[E60] Uszkodzenie pompy hamulcowej czy serwo?

[kepa416]

Witam serdecznie,

Problem polega na miękkim pedale hamulca, ale problem pojawia się co jakiś czas nie jest to stałe. Czasem pedał jest wysoko i twardo a czasem podczas hamowania czuć że ucieka około 1cm w podłogę i jest miękki.

Poszukuje porady bo już wymieniłem prawie cały układ hamulcowy tzn. płyn, przewody elastyczne, przewody stalowe tylne z powodu korozji, klocki i tarcze przód i tył. Sprawdziłem podciśnienie vacuum. Przy każdej operacji było odpowietrzanie tak samo grawitacyjnie, pompując noga i przez ISTE.

Jedyne co udało mi się zauważyć to to że pojawia się on częściej podczas upałów oraz w jeździe po mieście czyli korki i wolna jazda.

Do tego przy odpalaniu automat 535d czyli hamulec naciskam zawsze czasem pedał jest twardy jak kamień a czasem można go wcisnąć o około 1 cm.

[dyzio255]

Raczej servo bo to niestety nieudane ustrojstwo.

Gniją na potęgę.

[kepa416]

A jak najłatwiej to sprawdzić? Bo serwo oglądałem z wierzchu i pod spodem i nie widzę nic złego ani nie słyszę syczenia z zewnątrz pod maska tylko przy wciskaniu w kabinie

[jrek]

mialem podobnie raz pedał twardy hamowało normalnie a raz w padał w podłoge i ledwo co hamowało winowajcą był zużyty płyn hamulcowy jak nie wymieniałeś to zacznij może od tego

[kepa416]

Płynu poszło prawie 4l bo był robiony przy przewodach elastycznych i sztywnych z tyłu oraz pierwsze co to własnie był płyn i jego wymiana, także musimy być nowy.

[dyzio255]

W servo dziury robią się pod wspornikiem montażowym . W zasadzie nie do zobaczenia bez wymontowania.

Sprawne servo trzyma podciśnienie nawet jak auto stoi kilka dni.

Wsiadasz rano i naciskasz hamulec na zgaszonym śilniku.

Pedał wchodzi i słychać syknięcie. Drugie wciśnięcie już bez tego efektu i pedał twardy.

Jeśli od razu twardy to servo dziurawe.

[kepa416]

Wspornik czyli tylna część gdzie są śruby które idą do ściany grodziowej?

Co do samego hamulca zobaczę jak się zachowuje.

[yoshimura01]

Druga sekcja pompy hamulcowej ma nieszczelnosc. Wymien pompe hamulcowa (ta mocowana na servo), odpowietrz uklad i wszystko bedzie ok.

[kepa416]

Dziś trochę próbowałem i mam wrażenie że dłuższe hamowanie delikatne czyli np zjazd z autostrady powoduje że pedał z czasem leci mocno w dół.

Czy taka nieszczelność wyszła by na rolkach i że przy hamowaniu kół słabiej będzie wypadal prawy przy i lewy tyl czy odwrotnie?

[kepa416]

Teraz mam problem bo w sumie pompa nie ma tragedii jeśli chodzi o wymianę, ale niektóre objawy wskazują na serwo bo po postoju jest tak że potrafi być pedał miękki na tyle że ugnie się do 2 cm, ale napompuje i trzyma. Zdarza się tak że pedał jest po pompowaniu twardy ale mogę pompować go i zostaje jakiś 1 cm luzu.

[kepa416]

Pompa hamulcowa wymieniona, problem się powtarza. Sama pompa miała już swoje za sobą bo teraz pięknie odbija hamulec i nie jest zamulony. Siła hamowania też jest duża tylko czasem po wciśnięciu 1 cm pedały czasem po 3 cm.

Czyli wymienione:

-przewody elastyczne P+T

-przewody stalowe T (korozja)

-tarcze P+T

-klocki P+T

-sprężynki klocków P+T

-okładziny ręczny

-pompa hamulcowa

Serwo szczelne bez korozji, bez płynu i oleju w środku.

Zostaje pompa ABS/DSC? Już ręce opadają. Czy spadki podciśnienia w układzie mogły by powodować takie rzeczy?

[maniura]

Spadki podciśnienie będą powodować takie zachowanie,a z podciśnienia korzysta jeszcze dodatkowo turbo i egr.

Sprawdź jaką wartość ma podciśnienie.

Jakieś błędy w abs/dsc?

[kepa416]

Było sprawdzane tylko na wolnych obrotach. I jest ok nie spada ładuje szybko po odpaleniu.

Błędów nie było i nie ma.

[milky]

Ja miałem podobny problem i u mnie założyło się na to kilka czynników. Do wymiany była m.in. pompa hamulcowa: https://www.sprzedajemyczesci.pl/pl/tecdoc/osobowe,pompa-hamulcowa,244 ale nie tylko. Musiałem dokupić też kilka innych części i wszystko wróciło do normy. Z takimi hamulcami bałem się jeździć bo to było bardzo niebezpieczne. Dobrze jest się udać do sprawdzonego mechanika bo samodzielnie, czy na forum ciężko znaleźć przyczynę, a sprawny samochód każdemu jest potrzebny.