem nadzieję, że nikt się nie obrazi na nowego forumowicza za zrobienie pewnego streszczenia.

W wątku pojawiają się wcześniej: PKW AutoService (Krowodrza Górka, niedaleko 5WSzK; ul. Składowa Boczna), PiM auto serwis (okolice EC Łęg; ul. Na Załęczu), Edis (między Mostem Kotlarskim, a Rondem Grzegórzeckim; ul. Kotlarska), MJ Auto Serwis (ul. Powstańców; okolice cmentarza Batowice), FORNAX (Łagiewniki - Borek Fałęcki; ul. Siarczana) i Wiesław Janiczak Auto Serwis BMW MINI (Płaszów; ul. Szczecińska). Te warsztaty przewijały się wcześniej w wątku (często więcej jak raz), kojarzę je, bo sam robiłem taki research wcześniej. Mam nadzieję, że się przyda. Jak jakiś pominąłem dopiszcie poniżej. :D

Pragnę podkreślić, iż nie jest to reklama żadnego z wyżej wymienionych warsztatów i zachęcam do samodzielnego poszukiwania informacji na forum i poza nim.

Pozdrawiam

Poszukuję mechanika, który podejmie się wymiany nagrzewnicy w e87 116i. Jakiej ceny mogę się spodziewać za taką usługę?

 

Co do kosztów, to ciężko stwierdzić ile to może wyjść nawet w przybliżeniu, bo zależy to od czasu pracy i skomplikowania. Tanio raczej nie będzie, bo przy wyciąganiu nagrzewnicy z samochodu często trzeba rozebrać kawał kokpitu, jak nie cały. Ja w swoim E36 kiedyś wyciągałem cały. Raczej do najtańszych ta operacja nie będzie należała. ;< Jednak najlepiej zapytać na warsztacie, to Ci nakreślą jakiś przybliżony kosztorys takiej naprawy.

Mogę się założyć, że zaraz ktoś będzie narzekał, że gość z jednym postem poleca warsztaty i robi im "antyreklamę", ale wszystkie, które wymieniłem pojawiają się już wcześniej w tym wątku na forum. Mam zatem nadzieję, że nikt się nie obrazi na nowego forumowicza za zrobienie pewnego streszczenia.

W wątku pojawiają się wcześniej: PKW AutoService (Krowodrza Górka, niedaleko 5WSzK; ul. Składowa Boczna), PiM auto serwis (okolice EC Łęg; ul. Na Załęczu), Edis (między Mostem Kotlarskim, a Rondem Grzegórzeckim; ul. Kotlarska), MJ Auto Serwis (ul. Powstańców; okolice cmentarza Batowice), FORNAX (Łagiewniki - Borek Fałęcki; ul. Siarczana) i Wiesław Janiczak Auto Serwis BMW MINI (Płaszów; ul. Szczecińska). Te warsztaty przewijały się wcześniej w wątku (często więcej jak raz), kojarzę je, bo sam robiłem taki research wcześniej. Mam nadzieję, że się przyda. Jak jakiś pominąłem dopiszcie poniżej. :D

Pragnę podkreślić, iż nie jest to reklama żadnego z wyżej wymienionych warsztatów i zachęcam do samodzielnego poszukiwania informacji na forum i poza nim.

Pozdrawiam

 

W zasadzie nawet orientacyjnie bym chciał wiedzieć - czy nastawiać się na tysiaka czy trzy. Wiem, że do rozbioru spora część auta, więc mam nadzieję, że ktoś wskaże serwis który ma w tym doświadczenie.

Co do warsztatów - byłem w PiM i PKW. Ten pierwszy jest ok, ceny trochę wysokie, ale z grubsza terminowo i nie ma się do czego przyczepić. Ten drugi - no o kulturze pana Piotrka można dużo powiedzieć, ale na pewno nie to, że jest wysokich lotów. Stronę wcześniej napisałem kilka słów na temat tego warsztatu. TL;DR: ceny są ok, ale terminowość kuleje, a jakość pozostawia wiele do życzenia (najpewniej ze względu na to, że przyjmuje za dużo samochodów i musi robić na szybko - najpewniej z tego samego powodu nie ma szans na telefon z wyceną - a ta jest zawsze inna niż umawiana przy oddawaniu samochodu). Polecam jeśli ktoś chce zrobić amortyzatory czy rozrząd, ale wszystko bardziej skomplikowane to kompletna loteria i wtedy lepiej oddać komuś innemu.

A żeby nie było tak pesymistycznie, to bardzo polecam elektryka Auto B na Prądnickiej - profesjonalizm od początku do samego końca. Zostawiłem samochód, omówiliśmy co do zrobienia, wstępna wycena na następny dzień, dwa dni później samochód do odbioru. Z kilku usterek jedna nie została naprawiona - wymagało to dużego wkładu pieniężnego, elektryk sam doradził żeby olać temat bez zbędnego naciągania. Wszystko w bardzo przyjemnej atmosferze i bez pośpiechu.

Ja natomiast Pana Piotrka stanowczo odradzam. Jeśli naprawa jest poważniejsza niż jakaś prosta wymiana klocków to:

1. Jak oddajesz w poniedziałek i dostajesz info, że będzie do odbioru w środę, to będzie - w środę następnego tygodnia. Telefony (jeśli już są odbierane) nic nie dają - można co najwyżej usłyszeć komentarz że jak będzie to będzie

2. Cena przy odbiorze zawsze wyższa niż podczas umawiania się (bo zawsze coś jeszcze wyszło na jaw i trzeba było zrobić tak czy siak - po co informować?)

3. Wszelkie rzeczy związane z elektroniką czy kodowaniem oddawane są do zewnętrznego zakładu - wtedy już w ogóle nie można się spodziewać jaka będzie cena a na jakiekolwiek proby negocjacji dostaje się odpowiedź że to nie on robił i on tylko przekazuje cenę

Tak więc polecam jeśli jest do wymiany amortyzator czy klocki ale nie do poważniejszych napraw a już na pewno nie do ogarniania szeroko pojętej elektroniki

 

Sorki ze odgrzewam kotleta ale teraz zobaczylem posta.

1. Szczerze nigdy tak nie mialem, zawsze jak mialo byc oddane to bylo oddawane.

2. Jak dostawalem info przez tel ze powiedzmy 680 za filtry + olej to tak bylo przy odbiorze. Nigdy natomiast nie mialem naprawiane cos extra.

3. Przy mnie osobiscie probowal kodowac kluczyk np, ew czujnik kata skretu. Nie wiem co Tobie dolegalo ale z tym akurat sobie radzili.

 

Ten drugi - no o kulturze pana Piotrka można dużo powiedzieć, ale na pewno nie to, że jest wysokich lotów. Stronę wcześniej napisałem kilka słów na temat tego warsztatu. TL;DR: ceny są ok, ale terminowość kuleje, a jakość pozostawia wiele do życzenia (najpewniej ze względu na to, że przyjmuje za dużo samochodów i musi robić na szybko - najpewniej z tego samego powodu nie ma szans na telefon z wyceną - a ta jest zawsze inna niż umawiana przy oddawaniu samochodu). Polecam jeśli ktoś chce zrobić amortyzatory czy rozrząd, ale wszystko bardziej skomplikowane to kompletna loteria i wtedy lepiej oddać komuś innemu.

 

Fakt faktem terminy ma straszne. Trzeba czekac.

I przyznaje Ci racje ze chyba ciezko mu chwilami dzwignac te wszystkie roboty. Sam mi kiedys powiedzial ze On stara sie pomoc kazdemu. Moze w tym tkwi problem.

Tel faktycznie, dobic sie do niego jest ciezko. Chyba najlepiej z rana 9-10 rano, pozniej juz lipa. Dla tego ja dosc czesto podjezdzam.

Kultura... Hmm... Co tu duzo mowic, gosc sie raczej nie pie... . Mowi co ma powiedziec i tyle. Jak ktos szuka mechanika do ktorego po przyjezdzie dostanie kawke to raczej odradzam :lol:

W PiM nie bylem. Ale trzeba sie kiedys wybrac i przetrzec szlaki :D Nie wiesz moze czy naprawiaja skrzynie GMa z e39? Wiem ze ZFami sie zajmuja.

Pzdr

Witam.Jaki warsztat możecie polecić do wymiany rozrządu w f07 n57 xdrive,i jaki może być koszt?Dzięki.

Cześć,

Mam problem z klapą bagażnika w BMW e46 330Cd 2004 r. Jest zamontowana klapa z laminatu z dokładką ala CSL. Auto wróciło od blacharza po naprawie zawiasu i malowaniu, ale jest krzywa (rzekomo nie jest możliwa regulacja). Klapa odstaje, przez co nie jest szczelna, dostaje się woda i wygląda brzydko. Chciałbym oddać auto w ręce kogoś kto profesjonalnie podejdzie do sprawy pomocy. Pomożecie?

Cytat

W PiM nie bylem. Ale trzeba sie kiedys wybrac i przetrzec szlaki ? Nie wiesz moze czy naprawiaja skrzynie GMa z e39? Wiem ze ZFami sie zajmuja.

Przed warsztatem stoją glównie nowe samochody, ale myślę, że warto zadzwonić i spytać.

Natomiast dzisiaj mija jakoś 2 i pól miesiąca od kiedy oddałem do nich samochód i jedyne info, które od nich mam, to jakieś szczątkowe generyczne wiadomości, które od nich wyciągnąłem po tym, jak sam musiałem do nich dzwonić. Ciekawe czy gdybym sam do nich nie zadzwonił, to by się w ogóle odezwali. Nie ukrywam, że zaczyna mnie to denerwować. 

Witam. Kogo polecacie na wymianę oleju w skrzyni automatycznej zf 8hp BMW 330i dynamicznie ? 

Producent zaleca w tej skrzyni wymianę statyczną. Tak tylko dodam.

Może być i statyczna i najlepiej okolice Myślenic 

Czy ktoś zajmuje się naprawą skrzyń manualnych GS6-45DZ HAR? Skrzynia nieładnie zmienia z 1 na 2 na wyższych obrotach silnika (skrzynia wibruje).  

Ktoś poleci mi kogoś sprawdzonego w Krakowie do regulacji przycinania się dachu E93 ?

A drugi temat to montaż Androida w E93 ale bez wcześniejszego Navi więc trzeba ciąć deskę rozdzielczą... ?

Kraków 

W dniu 9.07.2023 o 21:15, kotecek napisał(a):

Natomiast dzisiaj mija jakoś 2 i pól miesiąca od kiedy oddałem do nich samochód i jedyne info, które od nich mam, to jakieś szczątkowe generyczne wiadomości, które od nich wyciągnąłem po tym, jak sam musiałem do nich dzwonić. Ciekawe czy gdybym sam do nich nie zadzwonił, to by się w ogóle odezwali. Nie ukrywam, że zaczyna mnie to denerwować. 

Napiszę kilka słow podsumowania mojej "przygody" z serwisem PiM. Czekałem prawie dwa miesiące z napisaniem opinii, żeby mi ktoś przypadkiem nie zarzucił, że piszę to będąc wciąż zdenerwowanym i przesadzam.

Auto z problemem świecącej się kontrolki oleju po nagrzaniu. Prawdopodobnie problem z czujnikiem ciśnienia/pompą oleju/panewkami.

Oddałem auto do serwisu pod koniec kwietnia (28 kwietnia jeśli mnie pamięć nie myli). Dostałem info, że na diagnozę poczekam około tygodnia.

2 tygodnie później sam przedzwoniłem do serwisu z zapytaniem czy jest coś wiadomo. Dowiedziałem się, że została zdjęta misa olejowa i panewki wyglądają ok i trzeba sprawdzić pompę.

No i od tego momentu się zaczęło. Nie chciałem się narzucać, ale myślę, że jeden telefon na tydzień czy dwa nie wykracza poza dobre maniery i nie można nazwać tego nękaniem. Konsekwentnie do samego końca czerwca (czyli 2 miesiące od oddania auta!) byłem zbywany (a bo długi urlop i nie miał kto robić, a bo nie wiadomo i gadają z ludźmi z ASO). Pod koniec czerwca, tracąc już resztki cierpliwości rozmawiając przez telefon, w końcu dostałem diagnozę - do wymiany jest pompa. Pan, który mnie obsługiwał miał mi wysłać na maila oferty pomp, które powinienem zamówić i dostarczyć do zakładu. Czekałem na maila dzień, drugi, trzeci, piąty. Kilka kolejnych telefonów i kolejne walenie ściemy - mail na pewno został wysłany, ale to do mnie coś nie doszło, trzeba sprawdzić spam. Ponoć mail wysłany dwa razy i nie doszedł (co za przypadek, chyba zacznę grać w totka z takim szczęściem). W ostatnim tygodniu lipca w ogóle przestano odbierać moje telefony!

Wnerwiony na maksa pojechałem do warsztatu. Już nawet nie chciałem naprawy, chciałem odebrać samochód. Ale co za przypadek - auto cały czas stało ze zdjętą misą i nie można mi go wydać w takim stanie. 
Widząc moje zdenerwowanie Pani z recepcji poleciała po kogoś z hali - pojawił się Pan Marcin - naprawdę szczerze mu się kłaniam - w przeciwieństwie do Pana i Pani z recepcji, którzy znają się tylko na ciśnięciu kitu i mówieniu "nie wiadomo" okazał pełny profesjonalizm.

Po wyjaśnieniu sprawy przyznał mi rację i obiecał ogarnąć sprawę maili. Dzięki niemu mail przyszedł następnego dnia (ciekawe, że tym razem nie bylo problemu!). Ostatecznie nową pompę opłaciłem chyba w ostatnią środę lipca z informacją, że powinna dojść najpóźniej na początku przyszłego tygodnia (czyli to już 3 miesiące od oddania auta!).

Myślałem, że teraz już temat ruszy, ale jak się okazało byłem głupi. Około tydzień później (11 sierpnia) wysłałem zapytanie co z pompą. Kolejny zbieg okoliczności! Dojdzie dopiero za kilka dni! Widząc co się dzieje zacząłem dzwonić częściej, standardowo znów telefon był ignorowany. Kolejny raz wizyta na miejscu i zapewnienia, że samochód jeszcze dziś trafi na halę. I tak przez 2 tygodnie. Kolejne telefony, których nikt nie odbierał.

Ostatecznie dodzwoniłem się. Kolejny raz Pani (bo z Panem który miał ogarniać auto ostatni raz rozmawiałem w czerwcu nie licząc 2 minut spotkania w lipcu w celu uiszczenia opłaty za pompę) cisnęła kit, że auto już czeka przed wjazdem na halę. Nie miałem już ochoty w ogóle dyskutować, powiedziałem tylko, że jeśli auto nie będzie do odbioru do końca tygodnia, to będzie się z nimi kontaktował prawnik. No i Pani recepcjonistka ponownie pobiegła na halę i pojawił się Pan Marcin - ponownie nisko się kłaniam.

Pamiętał o temacie maili z lipca. Przyznał, że to jakaś kpina ze strony warsztatu i postanowił przejąć temat od swojego nieudolnego kolegi. Dzwonił codziennie mówiąc co zostało zrobione itp. Ostatecznie wystarczył tydzień, by auto było sprawne! Auto odebrałem w okolicach pierwszego tygodnia września.

 

Tak więc podsumowując:

1. Auto stało w warsztacie 4 miesiące! I złego słowa bym nie powiedział, gdyby tego wymagała naprawa, ale to było najzwyklejsze walenie ściemy.

2. Przez ten czas nikt nie zaglądał do wnętrza - po odbiorze obowiązkowo musiałem wyczyścić wnętrze wraz z układem klimatyzacji - auto stało pod chmurką, więc dosłownie gotowało się w środku bez dostępu świeżego powietrza.

3. Po odbiorze auta ledwie wyjechałem z warsztatu - ze względu na testy (nagrzewanie silnika itp) limit kilometrów pokazywał 4. Musiałem zaparkować zaraz za bramą i lecieć z kanistrem na stację benzynową. Ale powiedzmy, że nie będę się o to czepiał, bo nie pamiętam ile było zalane w momencie oddawania auta.

4. Osoby z recepcji to mistrzowie w ściemnianiu, przez całe 4 miesiące chyba nie udało im się nie skłamać podczas rozmowy.

5. Jedyny pozytywny akcent to Pan Marcin, który naprawdę ogarnął temat tak, jak powinien być ogarnięty od samego początku. Naprawdę szacun.

6. Nie licząc kontaktu z Panem Marcinem, absolutnie nie było pojedyńczego telefonu ze strony recepcji by mi coś przekazać - za każdym razem, by się czegoś dowiedzieć to ja musiałem dzwonić. edit: dwa wyjątki. Raz Pani powiedziała, że musi się dowiedzieć jak wygląda sytuacja, po czym oddzwoniła, że nie wie i mam dzwonić jutro. Drugi telefon otrzymałem z informacją, że auto jest do odbioru.

 

Wiecie co jest najgorsze? Że ludzie z recepcji mają głęboko twoje zdenerwowanie i kolejne opóźnienia, człowiek traci czas i nerwy, a oni kłamią prosto w oczy i nic sobie z tego nie robią. Co najgorsze nawet jeśli udowodni im się, że kłamią, to nic sobie z tego nie robiąi dalej cisną kit - to słynne "to nie jest moja ręka!". Zastanawiam się jakie trzeba mieć braki najzwyklejszej przyzwoitości, żeby przez tydzień codziennie komuś mówić, że jego auto już zaraz, już za moment będzie do odbioru.

Pojechałem do tego serwisu wiedząc, że sporo zapłacę, ale chciałem mieć wykonaną naprawę na najwyższym poziomie - tematy olejowe to nie żarty. Skończyło się na wysokich kosztach, gigantycznej ilości straconych nerwów, tragicznej obsłudze.

Edytowane 7 Listopada 20232 l przez kotecek