BMW F10 530dx PROBLEM miękkie zawieszenie

[kuba1298h]

Witam wszystkich klubowiczy, ostatnio w moim BMW F10 530dx 2012r. podczas trasy po wioskowej wyboistej drodze moje zawieszenie zrobiło się tak miękkie że strach szybko jechać. Jeśli nawierzchnia jest nierówna to mam uczucie bujania na boki jakby sprężyny były od tico. Mam w moim samochodzie amortyzatory EDC, sprawdzałem je na stacji kontroli pojazdów i wszystkie 4 mieszczą się w zakresie 73-76% wydajności. Nie ma żadnych błędów, jakieś pomysł co to może być ? Wizja wymiany amorów mnie przeraża.

[bbmw]

Ten typ tak ma.

Moje poprzednie f11 miało zawieszenie mpakietowe napęd na tył.

Zachciało mi się zmiany na xdrive i edc. Jak zacząłem jeździć to wydawało mi się, że coś jest popsute....

[kuba1298h]

Ten typ tak ma.

Moje poprzednie f11 miało zawieszenie mpakietowe napęd na tył.

Zachciało mi się zmiany na xdrive i edc. Jak zacząłem jeździć to wydawało mi się, że coś jest popsute....

 

Nie wierzę w tego typu tekst "Ten typ tak ma" bo było dobrze i nagle się coś zepsuło i od tego momentu juz tak jest. Szukam przyczyny nie wymówki.

[arolst]

jakie masz felgi i opony ? coś się popsuło ? może zmieniłeś ustawienie zawieszenia z trybu sport na normal :)

[kuba1298h]

jakie masz felgi i opony ? coś się popsuło ? może zmieniłeś ustawienie zawieszenia z trybu sport na normal :)

Lepiej nic nie pisać niż zaśmiecać post takimi pytaniami.

[pawers]

Miałem ten sam problem, taki sam setup - xDrive + EDC

Generalnie wszystko w zawieszeniu było ok (amorki i luzy w normie), ale wrażenia zjazdy były właśnie takie jak opisujesz (bujanie auta) - miękkie zawieszenie - dla mnie za miękkie :)

Ja to rozwiązałem montując sprężyny Eibach Pro Kit - teraz jest twardo, nisko i sztywno, ale wciąż komfortowo.

[gv]

Cześć,

U mnie to samo. Mam RWD, zwykłe zawieszenie.

Miałem oryginalne sprężyny, wymieniałem na Eibachy zostawiając oryginalne amortyzatory.

Na szarpakach wychodziło że jest dobrze z amortyzatorami. Przy okazji wymiany (już nie wiedziałem co wymieniać) okazało się, że jeden amortyzator nie pracował właściwie, w drugim coś "latało". Zdjąłem spręzyny Eibach, bo była za niska i haczyłem często gniazdami do lewarka.

Finalnie - zostawiłem oryginalne sprężyny, wymieniłem amortyzatory na Bilstein i jest lepiej.

Niestety nie jest to co kiedyś w E60... Zastanawiam się nad G30, ale jeśli jest tak samo lub gorzej to odpuszczę..

[Ponta]

Bo do Eibachów, jak słusznie zauważyłeś, potrzeba amortyzatorów przystosowanych do niższych sprężyn, czyli Bilstein B8, wtedy spełniają swoje zadanie.

Dalej grubszy stabilizator i nowe gumy i już będzie mniejszy przechył.

[kuba1298h]

ROZWIĄZANIE !

Powodem tych objawów okazał się stabilizator aktywny na tylnej osi. Naprawa tejże przyjemności kosztowała mnie 600zl za używany stabilizator plus koszt wymiany 200zl. Razem 800zl.

[rusone]

ROZWIĄZANIE !

Powodem tych objawów okazał się stabilizator aktywny na tylnej osi. Naprawa tejże przyjemności kosztowała mnie 600zl za używany stabilizator plus koszt wymiany 200zl. Razem 800zl.

 

Masz może numer tej części ? Z chęcia zajrzę u siebie bo odczucia mam podobne... E91 było w pewnym momencie za twarde, Efka za miękka :P

[rafal.nt]

6775206