Klocki hamulcowe/ tarcze BMW G30 520d xdrive

[Pawel 123]

Witam

Mam pytanie, jakie polecacie klocki oraz tarcze do BMW 520d xdrive G30, czy może lepiej brać oryginały ?

Pozdrawiam

[IronSzn]

Mam komplet tarcz i klockow do 520 xd zdemontowane po ca 2 tkm. Zalozylem u siebie hamulce m

[bambaryla]

Ostatnio wymieniałem klocki tylne (przednie są nadal OK) po przejechaniu na nich 74tyś. Wziąłem oryginał bo nie sądzę by coś tańszego było równie dobre.

[Pawel 123]

A co sądzicie o tarczach i klockach firmy Zimmermann ?

[Randall]

Sądzimy że będą biły tak samo jak każdy inny zamiennik. Tarcze oryginał, klocki wedle uznania.

[mariobravox]

Taka sytuacja, miesiąc temu przegląd i info że klocki są tak na oko na 50% zużycia. Kilka dni temu komunikat że zmiana za 4tys km. Trochę mi to śmierdzi, pytanie co się stanie jak przekroczę te 4k i polatam jeszcze jakiś czas na tym co założone bo mam wrażenie że aso chce na mnie zarobić szybciej niż potrzeba.

[sidka1]

Taka sytuacja, miesiąc temu przegląd i info że klocki są tak na oko na 50% zużycia. Kilka dni temu komunikat że zmiana za 4tys km. Trochę mi to śmierdzi, pytanie co się stanie jak przekroczę te 4k i polatam jeszcze jakiś czas na tym co założone bo mam wrażenie że aso chce na mnie zarobić szybciej niż potrzeba.

 

Tylko fizyczne sprawdzenie da Ci odpowiedź, komunikaty są mocno poglądowe.

[pikopiko]

komunikaty są mocno poglądowe.

 

i mocno do przodu...

[mariobravox]

Ok a co po przekroczeniu limitu km, tryb awaryjny?

[lucas48]

Nie, problemy z gwarancją jeśli uznają że późniejsza wymiana miała wpływ.

[Krakus3]

polecam jak najszybciej sprawdzić - nie u szwagra :wink: - bo :

a- jak całkiem się zużyją to będziesz miał i klocki i tarczy do wymiany

b- wewnętrzny klocek pierwszy się zużywa - bo ma większy docisk niż zewnętrzny- stąd bez ściągania kół i sprawdzenia wewnętrznego klocka, to nie ma sensu

[lucas48]

A czujnik jest chyba właśnie od wewnątrz.

[bankowiec]

Jeżeli wszystko jest tak jak być powinno to oba klocki na tarczy są dociskane z tą samą siłą. Dlatego zacisk jest albo pływający albo wielotłoczkowy. W praktyce nie zużywają się jednak identycznie równo, a duża różnica w zużyciu może świadczyć o jakimś niedomaganiu lub kichowatej mieszance okładziny (to raczej w tych "byle jakich" klockach). Pzdr.

[renmar]

klocki i tarcze przod oryginaly z przesylka 405 Euro kupiłem na ebay z Niemiec - dobry sklep- bmw-mini-shop tytuł "ORIGINAL BMW 5er G30 520d Bremsscheiben + Bremsbeläge vorne "

https://www.ebay.de/itm/284276581845?fits=Type%3A520d%7CModel%3A5er%7CMake%3ABMW&hash=item42303465d5:g:4TIAAOSws85gisW8