To jeszcze czy w w 30 tysiącach można dobrać dobre 320d nie dojechane?

Ja mieszkam w Holandii i wiem ze tu sa droższe niż w DE oraz PL ale dlaczego ? Tu się nie cofa liczników i w 99%licznik jest potwierdzony stad te wyższe ceny. Kto z Was ma 318i z 2008 roku ?

To jeszcze czy w w 30 tysiącach można dobrać dobre 320d nie dojechane?

 

Pre-LCI jak najbardziej

Wychodzi na to ze nie powinno się kupować tego modelu z tym silnikiem ? U mnie odpada diesel nigdy nie chce diesla :-) myślałem o tej benzynie 318i ale już zgłupiałem.

 

Można kupować - tylko n43 jest dla bardziej "świadomego" kierowcy, który zainteresuje się samochodem. Bedzie wiedział czego się spodziewać i jak dbać. Jeżdżę 318i n43 e91 od prawie pół roku. Auto miód. Idealnie się wstrzeliło w moje oczekiwania i potrzeby. Ale wiadomo są miłośnicy marki dla których 200 koni to mało. Co kto lubi. Jak mocy brakuje to podniesiesz programem.

 

316i to tylko 122 KM i jest za słabe na półtorej tony żelastwa

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

318i to kompromis między mocą, a spalaniem

Tiaa program w wolnossącej benzynie doda jakieś 5KM. :roll:

zawsze to coś :norty:

Wychodzi na to ze nie powinno się kupować tego modelu z tym silnikiem ? U mnie odpada diesel nigdy nie chce diesla :-) myślałem o tej benzynie 318i ale już zgłupiałem.

 

Można kupować - tylko n43 jest dla bardziej "świadomego" kierowcy, który zainteresuje się samochodem. Bedzie wiedział czego się spodziewać i jak dbać. Jeżdżę 318i n43 e91 od prawie pół roku. Auto miód. Idealnie się wstrzeliło w moje oczekiwania i potrzeby. Ale wiadomo są miłośnicy marki dla których 200 koni to mało. Co kto lubi. Jak mocy brakuje to podniesiesz programem.

 

316i to tylko 122 KM i jest za słabe na półtorej tony żelastwa

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

318i to kompromis między mocą, a spalaniem

 

Czyli polecasz :-) ?

Widzę że napaliles sie na to 318i i cokolwiek napiszemy i tak je chcesz kupić wiec nie mecz już. Jedź, kup, ciesz się nabytkiem.

Hm.... mnie po prostu interesuje benzyna ori przebieg i zadbany środek a ten samochod spełnia wszystkie warunki

Wychodzi na to ze nie powinno się kupować tego modelu z tym silnikiem ? U mnie odpada diesel nigdy nie chce diesla :-) myślałem o tej benzynie 318i ale już zgłupiałem.

 

Można kupować - tylko n43 jest dla bardziej "świadomego" kierowcy, który zainteresuje się samochodem. Bedzie wiedział czego się spodziewać i jak dbać. Jeżdżę 318i n43 e91 od prawie pół roku. Auto miód. Idealnie się wstrzeliło w moje oczekiwania i potrzeby. Ale wiadomo są miłośnicy marki dla których 200 koni to mało. Co kto lubi. Jak mocy brakuje to podniesiesz programem.

 

316i to tylko 122 KM i jest za słabe na półtorej tony żelastwa

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

318i to kompromis między mocą, a spalaniem

Co Ty? jakim programem chcesz podnieś moc w wolnossaku :cry2: :D

Jeśli mam vin kto pomoże dowiedzieć się jak najwiecej mi o tym aucie oraz jakie posiada wyposażenie itd... ?

Jeśli mam vin kto pomoże dowiedzieć się jak najwiecej mi o tym aucie oraz jakie posiada wyposażenie itd... ?

Oni: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=182523

Albo oni: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44

Witam panowie czy ktos moze pomoc?

 

Jestem.na kupnie e92 i wpadly mi 2 ciekawe ogloszenia

moze ktos ogladal? Linki ponizej

 

https://www.olx.pl/oferta/bmw-seria-3-e92-330i-272ps-coupe-m-pakiet-oferta-prywatna-CID5-IDqL9BB.html

 

https://www.olx.pl/oferta/bmw-e92-3-0-272km-2007-CID5-IDqyCew.html

Czy W 318i 2008 stosowany jest pasek rozrządu czy łańcuch ? Wymienia się co 60tys czy jakoś inaczej ?

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

Trocky nie wprowadzaj chłopaka w błąd. Już kkx5 nagina rzeczywistość. Przedliftowe 320i 150km posiada wtrysk pośredni i nie pali 10l/100 km - chyba, że po mieście. Akurat posiadam taki model i zwykle co 2 tygodnie robię dodatkowe ok. 1500 km i nigdy samochód nie spalił mi więcej niż 9 litrów - przy pełnym obciążeniu, 3-4 dososłę osoby + bagaże. Lpg nie montuję tylko dlatego, że w e90, bez rzeźbienia nie ma na to miejsca.

Czy W 318i 2008 stosowany jest pasek rozrządu czy łańcuch ? Wymienia się co 60tys czy jakoś inaczej ?

Łańcuch to dużo powiedziane ale tak.

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

Trocky nie wprowadzaj chłopaka w błąd. Już kkx5 nagina rzeczywistość. Przedliftowe 320i 150km posiada wtrysk pośredni i nie pali 10l/100 km - chyba, że po mieście. Akurat posiadam taki model i zwykle co 2 tygodnie robię dodatkowe ok. 1500 km i nigdy samochód nie spalił mi więcej niż 9 litrów - przy pełnym obciążeniu, 3-4 dososłę osoby + bagaże. Lpg nie montuję tylko dlatego, że w e90, bez rzeźbienia nie ma na to miejsca.

Wez sie chlopie delikatnie mowiac odp... od mojej osoby bo wejdziemy na inna droge i zrobi sie nieprzyjemnie.

Czy W 318i 2008 stosowany jest pasek rozrządu czy łańcuch ? Wymienia się co 60tys czy jakoś inaczej ?

Łańcuch to dużo powiedziane ale tak.

 

 

 

 

Jeździ się aż go słychać czy jest jakiś okres w kilometrach co warto go wymieniać ?

Wez sie chlopie delikatnie mowiac odp... od mojej osoby bo wejdziemy na inna droge i zrobi sie nieprzyjemnie.

No to już w czym masz problem dzieciaku? Jakoś potrafiłeś mnie na forum zbesztać, że nie mam racji - chociaż się myliłeś, ale przeprosin jakoś od ciebie nie usłyszałem.

 

P.S. Pamiętaj, że groźby są karalne.

Dzieciaku? :shock: Grozby? Gdzie ty widzisz grozby? Poczytaj dobrze i zobacz co pisalem we wczesniejszych postach. Nie uzywaj wiecej mojego nicka w swoich postach to nie bede na ciebie najezdzal....dzieciaku.

:oops: :roll: :lol:

A przeprosin nadal brak.

Ok, przepraszam. Miales absolutna racje odnosnie tego silnika a ja popelnilem blad sadzac, ze w przedliftach byl montowany silnik na posrednim wtrysku o czym pisalem w pozniejszych postach. :P

:cool2: spokojnej nocy.

Wychodzi na to ze nie powinno się kupować tego modelu z tym silnikiem ? U mnie odpada diesel nigdy nie chce diesla :-) myślałem o tej benzynie 318i ale już zgłupiałem.

 

Można kupować - tylko n43 jest dla bardziej "świadomego" kierowcy, który zainteresuje się samochodem. Bedzie wiedział czego się spodziewać i jak dbać. Jeżdżę 318i n43 e91 od prawie pół roku. Auto miód. Idealnie się wstrzeliło w moje oczekiwania i potrzeby. Ale wiadomo są miłośnicy marki dla których 200 koni to mało. Co kto lubi. Jak mocy brakuje to podniesiesz programem.

 

316i to tylko 122 KM i jest za słabe na półtorej tony żelastwa

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

318i to kompromis między mocą, a spalaniem

Co Ty? jakim programem chcesz podnieś moc w wolnossaku :cry2: :D

 

 

Zawsze sądziłem, że skoro w 318i i 320i jest ten sam silnik n43B20A, tylko w 318i jest sztucznie, elektronicznie osłabiony + zmniejszony kolektor dolotowy, to da radę spokojnie 318i trochu podrasować, żeby się troszkę zbliżył do 320i (z resztą krążą takie tematy na forum). Nie mówię, że od razu 170KM ale cos koło tego. Najlepiej, żeby się wypowiedział ktoś kumaty w temacie, bo może jestem w błędzie :mrgreen:

320i to za duże spalanie (koło 10 litrów) bez możliwości montażu lpg

Trocky nie wprowadzaj chłopaka w błąd. Już kkx5 nagina rzeczywistość. Przedliftowe 320i 150km posiada wtrysk pośredni i nie pali 10l/100 km - chyba, że po mieście. Akurat posiadam taki model i zwykle co 2 tygodnie robię dodatkowe ok. 1500 km i nigdy samochód nie spalił mi więcej niż 9 litrów - przy pełnym obciążeniu, 3-4 dososłę osoby + bagaże. Lpg nie montuję tylko dlatego, że w e90, bez rzeźbienia nie ma na to miejsca.

 

Ok. Zwracam honor. Nie pali 10 l/100, tylko 9 l/100 :mad2:

Nie zmienia to faktu, że jest to i tak więcej niż 320i 170KM na bezpośrednim wtrysku. Koni więcej, niutonów więcej, a spalanie mniejsze.