jakie wkoncu sa objawy złużytego łozyska oporowego??

[tomect]

witam.

Po odpaleniu silnika np po nocy słysze na biegu jałowym 325TD (sprzeglo nie wcisniete) tak jaby regularne dudnienie. Kiedy juz sie przejedzie ok 10 km prawie nic jie slychac. dudnienie cichnie. Czy to jest łozysko oporowe? Czytalem poprzednie watki na ten tamat ale zdania sa odmienne niektórzy pisza ze moze to byc łozysko inni ze łozysko oporowe pracuje tylko przy wcisnietym sprzegle, a jesze inni pisza ze moze tobyc cos w skrzyni.

[marcin_w]

witam.

Po odpaleniu silnika np po nocy słysze na biegu jałowym 325TD (sprzeglo nie wcisniete) tak jaby regularne dudnienie. Kiedy juz sie przejedzie ok 10 km prawie nic jie slychac. dudnienie cichnie. Czy to jest łozysko oporowe? Czytalem poprzednie watki na ten tamat ale zdania sa odmienne niektórzy pisza ze moze to byc łozysko inni ze łozysko oporowe pracuje tylko przy wcisnietym sprzegle, a jesze inni pisza ze moze tobyc cos w skrzyni.

Jest to początek końca dwumasowego koła zamachowego.Na zimnym silniku dudni gdyż zimny silnik ma "twardą"prace,po nagrzaniu silnik pracuje bardziej "miękko"i dudnienie zanika.

[Marco]

Objawy zużytego łożyska to metaliczne rzężenie i wyraźnie odczuwalne wibracje pedału sprzęgła (po wciśnięciu).

[tomect]

Jest to początek końca dwumasowego koła zamachowego.Na zimnym silniku dudni gdyż zimny silnik ma "twardą"prace,po nagrzaniu silnik pracuje bardziej "miękko"i dudnienie zanika

 

 

jak drogie moze byc to koło zamachowe i jakie koszty naprawy?? Czy mozna z tym jezdzic??

[czestek1]

.........o i tu sie zaczyna klopot.sprzeglo i tego typu dodatki sa bardzo drogie .na alegro jest tego duzo moze cos znajedziesz.ale powiem ci ze czasem warto sie zorientowac po jakis hurtach za ile ci sprowadza bo ja sie ostatnio wkopalem tak ze szczekami do bebnow.na alegro byly drozsze z przeslka o 20zł.

[Niki_BMW 316]

jak drogie moze byc to koło zamachowe i jakie koszty naprawy?? Czy mozna z tym jezdzic??

 

Jezdzic mozna az sie nie rozleci - i tu pytanie - kiedy sie rozleci - wlasciwie mozesz przejechac jeszcze 2 tys km jak rowniez 100 tys km - w kazdym badz razie zapomnij o katowaniu i wkrecaniu na oborty - im delikatniej tym dluzej pojezdzisz. Nowe kolo bedzie kosztowac gdzies ok 2500 zl. Regenerowane ok 500 - 700 zl