Witam, temat nie zwiazany z BMW ale mysle ze zasada działania jest ta sama.

Chodzi o odpowietrzanie pompy sprzęgła. Samochód to akurat opel meriva.

Przechodząc do sedna czy tak powinna pracowac pompa sprzęgła, wiadomo ze BMW również posiadalo wysprzegliki hydrauliczne wiec niech ktoś sie wypowie.

Link do filmiku ponizej

https://youtu.be/-vlyggwRrvA

Dla mnie działa poprawnie, wciśnij trochę pedał sprzęgła a lustro płynu już się nie będzie podnosić, i tłok nie będzie już miał takiego ruchu.

Dla mnie działa poprawnie, wciśnij trochę pedał sprzęgła a lustro płynu już się nie będzie podnosić, i tłok nie będzie już miał takiego ruchu.

A powiedz mi w takim razie jak odpowietrzyć ten układ bo walcze juz 3 dzien z tym i nie mogę dać rady

Kurcze, to na filmie to pompa sprzęgła a nie wysprzęglik, wprowadziłem cię w błąd. Pompa nie trzyma skoro podnosi się lustro płynu, tylko wymiana.

Walczysz z odpowietrzeniem , bo odpowietrzasz jak hamulce a to troszeczke inna budowa układu...W hamulcach odpowietrznik służy do wypuszczenia powietrza z układu,natomiast w ukladzie wysprzęglającym odpowietrznik służy do jego napełniania...

Na filmiku pompka działa poprawnie

Witam po dłuższej przerwie okazalo sie ze pompka sprzegla byla uszkodzona, po wymianie na inna uzywke odpowietrzanie na zasadzie odkrecony odpowietrznik przy wysprzegliku i pompowanie sprzeglem trwalo z 5 minut. Na odpowietrznik założyłem wężyk igielitowy i gdy leciał juz sam płyn przestałem pompować sprzeglo w gorze odpowietrznik zakręciłem i po robocie.

Dziękuje wszystkim za pomoc.