Witam Forumowiczów.

 

Mam na stanie 750i 97 rok, pełna opcja, w której niestety trzeba wymienić cały silnik.

 

Korzystając z okazji, chciałbym przeprowadzić lekki tuning mechaniczny.

 

Interesuje mnie:

 

1. Chip

2. Rozpórka przednia

 

Co możecie polecić?

 

Czy są dostępne lepsze filtry powietrza/oleju do V12? Świece są 4-punktowe więc nie wiem czy są jakieś lepsze na rynku wtórnym - ale ekspertem nie jestem.

 

Nie mam niestety kasy na poważny projekt typu 'dwie turbiny' - więc tylko rozważam lajtowe modyfikacje poprawiające osiągi samochodu.

 

 

 

Co proponujecie?

 

pozdrawiam,

 

K.

http://wirx.e38.ee/

 

Nitro sobie zainstaluj :cool2:

jesli nie pojdziesz w jakis extrem typu supercharger, to niewiele zyskasz.

mozesz zmienic mape wtrysku i moze zyskasz te 20KM (kiedys rozmawialem na ten temat ze specjalista z zakladu Goduli), ale i tak automat to zniweluje (konwerter sprawi, ze prawie nic nie odczujesz z tego przyrostu mocy). filtrem czy swiecami tez wiele nie nawojujesz.

tanim kosztem w silniku benzynowym bez turbo nic nie zyskasz - wiec daj sobie spokoj

 

chip - + 5% mocy i momentu

 

sportowe filtry i swiece - efekt raczej rzaden

hmm.. to cenne uwagi

 

teraz jest 320hp nie wiem czy 330-340hp zrobiło by różnice.

 

Z innej beczki, czy wersje opancerzone/rządowe mają fabryczny tuning silnika? Zastanawiam się czy mają inny komputer etc.

 

Nitro zawsze uważałem za przegięcie, chyba że ktoś ściga się na 1/4 zawodowo.

 

Macie może jakieś linki do tego silnika z turbo?

 

K.

slyszalem ze sportowy filtr powietrza nawet w aucie klasy wrc niewiele daje jest bo auto sportowe i tylko dlatego

Koszty zalozenia turbosprezarek czy superchargera w tym przypadku beda delikatnie mowiac spore - mysle, ze ponizej 20 tys PLN nie ma co do tego startowac.

hmm.. to cenne uwagi

 

teraz jest 320hp nie wiem czy 330-340hp zrobiło by różnice.

 

Z innej beczki, czy wersje opancerzone/rządowe mają fabryczny tuning silnika? Zastanawiam się czy mają inny komputer etc.

 

Nitro zawsze uważałem za przegięcie, chyba że ktoś ściga się na 1/4 zawodowo.

 

Macie może jakieś linki do tego silnika z turbo?

 

K.

 

Nie wersje opancerzone ani rządowe nie miały wzmocnionego silnika,

ze względu na masę miały dyfer o innym przełożeniu.