Orzeł czy ten pierwszy wtrysk dałeś rsde wyjac bez ściągania kolektora ssacego ?

Jak masz zgrabne klucze to od wielkiej biedy się da.

Lepiej poluzować kolektor.

Nie trzeba zupełnie wyjmować.

No chyba , że wtrysk siedzi zapieczony to może być konieczne zdjęcie kolektora.

mi poszło bez większych problemów.

kolektora nie dotykałem.

ściągasz osłonę.

luzujesz dwie nakrętki - chyba "8" albo "10 - przydaje się nasadka z elastyczną przedłużką - o ile ktoś to zrobił jak należy i dokręcił na moment 9Nm jak pamiętam.

potem chyba "17 płaska żeby odkręcić zasilanie paliwa z listwy Common rail. Tutaj jest trochę zabawy, trzeba delikatnie odgiąć przewód żeby wtrysk wyszedł. ale nie ma tragedii.

Odpinasz wtyczkę elektroniki.

no i sprawdzasz. Jak chodzi chociaż pół milimetra wtrysk na boki to jesteś w domu i wyjdzie. Jak zapieczony to będzie problem.

można wkręcić coś od góry we wtryskiwcz jak nie wychodzi i stuknąć młotkiem czy pociągnąć bardziej energicznie.

W polifcie na szczęście jest dodatkowy oring. i jak prysnąłem odrdzewiaczem porządnym (Black Magic) to dostało poślizgu i wyszło leciutko.