WItam nie mam kontrolki check ani przy odpalaniu silnika ani przy tescie zegarów.....myslalem ze przepalila sie zarowka ,,ale tam sa ledy..Czy mozliwe ze moje auto wogole nie posiada funkcji check engine? jest z 11.1998r. m52 2.0. dzieki za odp

Mam z 12.98 też nie miałem kontrolki, po zmianie softu w sterowniku na euro 2 mam kontrolę check, więc jest to zależne od mapy w sterowniku.

rozumiem a masz kontrolke EML ? u mnie jest tylko tego checka brakuje w testach.rozebralem licznik a tam ledy nie wymienne ,takze to raczej nie wina podswietlenia.

Jak masz kontrolkę EML to raczej kontrolka Check nie będzie aktywna, przynajmniej u mnie tak było, sterownik niegrzebany.

no raczej i u mnie tak jest ,, tylko sie zdziwilem ,myslalem ze wszystkie beemki jak maja na liczniku przygotowana kontrolke check to ma świecic , jednak jest inaczej.Teraz patrz ylem zegary mam oryginalne z 11.98r. tylko na schematach w bmw jest ze tam sie wymienia jakies zarowki w ilosci 5 sztuk :/

Żarówki wymienia się od podświetlenia wyświetlacza. W moim liczniku jest EML i jest check. To która się świeci jest zależne od wersji softu sterownika silnika.

ok dzięki za odpowiedz , teraz juz wiem o co chodzi. Mam jeszcze pytanko, jak kupie ta wtyczke okragla OBD na OBDII to z czym sie najłatwiej połacze , by odczytac wykasowac bledy? Sondy mam chyba do wymiany, chodz slyszalem ze 2.0 spali w miescie 13litrow.

Pytasz o program czy kabel?

chodzi mi o jakas wtyczke OBD II na bluetooth , widzialem takie na allegro tylko czy to sie polaczy z tym rocznikiem.

Z benzyną pewnie tak ale jest to niewiele warte, lepiej jakiegoś lapka i kabelek ediabas lub nawet vag kkl

Program inpa i ncsexpert dostępne w sieci za free

Jak wyżej, nie dość że łączy się tylko z silnikiem, to odczyt błędów czasami nie do końca trafny.

Jak wyżej, nie dość że łączy się tylko z silnikiem, to odczyt błędów czasami nie do końca trafny.

jak ty masz auto z 98 roku (jak dobrze zauwazylem) to na OBD II masz tylko odczyt silnika. Prawdziwe zlacze od wszystkich modulow masz w komorze silnika po prawej stronie kolo zbiornika szybkiego sprysku i kolo ABS

Mam auto z roku 2000 i tylko jedno zlacze obd2 do wszystkiego. Tego elm 327 też mam, ładnie sie laczy, parametry rzeczywiste pokazuje nawet ok, ale Innych modułów oprocz silnika niestety nie diagnozuje. Z resztą do bledow czy to silnika czy skrzyni najlepsza jest inpa.

połaczyłem przez okrągła wtyczke pod maską na obd II AUTEL odczytał wszystkie błedy i silnika , i podzespołów.

Normalna rzecz, to w końcu urządzenie diagnostyczne i tak ma działać, ale nie porównuj mozliwosci tego diagnoskopu z elm. Zresztą sciag jakaś apkę , ja używam car scaner, bo najlepiej dziala ze wszystkich które testowałem, to będziesz widział jakie ma dostepne funkcje.