320d nieudana wymiana łożyska w tylnym kole help

[DwaLitry]

Panowie proszę o pomoc bo nie wiem co mogło pójść nie tak :o Mam ściągacz do łożysk z allegro taki za 200zł

zamontowałem tarcze kotwiczną łożysko wcisnąłem a potem piastę i na końcu po zdjęciu ściągacza okazuje się,że można ruszać piastą.. co się mogło stać? bo mimo,że pólosi nie mam zamontowanej to powinno wszystko sztywno siedzieć? zobaczcie na filmie:

[ziomekthx]

Jak dokrecisz nakretke od połosi odpowiednia sila powinno byc ok.

[DwaLitry]

mechanik mówił coś własnie,że jak dokręci się póloś to niby luz się skasuje.. taa to jak wytłumaczyć ze po drugiej stronie gdzie łożysko od nowości siedzi to po odkręceniu półosi piasta nie giba się tzn nie ma żadnego luzu mimo,że nie ma półosi więc jak to

[DwaLitry]

wychodzi na to,że tak ma być dlatego,że przy wciskaniu piasty w łożysko rozszerzyło się łożysko w środku tzn bieżnie i teraz jak półoś z jednej strony dojdzie do łożyska a z drugiej nakrętka spowoduje to,że całosć po skręceniu ściśnie się więc bieżnia wróci na swoje miejsce i wtedy nie bedzie luzu.Dlatego lewa strona musi być sztywna po zdjeciu półosi mimo,że od nowosci siedzi łożysko i piasta bo tam już półoś była od nowości i ściśnięte było

[tums]

Po wtłoczeniu piasty w łożysko nie może być wyczuwalnego luzu. Coś nie pykło przy montażu.

[DwaLitry]

niby tak tylko,ze jak łożysko wciśniesz to siedzi tak jak ma siedzieć kwestia teraz wciskania piasty i zaparcia się podkładką z drugiej strony za zwrotnice.Piasta weszła ale się ruszała.Rusza się bo przy wciskaniu piasty w łozysko rozeszła/odchyliły się bieżnie łożyska od Siebie.Oglądałem filmik na YT typa i on zrobił to tak:

zaparł się małą podkładką z tyłu o łożysko przy wciskaniu piasty natomiast przy wciskaniu samego łożyska zaparł tak:

dlatego po wciśnięciu piasty siedziało wszystko sztywno w przypadku zdjęcia pierwszego bo z jednej strony piasta wchodziła w łożysko a z drugiej adapter ściskał i nie było efektu,ze się bieżnia rozjechała.W przypadku jak się bieżnia rozjechała wystarczyło by włożyć sobie póloś w piastę i skręcać i wtedy następuje efekt taki jak na zdjęciu pierwszym z jednej strony dociska półoś łożysko z drugiej nakrętka piastę i również bieżnia wróciła by na swój tor i było by bez luz..

[tums]

Generalnie to łożyska trzeba osadzać tak, żeby kulki nie przenosiły obciążeń montażowych. W tym przypadku przy osadzaniu w wahacz trzeba pchać bieżnie zewnętrzną a przy osadzaniu piasty za bieżnie wewnętrzną. Ja wciskałem piastę śrubą M20: z jednej strony za piastę a z drugiej za bieżnie wewnętrzną łożyska. Z twojego opisu wynika, że robiłeś inaczej, zaparłeś się o wahacz i to może być przyczyną problemu.

Jeśli jesteś z okolic Poznania to mogę ci pożyczyć mój zestaw do montażu tego łożyska.

[szuwarek 102]

Po prostu źle podeszłeś do montażu piasty wciskałeś zapierając z tyłu za piastę, zamiast za łożysko .Długa szpilka dobrane dobre podkładki i piasta wchodzi bez problemu , pod koniec wciskania to już można włożyć półoś i skręcając ją ładnie wejdzie do końca.

[DwaLitry]

mam zestaw z allegro za 200zł :) tak żle podeszłem bo zamiast wciskając piastę zaprzeć się o wewnętrzną część łożyska z tyłu to ja zaparłem się z tyłu o wahacz przez co piasta weszła ale bieżnia się rozjechała bo nie miało co z drugiej strony pchać :)

a spytam bo mam pastę ceramiczną liquy molly nią posmaruje sobie tam gdzie wciska się łożysko pytanie tylko czy można też lekko posmarować wewnątrz łożysko tutaj gdzie piasta w nie wchodzi? bo jeden typ tam tez posmarował czy tam lepiej nie dawać nic?

[szuwarek 102]

Jak łożyska wciskasz trochę oleju i po temacie a jak tuleje gumowe to płyn do naczyń.