początek zimy i nowy aku zdechł

[wazik]

Witam.

 

1. Mam ten aku 6 mieś (BANNER POWER BULL 75AH ), przyszedł mrozek i akumulator zdechł.. Pojechałem do sprzedawcy, sprawdził ładowanie, itp itd, wszystko okazało się ok, powiedzał tylko akumulator był niedoładowany na akumulatorze prąd rozruchowy wynosi 700EN u niego na mierniku pokazło 609, stwierdził ze to samochód podczas postoju "zjada" prąd... ??? Co wy na to??

 

2. Kupiłem taki prostownik :

http://www.allegro.pl/item161263463_prostownik_unitec_nowy_gwarancja_24m_12v_4a.html

W instrukcji pisze ze ładuje akumulatory do pojemności 70AH, znaczyło by to że większych nie łąduje?? Czy jest to możliwe??

 

Dzięki za pomoc

Pozdrawiam

Wazik

[marcin_w]

Ad2.Większe również ładuje,ale wolniej co jest zdrowsze dla akku.

[jakub]

Akumlatory powinno się ładować natężeniem odpowiadającym 10% pojemności akumlatora. W Twoim przypadku 7,5A. Prawdopodobnie ten prostownik ma max natężenie 7A.

Jak wspomniał przedmówca spokojnie możesz ładować tylko, że dłużej.

 

Ten nadmierny pobór prądu przez auto to jakaś plaga ostatnio.

[Dominik Szymański]

1. Sprawdź wszystko co się dzieje dookoła klem - mocowania, zaśniedzenia, masę itd. Bałagan wokół klem to najczęstsze przyczyny znikającego prądu z akumulatora. Jeśli przewód plusowy przy aku będzie ciepły, to będziesz miał pewność, że tamtędy znika prąd.

 

Poza tym przyczyn może być mnóstwo... Klima, alarm, różne rzeczy mogą mieć awarię i pobierać prąd wtedy, gdy nie powinny...

 

2. Teoretycznie optymalne ładowanie to ładowanie prądem o wartości 1/10 amperopgodzin akumulatora. Jeśli jednak będzie mniej, to tylko z pożytkiem dla baterii - będzie się co prawda ładowała kilka godzin dłużej, za to w zdrowym stylu.

pzdr

[jtd]

No jam tak samo! Nowy akumulator BANNER POWER BULL 55Ah i zdechl mi przez lekki mroz a mam go od 3 miesiecy.. Co jest z tymi aku panowie, kupilem go bo byl chwalony na tym forum jako najlepszy akumulator. :|

[misiek_525i]

... jak nie robisz dłuższych tras tylko po mieście to czsami trzeba doładować - światła , dmuchawa / klima i pozostałe odbiorniki a tych na prąd to sam wiesz ile jest a ciągną - warto jest podjechać do elektryka i sprawdzić ładowanie - niech Ci z ciekawości pokaże ładowanie pod pęłnym obciążeniem elektrycznym i bez ..

[wazik]

Za długich tras nie robię to fakt, ale jak miałem poprzedni akumulator bosch'a to też dłlugich nie robiłem i w zimie przy 30 stopniowym mrozie zapalał bez problemu. Jeśli chodzi o ładowanie to wszystko jest w normie, sprawdzał ten facet od akumulatora., klemy przy aku są czyściutkie jak trza, wydaje mi się że to problem tego aku. Coś kręcił ten sprzedawca, jak wyszedł jego pracownik i sprawdzał powiedział ze faktycznie coś z nim nie tak, jak wyszedł właściciel podregulował urządzenia pomiarowe i stwierdził ze aku jest dobry...

Dzięki za odpowiedzi, pozdrawiam

wazik

[BrzeszczoT]

Ostatnio gadalem z elektrykiem, bo w Mietku 307D padl mi akku (92Ah) Pozyczylem prostownik i akku ladowal sie pradem okolo 3A przez 2 dni. Zadowolony, ze bateria naladowana podlaczylem do auta, a tu ZONK. Akumulator byl jeszcze slabszy niz przed wyjeciem. Nawet nie zakrecil. W rozmowie z tym elektrykiem dowiedzialem sie iz za maly prad ladowania (prostownik) dziala odwortnie do zamierzanego efektu. Rozladowauje baterie. Idzie tzw. prad zwrotny, jesli w akku jest wiekszy zapas mocy niz costam (jakies elektrofizyczne, niezrozumiale dla manie famagorie :) ) Takze, nie naladuje sie akumulatora za malym prostownikiem lub gdy alternator przewidziany na akku powiedzmy 120Ah ma wydajnosc 65Ah. Tak to wyglada wg teorii, no i jak sie przekonalem na wlasnej skorze takze i w praktyce.

A co do plagi padajacych akumulatorow to wspomne tylko, ze w mojej buni tez padl. Zakupilem cos takiego http://www.allegro.pl/item160950233_aku_70_ah_bmw_2006_rok_6_mies_gwar.html

 

Chyba bedzie dobre co ?

[Dominik Szymański]

Jeżeli amperomierz odpowiada do Twojego auta, to na pewno będziesz z tego akumulatora zadowolony. Mam w warsztacie duży oryginalny akumulator BMW (100 am/h), który służy mi do rozruchu motocykli. To jest niezniszczalny sprzęt, targami nim po warsztacie, ciągle przestawiamy z miejsca na miejsce. Musimy go tylko ładować (no bo on nie poracuje w aucie).

pzdr

[Varrol]

Heh - jestem następny - jeżdżę mało, ale akumulator wytrzymał już pół roku (a ile u poprzedniego właściciela to nie wiem) - nawet w mrozy nie było problemu. Dziś robiłem przy schowku, radyjko grało i nagle głośność spadła dwukrotnie.

 

Prostownik mam, także aku się ładuje - wskaźnik już zielenieje, także będzie żył :cool2:. Możliwe, że załatwiła go wymiana kół na zimowe :lol: - a konkretnie dopompowanie z użyciem elektrycznej pompki - bo akurat tydzień temu wymieniałem - niby później jeździłem, ale mało.