po rozgrzaniu silnika raz ciagnie lepiej raz sie dlawi

[majrus]

witam mam taki problem ze jak sie dobrze rozgrzeje silnik nie wkreca sie tak jak powinien, ma poprostu takie momenty raz ciagnie raz sie przydlawia albo ciagnie z przerwami wymienilem juz swiece cewki zaplonowe krokowke tez wyczyscilem i dalej to samo

mam 325i vanos 141 kw 192 ps

[krzysiek 525tds]

Jaki model - E?? - zaznacz w poście.

 

Krzysiek.

[majrus]

Jaki model - E?? - zaznacz w poście.

 

Krzysiek.

to jest e36

[pan.boczek]

przeplywomierz, albo gumowe przewody do kolektora ssacego

[majrus]

no jeszcze jak np.chodzi na wolnych i dodam mu raptownie gazu to jest taki odglos jakby zasysal powietrze ale tylko przy raptownym dodaniu gazu a mozna sprawdzic jakos ten przeplywomierz

[majrus]

no jeszcze jak np.chodzi na wolnych i dodam mu raptownie gazu to jest taki odglos jakby zasysal powietrze ale tylko przy raptownym dodaniu gazu a mozna sprawdzic jakos ten przeplywomierz[/quote ] i na to wszystko motor na wolnych chodzi raz rowno a raz go delikatnie telepie

[pan.boczek]

z tego co piszesz to wyglada, ze moja teoria sie potwierdza.

z przeplywomierzem najlepiej zrobic tak:

podjechac do kogos kto ma taki sam model i przepiac. pojezdzisz troche i bedziesz widzial, czy jest normalnie.

jak go podepniesz pod kompa w serwisie i puscisz program diagnostyczny,

to przy tych objawach na bank wskaze awarie przeplywomierza,

chociaz nie zawsze jest to prawda, bo nieszczelnosci w przewodach

gumowych "dobrze" symuluja awarie przeplywomierza.

mialem to u siebie. w ASO wymienili mi przeplywomierz,

bo tak nakazal program diagnostyczny, a usterka nie zniknela.

problem byl w gumowym wezu. niepotrzebnie wybulilem na nowy przeplywomierz...

[majrus]

w ktorym wezu w tym grobym co laczy przepustnice czy te dolne od krokowki bo ja mam ten groby co laczy przeplywomierz w paru miejscach skruszaly ale jak go wyjelem i naprezylem to niewidac zeby byl dziurawy

[pan.boczek]

powinienes wymienic ten gruby popekany od przeplywomierza. mimo, ze golym okiem nie widac, ze sa jakies nieszczelnosci, to po rozgrzaniu silnika, a co za tym idzie i weza, staje sie on bardziej plastyczny i rozszerzaja mu sie "pory" (ze uzyje terminu dermatologicznego) i wtedy moze dochodzic do przeciekow powietrza. wymien ta gume. majatku nie zaplacisz, a moze Twoj problem zostanie rozwiazany. jesli to nie guma, to pozostanie do sprawdzenia i ewentualnie wymiany przeplywomierz (wydatek 500-600 zl).

[Prezes_bmw]

sprawdz co sie bdzie działo jak odłączysz wtyczke od przepływomieża jak nie bedzie różnicy to masz rozwiązanie bo na to wygląda :wink:

[pan.boczek]

ale chodzi o problemy po rozgrzaniu silnika. uszkodzony przeplywomierz dawalby o sobie znac w calym zakresie temperatur. chociaz moze sie myle, bo przy rozgrzewaniu silnika mieszanka jest i tak bogatsza, wiec ubytkow mocy nie byloby tak czuc. ale z tego co napisal majrus wynika, ze te dziry mocy zdarzaja sie od czasu do czasu. mialem dokladnie takie same objawy. dlatego podsuwam takie rozwiazania a nie inne. w moim aucie to zadzialalo.

[Bny]

ja proponuje sprawdż sobie czy czasami nie uszczelka pod pokrywa nie puszcza ci na komorach od świec i czy świece nie są mokre od oleju od góry tak jakbys chciał wykręcić świece władasz klusz to właśnie tam na dole mozę być olej po uszczelce może nie być znać że przepuszcza ja tak właśnie miałem jak piszesz wymiana uszczelki zbawiła. powiem szczerze bardzo długo dochodziłem do tego poprzez wymiane dużo podzespołów

[pan.boczek]

ja proponuje sprawdż sobie czy czasami nie uszczelka pod pokrywa nie puszcza ci na komorach od świec i czy świece nie są mokre od oleju od góry tak jakbys chciał wykręcić świece władasz klusz to właśnie tam na dole mozę być olej po uszczelce może nie być znać że przepuszcza ja tak właśnie miałem jak piszesz wymiana uszczelki zbawiła. powiem szczerze bardzo długo dochodziłem do tego poprzez wymiane dużo podzespołów

 

:shock: na rany Boga!!! slyszales kiedys o interpunkcji???

czytalem Twojego posta kilka razy z nadzieja, ze go zrozumiem.

ale rozumiem niestety tylko pojedyncze slowa... :(

[majrus]

faktycznie troche trudno zrozumiec jak po uszczelce nic nie bedzie widac to skad ten olej ale spoko dzieki za pomysl sprawdzic nic nie zaszkodzi

pozdrawiam

[pan.boczek]

no i jak rozwiazales ten problem? co to bylo?

[Paweł B]

Witam zdaje mi się,że mam ten sam problem co Kolega co stworzył ten wątek ?

objawy pasują niemal,że idealnie

podczas jazdy szarpie autem,jak by nie wchodził w obroty,spalanie mam wrażenie,że też jest znacznie większe?

Auto na 4 próby przyśpieszenie raz nie wchodzi w obroty ?

czasem nawet jak by benzynką zalatuje

oczywiście model ten sam czyli e36 325i vano 192konie

z góry DZzięki za pomoc