Witam, zakupiłem ostatnio bmw e46 330cd polift. Jest problem z podświetleniem licznika, a dokładnie jego brakiem. Reszta działa bez problemu (przyciski, podstwietlenie popielniczek). Na liczniku jedynie wyświetlacz km się swieci No i kontrolki.

Może licznik wymieniony, pierwsze miały podświetlenie na przewodzie 12v z lcm, a późniejsze dostawały informację że trzeba podświetlić po can.

Po czym to da się sprawdzić najszybciej? 

Wyjąć i zobaczyć jakiej firmy, motometer czy bosch, lub podpiać inpę i odczytać numery licznika.

7 godzin temu, szumrak napisał(a):

Wyjąć i zobaczyć jakiej firmy, motometer czy bosch, lub podpiać inpę i odczytać numery licznika.

Wyciągnąłem i na liczniku naklejka oraz z tylu na obudowie napisane motometer, czyli ktoś wcześniej założył z przedlifta auto oglądałem w dzień wiec nawet nie zauwazylem braku tego podświetlenia. Jest jakiś sposób na to by uzyskać podswietlenie w tym liczniku?

Czyli pewnie przebieg inny 🙂

Godzinę temu, szumrak napisał(a):

Czyli pewnie przebieg inny 🙂

A to zależy czy ma punkt przy przebiegu chwilowym, czy nie. Jesli nie ma, przebieg wpisano ze starego licznika.

Edytowane 5 Czerwca 20251 r przez yeti19
Literówka

Wtyk 26 pionowy, jak dobrze kojarzę to pin7 jest podswietleniem, przewód szary z czerwonym paskiem, jest to pin47 z przełącznika swiateł, kolor przewodu taki sam.

4 godziny temu, szumrak napisał(a):

Wtyk 26 pionowy, jak dobrze kojarzę to pin7 jest podswietleniem, przewód szary z czerwonym paskiem, jest to pin47 z przełącznika swiateł, kolor przewodu taki sam.

Czyli kabel od przełącznika świateł przeciągnąć osobno bez kostki do licznika i powinno działać? 

Najpierw sprawdź czy jest obsadzony przewód w tej kostce na pinie 7,  jak nie to spróbuj go doprowadzić. Jak jest to może wystarczy przekodować licznik pasoftem.

Czyli do kostki która idzie z auta do licznika mam przeciągnąć kabel od przełącznika świateł koloru szaro- czerwony tak?

Tak, ale najpierw sprawdź czy w kostce licznika jest puste miejsce, bo możliwe że ten przewód jest w instalacji.

 

Okej sprawdzę jak tylko odbiorę auto z wymiany koła pasowego.

Wyciągnąłem całkiem i rzucił się mi w oczy niebieski przewod który ktoś dołożył i idzie on do kostki licznika od tak jakby podstawy filtra oleju. W liczniku jest równe 26 pinów, a w instalacji nie jest widoczny przewod w 7 pinie 

Kojarzysz pod który pin było podpięte?

15 godzin temu, szumrak napisał(a):

Kojarzysz pod który pin było podpięte?

Oj nie za bardzo bo nie było widać nawet koloru kabla od wtyczki pod który to było podłączone bo zaizolowane opaska termokurczliwa 

Spróbuj dołożyć przewód na pin7 jak zaświeci to gitara, jak nie to prawdopodobnie licznik uwalony

A kojarzysz gdzie dostane ten konektor do wtyczki? Żeby to jakoś z głowa było zrobione

https://allegro.pl/oferta/konektor-pin-zenski-vw-mercedes-bmw-audi-mqs-0-5-0-75-000979009e-10-szt-15489325626

Dzieki zamówione, jeszcze takie pytanie mam, po podłączeniu pod ten czerwono szary przewód od panelu świateł będzie działała regulacja jasności?

Powinna

Oki, myśle że w piątek już wszystko będę miał wiec będę działał