zgasl i niechce odpalic ???

[knockout]

elo mam problem konkretnie :

 

jechałem sobie w piękny pogodny dzien na dzialke az tu

nagle zmulilo mi baware myślałem na początku ze za wysoki bieg wrzuciłem 3 zamiast 1 i porostu go zmulilo

ale po paru próbach odpalenia :roll: niezaskoczyl

 

ogólnie kreci ale nie chce zaskoczyć

sprawdziłem bezpieczniki akumulator ok i wogule wsio gra

tak jak by paliwa niedostawal ??

 

i przy próbach odpalenia jakiś dziwny dziwek sie wydaje spod auta

jak by cos z wydechem ale tak bliżej przodu niż tylu ?? dziwne

 

i sku.....syn nie chce zapalić

 

pompa paliwowa ?? filtr paliwa ?? przewody czy może jakiś inny dziad ??

 

ogólnie z mechanika mam pod górkę tak ze jak by ktoś mi mógł pomoc i doradzić co to może być ?? bo dzisiaj niedziela wszystkie mechaniki pozamykane :roll:

[Panfil - BMW Klub Polska]

sku.....syn nie chce zapalić

 

Po pierwsze, na forum nie przeklinamy, nawet 'wykropkowujac' :nienie:

 

Po drugie: Twoj problem wskazuje albo na brak doplywajacego paliwa do silnika, albo na brak iskry w ukladzie zaplonowym.

Iskre mozesz sprawdzic wykrecajac swiece i krecac rozrusznikiem patrzec, czy iskra przeskakuje miedzy koncowka swiecy a blokiem silnika.

Jezeli jest iskra i paliwo w baku, to nalezy sprawdzic, czy pompa paliwowa pracuje - byc moze odlaczyl Ci sie jakis kabelek.

[knockout]

sorki za kropki myślałem ze tak będzie humanitarnej :P

 

iskra raczej jest bo zgasł mi jak jechałem (toczylem sie powoli )

i paliwo w baku tez jest 15 km wcześniej tankowałem

 

a co do pompy to mozesz opisac jak sprawdzic czy pompa funguje dobrze

i gdzie ona jest :-( :mad2:

 

z góry dzięki

[Panfil - BMW Klub Polska]

W E30 jest pod tylna kanapa, w E36 chyba tez, ale glowy nie dam. Po prostu trzeba patrzec, czy pompuje paliwo - tylko ostroznie ze zdejmowaniem przewodow paliwowych z pompy, zeby nie doprowadzic do pozaru.

A jaki jest objaw przy kreceniu rozrusznikiem - silnik kreci kompletnie bez efektu, czy zachowuje sie tak, jakby juz-juz mial zapalic, ale nie zapala?

[knockout]

tak jakby juzjuz mial zapalic, ale nie zapala :duh:

 

mozesz sprecyzowac pod tylna klapa

i czy objaw juz juz zapala ma jakis konkretna przyczyne ??

 

dzieki za info :modlitwa:

[Panfil - BMW Klub Polska]

Jezeli juz-juz zapala, to wyglada na niedoplywajace paliwo.

Przewaznie, jezeli brak jest iskry, to rozrusznik kreci po prostu bez zadnej reakcji.

 

W E30, zeby dostac sie do pompy paliwa, trzeba bylo zdjac dolna czesc tylnej kanapy - pod nia, w zaglebieniu, widoczna byla pompa paliwowa.

[Benetton]

Moze i faktycznie Valeo by cos pomogło ale jakos sie boje wydawac kolejne pieniadze na wycieraczki:/

[Benetton]

Moze i faktycznie Valeo by cos pomogło ale jakos sie boje wydawac kolejne pieniadze na wycieraczki:/

[michu30]

tez kiedys mialem taki problem okazalo sie ze pekl pasek

[Panfil - BMW Klub Polska]

Tu akurat jest lancuch rozrzadu, ale jezeli silnik kreci normalnie, a nie bez oporu, albo nie kreci w ogole, to raczej nie jest wina rozrzadu.

[Carlo]

Witam! Wczoraj jechałem sobie miastem i wyprzedzajac 2 tiry przeciagnalem swoja bawarke ale nie do odciencia tak poprostu jak to na redukcji i po wyprzedzeniu i wejsciu w zakret auto zgaslo i toczylo sie bezwaldnie probowalem wlaczyc 2 i dalej ale lipa nic :cry: po probach odpalenia odkrecilem swiece i okazalo sie ze nie ma iskry i teraz nie wiem czy cewaka walnela czy cos z czujnikiem halla tzw polozenia walu czy cos innego. Do cewki prąd dochodzi bo spr ale chyba nie wychodzi nie wiem dokladnie jak spr dokladnie co jest walniete POMÓŻCIE

[knockout]

elo mechanik zdiagnozował ze poszła popa paliwowa :-(

 

musialem kupić nowa oczywiście nieobylo sie bez problemów

 

ta co kupiłem (maila pasować ) niepasowana bo trzeba by było ja troszkę przerabiać tzn plastik który trzyma ta pompę był na niej za luźny

 

pyt

http://allegro.pl/item208443939_pompa_paliwa_audi_bmw_e36_opel_volkswagen.html

 

zamówiłem ta bo jest identyczna ( ze zdiecia ) jak ta która mailem

i na starej tez pisało układ VDO

 

stara pompa byla orginalana z bmw i z tego co sie orientowałem to trudno o zamienniki a orginal to wydatek ok 700 zl :mad2:

 

czy ta za niska cene 170 tez bedzie fungowac dobrze ??

 

ta co kupilem i oddalem to byla pompa bosha kupilem ja za 500 zl

i ta cena 170 z allegro wydaje mi sie podejrzana

 

zna sie ktos na tym ???

[Qube]

niestety cena swiadczy o jakosci.

 

niedawno przerabialem temat - zalozylem tani zamiennik. auto niby jezdzi ale wydaje sie ze jakby jest slabsze. moze to wina mniejszego cisnienia wytwarzanego przez te tania pompe a moze tylko takie wrazenie. a glowna wada jest glosna praca tej pompy. starej wogole nie bylo slychac a nowa ryczy jak mlynek do kawy. slychac i wewnatrz i na zewnatrz auta.

 

w tej chwili odkladam na oryginalna pompe boscha - nikt mnie juz nie przekona do zamiennikow.

 

pytanie - czy zamawial juz ktos czesci bezposrednio z polskiej strony boscha? jakies uwagi?

[knockout]

właśnie cena tez mnie zaskoczyła

 

tąco mailem i niepasowana to była z bosha i kosztowała w detalu ok 600 zl

osly z intercarsu mnie przekonywaly ze to jest do e-36 compacta i ze musi pasowac a mechanik mi pokazal ze jednak niezabardzo pasuje

 

problem w tym ze niema dobrego zamiennika ktory by idealnie pasowal do starego plastiku a kupic pompe za 400 i cos w niej przerabiac kombinowac itp itd tez chyba niema zbytnio sensu tak ze zobacze

 

jak ta z allegro bedzie pasowala i w miare dobrze chodzila to bede zadowolony ( cisnienie w tej z allegro jest takie same jak orginale 3,5 bara )

 

jak by ktos mial namiary na zamiennik do e-36 ale taki co pasuje bez zadnego przerabiania itp to prosze o linka albo cus takiego

 

 

pozdrawiam

[BMWem]

Witam !

 

Przede wszystkim upewnij się, czy nie było wcześniej sygnalizacji (inspekcji) do wymiany oleju oraz czy aby czasem nie masz za niski poziom płynu chłodzącego !

Komputer potrafi zablokować możliwość odpalenia silnika gdy ww. parametry zpstały uznane jako odbiegające od normy !!!

 

Pozdrowienia: BMWem

[Qube]

Witam !

 

Przede wszystkim upewnij się, czy nie było wcześniej sygnalizacji (inspekcji) do wymiany oleju oraz czy aby czasem nie masz za niski poziom płynu chłodzącego !

Komputer potrafi zablokować możliwość odpalenia silnika gdy ww. parametry zpstały uznane jako odbiegające od normy !!!

 

Pozdrowienia: BMWem

 

:jawdrop: :jawdrop: :jawdrop:

 

??? cos przegapilem?