Problemy z automatem

[tomi5]

Witam jestem posiadaczem E34 91r w automacie od kilku dni czaczyna mnie ta skrzynia niepokoić a mianowicie, w momenicie kiedy zatrzymuje(całkowicie) samochód na biegu D i puszcze hamulec to teoretycznie powinien zacząć jechać a u mnie nie zawsze tak jest tzn. nieraz stoi jak by był na biegu jałowym N i dopiero po hwili załapuje i zaczyna się toczyć. Powiedzcie mi co możę być przyczyną, mam nadzieje że nie czeka mnie remont skrzyni. Może to sterownik. reszta biegów podczas jazdy wchodzi jak w masło i nie ma zadnych problemów. Aha i jeszcze zauwazyłem ze w momencie przezucania biegu np z D na R i odwrotnie czuć takie jak by szarpnięcie (tak jak by czuc jak skrzynia zmienia bieg) a pózniej jest już cacy.

[zegarmistrz swiatla]

Zacznij może od sprawy naistoniejszej - wymiany oleju i filtra... a może poziom oleju jest za mały??

 

Odnośnie tego szrpanięcia. TO oczywiście u mnie też występuje (ale nie jest to szarpnięcie dosłownie, tylko jakby "zasprzęglanie" - deliktanie czuć że bieg wszedł)..

[Grzegorz Burlinski]

a czsami nie rusza Tobie z 2 lub 3 biegu?

[tomi5]

,,zegarmistrz swiatla'' u mnie tez tak jak by "zasprzęglanie" ale nie wiem czy nie zamocne bo to mój pierwszy automat a szrpnięcie to tak jak mówisz za ostro powiedziane.

Grzegorz Burlinski:

Tak do końca nie sprawdzałem ale przy kupnie ruszałem z każdego i nie było problemu jutro z rana sprawdze z tych biegów własnie przychamowac i ruszyć.

Macie może jeszcze jakies pomysły??? Jak sprawdzić stan oleju w skrzybi ja raczej niemam bagnetu.

[tomi5]

Co do oleju był żekomo był wymieniany jakieś 10 tyś. km temu, mam na to jakis taki paragon, ale bez pieczątki tylko jakis podpis kogostam no i napisane ze wymiana oleju z skrzyni biegów podane jest nr VIN, model samochodu kto wymieniał i kto to robił, zadnej pieczątki zakładu itp. troche dziwne to wyglada.

[tomi5]

Co do oleju był żekomo był wymieniany jakieś 10 tyś. km temu, mam na to jakis taki paragon, ale bez pieczątki tylko jakis podpis kogostam no i napisane ze wymiana oleju z skrzyni biegów podane jest nr VIN, model samochodu kto wymieniał i kto to robił, zadnej pieczątki zakładu itp. troche dziwne to wyglada.

[tomi5]

2,3,4 bieg tak samo, ale zauwazyłem jeszcze że dzieje sie tak gdy mocniej oprzychamuje jak dojeżdzam spokojenie do ,,przeszkody'' i spokojnie zatrzymam samochód to jest gitara, przxy dużej prędkości wyhamowując i wchodząc w zakręt też tak sie dzieje, może rzeczywiście mało mam oleju. A może być jeszcze jakaś inna przyczyna??.

[Grzegorz Burlinski]

sprawdz poziom oleju, jesli będzie ok to możesz mieć kłopoty z mechaniką lub luz na przeniesieniu napędu skrzynia-wał-dyfer-przeguby. Może jest tam gdzies coś zuzytego i w chwili załancvzania biegu skrzynia robi skok i przenosi się to na całość. W mojej też mi kazali zmieniać skrzynie a okazało że padło łączenia skrzynia -wał

[meukov]

Cześć Grzesiu to walczymy dalej ze skrzyniami!!

Tomi jak masz automat 4 czy 5. Samochód diesel czy benzyna? Jaki był przebieg jak kupiłeś, kiedy, a ile masz teraz najechane?

[tomi5]

A więc najechane jest pnad 188tyś wiem ze to nie orginalny przebieg ale..., 2,5 TDS, tak jak pisałem dzieje sie to przy mozniejszym przychamowaniu, podczas jazdy jest gitara

[tomi5]

luz na przeniesieniu napędu skrzynia-wał-dyfer-przeguby. Może jest tam gdzies coś zuzytego i w chwili załancvzania biegu skrzynia robi skok i przenosi się to na całość. W mojej też mi kazali zmieniać skrzynie a okazało że padło łączenia skrzynia -wał

a powiedz mi jak to sprawdziłe ze to te łączenia, widzisz podejrzewam ze jak by były to te łączenia to moze z innymi biegami było by tak samo a tu jest tylko ten pierwszy bieg zaraz po hamulcu pózniej idzie jak w masełko no chyba ze się myle bo w tym temacie jestem zielony,

- najechane jest pnad 188tyś wiem ze to nie orginalny przebieg ale..., 2,5 TDS, tak jak pisałem dzieje sie to przy mozniejszym przychamowaniu, podczas jazdy jest gitara, automat mam 5 biegowy, dodatkowo jest jecze osobno 2,3,4, no i 4podstawowe biegi P,R,N,D

[Grzegorz Burlinski]

Raczej jedz do jakiegos warsztatu na podnosnik, samemu bedzie ciężko.

[tomi5]

no wlasnie ale po wyciągnięciu mnie na góre bdzie to widać na gołe oko czy muszą cvoś rozbierać??

[meukov]

Tomi na spokojnie na początku zajmij się skrzynią, parę tematów niżej też o tym pisałem i nie tylko ja. Mi nawet potrafił zgasnąć. Jak się okazało miałem za mało 0,7 litra oleju i skrzynia wariowała. Jeśli nie jesteś pewny co do wymiany oleju lepiej zrób to jeszcze raz. Ważna jest klasa oleju. Żeby nie zapeszać jeden z naszych kolegów ostatnio też miał problemy ze skrzynią, cuda się działy, wymienił olej, filtr i co kupę kasy zaoszczędził na "magikach" od skrzyń. Jak jeszcze coś to wal... :bokser:

Dodaję: jak będziesz "na górze" to nic nie zobaczysz bo jest osłona termiczna od wydechu i trzeba trochę rozebrać

[tomi5]

Blaszke od skrzyni juz widziałem ale niestety spisałem tylko ze to je 5Hp18 czy cos takiego a reszte zostawiłem, ale teraz zrobie to porządnie dowiem sie jaki olej dokładnie ile i wymienię, i wtedy pociagne dalej temat mam nadzieje ze wiecej nie bede musił pisc po wymianie, ALE WIELIE DZIEI ZA POMOC.

[meukov]

Pamietaj FILTR :mlotek:

[tomi5]

Jeżeli chodzi ci o filtr to u mnie nie istnieje coś takiego jak wymiana oleju bez wymiany filtra. :D

[meukov]

No aż miło posłuchać :clap: :clap: :clap: .

[micksnow]

Chlopie, u mnie tez tak bylo. Zignorowalem, pojezdzilem 3 tygodnie, i skrzynia kosztowala mnie 2500 PLN...