Witajcie, bmw 530d 218 po wirusie, wycięty dpf, usunięte-zaślepione klapki, problem jest od 1000 do 1800 obrotów zastanawia się czy jechać " zajączkuje" płynnie nie przyśpiesza i puszcza czarne "bąki" miał ktoś podobny problem ? dodam, że wszystko było ok po wirusie wycięciu dpf i klapkach raczej nie ma to związku z tym co się dzieje teraz, pozdrawiam

błędy : 4332 Zawór regulacji ciśnienia szyny, sterowanie 3F01 (0237) Czujnik ciśnienia doładowania, sygnał (0117) Sygnał temperatury płynu 4152 (1427) Siłownik klapy wirowej, sterowanie 43E2 (2620) Siłownik zaworu przepustnicy, sterowanie 41AB Czujnik ciśnienia doładowania 4298 Sonda lambda

To są błędy które stale występują? Kto ci klapki wywalał że nie usunęli ich programowo ??

tak stałe błędy są, gdy usuwam btool expert, wracają, a klapki usuwali mi mechanicy z warsztatu specjalizującym się tylko bmw.. dodam, że korekty wtrysków są ok

To jedz do tego wyspecjalizowanego warsztatu i zapytaj się czemu po usunięciu klap masz błąd w sterowniku. Powiem Ci że straszni partacze bo wystarczyło zostawić mechanizm otwierający klapy i błąd by nie występował, a same klapy oczywiście wyrzucić. Rozwiąż błędy wpierw z tymi klapami i później komputer i logi z przyspieszania.

przecież to normalne że po usunięciu zaworu sterującego klapami wywali błąd, komputer nie wykrywa oporu cewki elektrozaworu, wstaw tam opornik 30ohm we wtyczkę i po sprawie

To są błędy które stale występują? Kto ci klapki wywalał że nie usunęli ich programowo ??

 

Przy wywaleniu klap zostawia sie elektrozawór i zaslepia węzyk śrubką. Oni widocznie zostawili odłączoną wtyczkę od elektrozaworu bo jego też wyrzucili, po usunięciu klap nie usuwa się ich programowo