Miałem dziś wymienianą turbine w 530D , po jej wymiane okazuje sie że po odpaleniu silnika pod korkiem wlewu oleju jest cisnienie oraz olej wywala przez bagnet. Co sie mogło stać? Czy cos sie przytkało, czy pierscienie. W momencie kiedy padła mi turbina , wywaliła ona 5 litrów oleju z silnika. Jakaś podpowiedz?

musisz zmierzyć kompresje - w 2.5tds taki objaw to na 100% dziura w tłoku więc najprawdopodobniej w Twoim 3.0 jest coś podobnego

Moim zdaniem to coś mniej drastycznego (i zyczę Ci tego) a mianowicie uszczelka pod głowicą. Ciśnienie gazów przedostaje się do kanałów olejowych i wywala olej. Podobne przypadki są z płynem chłodniczym jak ciśnienie ucieka do kanałów chłodzenia.

Witam!

A moze to brak odpowietrzenia cos się przytkało!

No właśnie ktos mi podpowiedział abym sprawdził filtr odpowietrzenia skrzyni korbowej, tylko gdzie on jest ? Jakgby nie było 5 litrów oleju poszło w wydech i kolektor ssący może i przytkało ten filtr.

Witam!

A moze to brak odpowietrzenia cos się przytkało!

Dobra znalazłem do wymiany mam zawór i filtr odpowietrzenia głowicy i skrzyni korbowej juz zamówiłem jutro zmieniam.

Zrobione, przyczyną ciśnienia pod korkiem wlewu oleju oraz wywalania oleju przez bagnet był zapchany separator oleju wraz z zaworem. Warto go wymieniać na nowy co jakiś czas, nr.części 11 12 7 793 163, stosowany jest w modelach 2,5 3,0 D E46 E39 X5.

czy w 2,5 TDS - także jest jakis separator czy cos innego- czy ktoś mnie naprowadzi o co chodzi.....