Sączy mi się olej w okolicach pompy wspomagania. Najpierw myślałem że to problem z wężem od zbiorniczka (tam przy króćcu zbiera się kropla) - wymiana specjalnie nie pomogła.

Czy łatwo jest wymienić jakiś simering na wałku pompy. Wydaje mi się że ta flansza pod koło pasowe jest wyprasowana więc będzie problem.

Jakie najnowsze pompy pasują (4.4 320KM). Jak już szukać używki to najmłodszej a to jest ZF więc pewnie w wielu samochodach i przez wiele lat takie pompy były montowane (130bar).

wprawdzie do e53 3.0d kupiłem nową kamokę, chodziła lepiej niż 3 używki które najpierw zakładałem. Nowa kamoka była w tej samej cenie co używane.
Może warto zaryzykować nową?

Nigdy nie byłem zwolennikiem zamienników w bardziej skomplikowanych częściach. No ale może warto…

Wspomaganie chodzi poprawnie tylko ten wyciek (muszę jeszcze się upewnić skąd cieknie)

czy to nie cieknie z węża powrotnego do zbiornika?

Ja tak miałem w obu. W e61 i e53.