Witam, co mogło być przyczyną uszkodzenia przewodu układu chłodzenia (przewód górny z lewej od termostatu do chłodnicy)? Wąż jeszcze nie jest pęknięty ale przy złączce do termostatu jest rozciągnięty i cienki. Wada jakaś czy powstało jakieś duże ciśnienie, jeśli tak to jaki mógł być powod? Jakiej firmy kupić nowy?

Może wąż od tej genialnie założonej instalacji gazowej o niego trze i coś mu już strzeliło w usztywnieniu.

Przy jakiej temperaturze otwiera się termostat? Spotkałem na forum informacje ze przy 88°C jak również że przy 97°C?

Silnik trzyma 100-105stC  wiec raczej podejrzewam ze pełne otwarcie termostatu to okolice 100stC tyczy się tylko w E60 ze względu na normę EURO w starszych modelach jest zimniej. 

Sprawdzałem w czasie jazdy utrzymuje 92-93 stopnie. Na postoju 95-96 jak wcisnąłem gaz to spada o ok 4 stopni, po puszczeniu gazu za chwilę rośnie do 95-96. Po naciśnięciu gazu grzałka w termostacie zapewne się załącza i otwiera termostat na chwilę, chroniąc silnik. Temperatura sprawdzana w ukrytym menu, na zewnątrz ok 20 stopni. Te wskazania są prawidłowe?

Moim zdaniem ze zdobytych informacji to poniżej nominalnej.

Edytowane 30 Kwietnia 20242 l przez Jarewa