Skocz do zawartości

BMW 128ti - problem ze ściąganiem w prawo

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć, zwracam się do Was z trudnym i irytującym problemem ściągania samochodu w prawą stronę. Pacjentem jest BMW F40 128ti, przebieg 57k km, bezwypadkowe, polski salon, napęd na przód ze szperą Torsen. Walczę z tym problemem już od półtora roku, odwiedziłem kilka warsztatów, wydałem worek pieniędzy, a nadal brak diagnozy i poprawy. Może ktoś z Was miał podobny przypadek albo nakieruje mnie, gdzie szukać.

Główne objawy:

  • Ściąganie jest bardzo mocno wyczuwalne powyżej 110 km/h.

  • Przy przyspieszaniu auto ucieka w prawo – im więcej gazu, tym mocniej (nawet jak siłowo trzymam kierownicę na wprost). Zjawisko nasila się, gdy jadę z pasażerem.

  • Przy wolnej jeździe na nierównościach kierownica samoczynnie lekko skręca w prawo.

  • Po skręcie w lewo kierownica odbija do środka dynamicznie. Po skręcie w prawo powrót jest leniwy i często nie wraca tak jak z drugiej strony. Sytuacja zaobserwowana podczas jazdy, jak i testu na zwrotnicach.

  • Muszę stale kontrować kierownicę z siłą -0.5 Nm w lewo na drodze ekspresowej. Po puszczeniu auto od razu leci na prawe pobocze.

Co zostało już sprawdzone/zrobione:

  • Opony i felgi – sprawdzone 3 komplety w różnych konfiguracjach.

  • Geometria 3D i osiowość w 3 różnych warsztatach – wszystko w punkt. Dodatkowo zrobiona również geometria w ASO + kalibracja EPS.

  • Przekładnia kierownicza chodzi płynnie, reaguje co do milimetra i nie wydaje żadnych dźwięków.

  • Aktualizacja sterowników w ASO.

  • Hamulce nie zacinają, opory toczenia są równe, w zawieszeniu zero luzów, amortyzatory mają sprawność 60-70%, łożyska MacPhersona pracują płynnie pod obciążeniem – wszystko sprawdzane na kilku stacjach kontroli pojazdów i w warsztatach.

  • Wymieniona poduszka silnika (była rozerwana) i tuleje wahaczy przednich.

Macie jakiekolwiek pomysły co to może być?

Dodatkowo szukam warsztatu, najlepiej w Łodzi i okolicach, który ma doświadczenie w takich trudnych przypadkach i przeprowadzi rzetelną diagnostykę przed sugerowaniem dalszych wymian podzespołów „w ciemno’’.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.