Witam wszystkich zainteresowanych. Posiadam dość nietypowy problem, ponieważ żaden warsztat w okolicach nie jest w stanie mi pomóc. Mianowicie nie ma wycieku oleju, końcówka tłumika jest czysta, kompresja wzorowa, a ubywa oleju po 5-6 tyś km od wymiany filtra z olejem. Do tego przebiegu nie ubywa. Auto ma już niby 220tyś przebiegu. Ktoś ma jakiś pomysł?

Edytowane 11 Września 20196 l przez Hitsuji

a jak sytuacja z turbo?

Ponoć jest delikatny luz, ale spowodowany raczej przebiegiem, A nie uszkodzeniem. Nie wydaje dźwięków, ciągnie normalnie.

Tematów takich jak Twój jest dużo, poszukaj.

Jest dużo o ubywaniu oleju przez cały czas, A nie po jakimś czasie od wymiany.

Panowie pomocy. Ogólnie pali tego oleju 100ml na 600km. Ostatnio nalałem 200ml i spaliła w 300km.

Sprawdz czy turbo nie wypluwa oleju w dolot.

A powiedz mi, w którym miejscu mam sprawdzić, bo na pewno niewielka ilość oleju jest w egr. No i pamiętam że jak były wymieniane termostaty to mechanik powiedział że też niewielka ilość oleju jest przy turbo

Zdejmujesz rure za wirnikiem od turbo i bedzie widać. Przy okazji sprawdzić sobie luz na wirniku turbo.

Mechanik mówił, że są tam niewielkie ilości oleju, ale taka ilość jest normalna- powiedział. Lekki luz na wirniku też jest, ale mówił że jest spowodowany raczej normalnym zużyciem, A nie uszkodzeniem.

Takie ilości oleju nie ubywają bez przyczyny, a z tego co piszesz to przyczyna jest zazwyczaj turbo.

Tylko dlaczego ubywa tego oleju po 5-6 tyś km od wymiany filtr + olej. Do tego czasu ani grama ?

Faktycznie jest to ewenement. 100ml na 600 to akurat spada do min przy ok. 15tkm od wymiany czyli wtedy kiedy trzeba wymienić więc nie ma co się takimi małymi ilościami przejmować.

Widzisz nie czytasz. drugim razem wlałem 200ml I zrobiłem 300km. Także zobacz ile muszę wlewać od 6tys do tych 12 tys czy 15 tyś