Witam, zastanawiam się nad wymiana w świeżo zakupionej F11 nawigacji CIC Business na wersję Pro.

Co będzie potrzebne oprócz jednostki CIC Pro i większego ekranu?

Idrive zostaje ten sam.

Aktywować chyba można bez emulatora.

Czy jakieś dodatkowe moduły i okablowanie będą potrzebne.

NBT to koszt około 4 tys i większa rzeźba, więc wg mnie nie warto.

Mój VIN poniżej:

1CA Selection Cop Relevant Vehicles

1CB Co2 Content

1CC Automatic Start/stop Function

1CD Brake Energy Regeneration

205 Automatic Transmission

230 Eu Specific Additional Equipment

258 Runflat Tyres

2K1 Alloy Wheels V-spoke 236

2PA Locking Wheel Bolts

302 Alarm System

386 Roof Rail

428 Warning Triangle

494 Seat Heating F Driver/front Passenger

4AT Int.tr.fini. Black High-gloss

4U2 Driving Experience Control Incl. Ec

502 Headlight Washer System

508 Park Distance Control (pdc)

522 Xenon Light

534 Automatic Air Conditioning

548 Speedometer With Kilometer Reading

606 Navigation System Business

644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy

698 Area-code 2

6AA Bmw Teleservices

6AB Control Teleservices

6FG Rear-seat Entertainment

6S4 Language Version Swedish

6UH Traffic Information

6VC Control Combox

761 Individual Sun Protection Glazing

842 Cold Climate Version

850 Add Fuel Tank Filling For Export

877 Deletion Cross-over Operation

885 Swedish / On-board Documentation

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months

8SC Country Spec. Release Of Teleservice

8SM Vin, Visible From Outside

8TF Active Protection For Pedestrians

8TG Anti-theft System

8TN Daytime Driving Lights Selectable B

8V2 Sticker Ncap Nied/dean/schwed

Wymiana,kodowanie,aktywacja nawigacji kodami fsc nic więcej.Godzinka roboty

To jeżeli wystarczy wymiana jednostki i ekranu to może się skuszę.

Rozumiem, że przewody, wiązka zostają te same, tylko wymiana jednostki i ekranu.

Znajdę na forum jak to zakodować, czy to wiedza bardziej tajemna?

Zakodowac to nie problem,zostaje jeszcze aktywacja opcji nawigacji.Potrzebne kody fsc.

Mogę ogarnąć wszystko zdalnie nie potrzebujesz żadnego softu tylko kabel enet.

Czytałem o tym. Jak będę to robił i sobie nie poradzę to się odezwę.

Enet już mam, tylko jeszcze nie próbowałem się łączyć z autem.

Problemem jest tylko brak czasu bo rodzina się powiększyła niedawno.

Jakbyś miał blisko do łodzi do mogę zrobić od ręku lub pomóc zrobić zdalnie i od razu wysłać aktywowane kody FSC. Wystarczy tylko przypisać co można zrobić też zdalnie lub samemu jak ktoś wie co i jak z esys

Witam,

powracam do tematu.

Czy oprócz jednostki i ekranu potrzeba dodatkowego okablowania, czy przewody zostają te same z jednostki business?

Czy każda jednostka CIC z roczników przedliftowych będzie dobra, czy szukać konkretnych roczników? Bo wydaje mi się to bez znaczenia.

Idrive zostaje ten sam, rozumiem.

Kup sobie ekran z Androidem 12.3 cala. Duzo fajniej sie to uzywa i wyglada 100 x lepiej niz oryginalne, bo jest inaczej w ogole zamocowane. Podobnie jak w nowych modelach. Wnetrze sie odmladza, no i masz od razu wszystko to co z Androidem zwiazane, czyli Youtuby, google mapy itd. Mozesz zamontowac karte 4G i nawet nie musisz udostepniac netu z telefonu. Wymiana Business na Professional tak naprawde wiele nie wnosi w samym uzytkowaniu. Masz twardy dysk, ale majac wejscie USB w aucie i tak mozna go w ogole nie uzywac.

Właśnie to mocowanie jak w nowych modelach na razie mnie nie przekonuje. Może kiedyś do tego dojrzeję.

@mmw

Chyba jednak mnie przekonałeś. Wymienię CICa na Pro za co najmniej 1tys, a niedługo pewnie i tak mapy przestaną aktualizować i jedyną zaletą pozostanie większy ekran.

Android to 1,5 - 2 tys.

Tylko pamiętaj, ze minimum pamięci żeby dobrze system pracowal to 4GB. To występuje w układzie 4/64.

Tak zakładałem, że 2GB/32GB to będzie mało.

Chromecast 4 ma 2GB/8GB i jest tragedia, nie ma miejsca na dane.

A czy stacja android może korzystać z fabrycznej anteny GPS, czy tylko z tej swojej dodatkowej?

Stacja swojego radia FM nie ma?

Tu nawet nie chodzi o dane, bo możesz sobie podłączyć pendrive, są tam dwa gniazda USB. Problemem jest pamięć operacyjna, która przy nowszych Androidach musi mieć conajmniej 4GB żeby to jakoś chodziło. Poza tym w tych ekranach, ilość pamięci operacyjnej, idzie najczęściej w parze z szybkością procesora.

Nie, nie ma to radia swojego, ale wiem, że można do gniazda USB podłączyć zewnętrzny tuner DAB, jak ktoś nie ma takiego w samochodzie.

Antenę GPS, to urządzenie, ma swoją, ale działa ona idealnie. Ja zawsze podklejam ją zaraz za zegarami, pod tym daszkiem w desce. Nie ma tam metalowych elementów i jest to miejsce wystarczająco mocno wysunięte do przodu, aby bez problemu zbierało sygnał GPS. W tym samym miejscu montuję antenę 4G. Tu też nie ma żadnego problemu z zasięgiem. Wiem, że ludzie ciągną kabel po słupku A i gdzieś to przyklejają w górnym rogu szyby, ale wygląda to beznadziejnie, a efekt ten sam.