witam

mam pewien problem chyba ze sprzeglem.gdy na 2 lub 3 lub 4 przyspieszam,wciskam gaz do konca albo do polowy to obrtomierz strasznie wkreca sie na obroty i brzmi to jakbym jechal na półsprzęgle.

mam do was ogromna prozme o porade co to moze byc?czy zuzyte jest sprzeglo i sie slizga a moze co innego?

jak delikatnie dotkne pedał sprzegla to czuc na nim dosc mozne drganie,jakby caly czas cos przeskakiwalo?

czy to jest normalne?

pozdrawiam

zapomnialem dodac ze jest to bmw 525tds e39 98 rok

No śliska się jak byk.

Podjedź do mechanika - trzeba sprawdzić, czy to wina docisku, czy też tarcza jest nadpalona. Tak czy owak sugeruję oddać autko w dobre ręce.

pzdr

 

PS - jeśli pedał drży lekko warto od razu sprawdzić wyważenie koła dwumasowego. Może też nalezałoby zregenerować. Koła w tds średnio po 200.000 km są do wymiany/regeneracji. Regenerowane kosztuje 700-800 zł. Ja u siebie wymieniłem. bo autko lekko drżało na jałowym biegu i mnie to drażniło. Teraz jest idealnie.

pzdr

czy ktos z was moze orientuje sie ile moze kosztowac sprzeglo w servisie BMW???

czy ktos z was moze orientuje sie ile moze kosztowac sprzeglo w servisie BMW???

Niekoniecznie w serwisie,ale np.w hurtowni powinieneś kupić kompletne sprzęgło za ok 600-700 zł,oczywiście mowa o SACHS.

zobacz tu

 

U mnie chyba tez juz sie konczy sprzeglo ale nie mam takich objawow jak zalozyciel tematu gdyz auto idzie mi jak salonówka tylko czasem mam takie coś - z reguły po tym jak depne w pedał na 2 i pozniej staje na swiatlach a cale auto mi drzy, lewarek lata z lewo na prawo tak jakby silnik palil tylko na 4 cylindry, obroty mam ok 600 obr/min. Zeby zlikwidowac moje drzenie wystarczy ze pykne leciutko gaz tak do 900-1000 obr/s i przestaje a obroty wracaja na swoje 600.

Pilaros - na pewno slizga Ci sie sprzeglo. Tarcza na 100% jest do wymiany a co jeszcze to bedzie widac po rozebraniu.

 

Efendi - twoj problem nie jest w sprzegle.

Centrino --> a w czym :modlitwa: :modlitwa:

dzieki za informacje,w nastepnym tygodniu jade do servisu i zobaczymy co bedzie do wymiany.

pozdrawiam

Witam,

Sprzeglo w serwisie kosztuje ponad 1200zl.

Jak bedziesz kupowal poza serwisem to uwazaj, chodzi mi o rodzaj sprzegla. Do tdsa po wrzesniu 97r. na stapila zmiana i czesto w hurtowni tego nie wiedza moga sprzedac ci inny rodzaj, ktory pasuje do e39 525tds do wrzesnia 97. Nie stety w moim przypadku tak bylo.

Numer starego sprzegla jesli chodzi o SASCH to 3000724001 i to jest stary typ, nowego nie stety nie mam.

Pozdrawiam