AIR BAG - CZY DA SIE SKASOWAĆ KONTR. BEZ INTERFACU DIAGNOST

[crack666]

Witam wszystkich wielbicieli bemek!!!. Czy jest mozliwość skasowania kontrolki od poduszki w e39 bez uzycia interfejsu diagnostycznego jakos drucikiem tak jak inspekcje oleju . A banany w serwisie chca 200zł za skasowanie poduchy.;/ z góry dzieki za odp. :(

[k631]

Witam niestety ale tylko kompem :P

[marcin004]

A kto kasuje błędy w serwisie? :duh:

Jedź do innego warsztatu i zrobią to samo za 50zł.

[milek1]

jest roznica bo serwis chce 200 zl za diagnostyke, a nie samo skasowanie bledu. czyli sprawdza Ci wszystko.

[marcin004]

Widzisz milek1, crack666 napisał

A banany w serwisie chca 200zł za skasowanie poduchy

Nie wiem czy 200 to skasowanie poduchy czy cała diagnostyka bo z takimi sprawami nie jeżdżę do serwisu. Dla mnie są to ceny z kosmosu.

Tam gdzie jeżdzę cała diagnostyka kosztuje 100zł.

[djx]

w życiu nigdy - 2 stówy ? :mad2:

50 dych to max a z diagnostyką 100

[marcin004]

50 dych...

 

Trochę sporo :lol:

[milek1]

No widzisz a ja jezdzilem z PDC. Kazdy chcial wymieniac wiazke, sterownik i Bog wie co. Kazdy chcial po pare groszy za diagnostyke. Pojechalem na serwis. Zrobili pelna diagnostyke samochodzu, znalezli problem z PDC, rozwiazali go i wyszlo duzo taniej.

[masa52]

troche drogo to fakt

a masz pewnosc ze wszystko z poduchami jest ok, maty w siedzeniach itp??

bo jak jest cos zrypane to reset Ci nic nie pomoze

 

pozdro

[djx]

Dokładnie sam reset nic nie da

I pytanie : Jak jest wywalony napinacz to czy z tego powodu moze cały czas zapalać poduche ?

I w razie czego czy mogę zmienić sam napinacz czy musze też pas ?

[masa52]

ja tak mam dokladnie mam walniety napinacz i swieci mi poducha wiem to bo komp to wykazal

a napinacz wymienia sie osobno z tego co wiem

[djx]

Czyli wydatek na pasy odpada :)

I jeszcze jedno pas kierowcy jakoś niemrawo wchodzi na miejsce po rozpięciu - czy da się coś z tym zrobić ?

[__Kai__]

Przecież każdy diagnosta z mózgiem najpierw odczytuje błędy, a potem je kasuje. Co więc za problem, żeby za te 50zł przeczytał je na głos? :)

 

W takich przypadkach od ASO trzymam się z daleka :) i siadam do tego sam :)

[djx]

Pas kierowcy jakoś niemrawo wchodzi na miejsce po rozpięciu - czy da się coś z tym zrobić ?

 

halo koledzy może ktoś odpowie bo nie wiem co robić :modlitwa:

[masa52]

a ja bym prosil o podpowiedz czy taka mate latwo jest wyciagnac z auta i czy pasuje np od modelu 7 do e39 bo mam aktualnie e38 na szrocie i fotele sa jeszcze cale wiec zastanawia mnie wytarganie maty

 

pozdro

[djx]

halo koledzy :!:

Nikt nie pomoże ? :roll2:

[kris13]

Ja także miałem problem ze słabo zwijającym się pasem. Sprawa okazała się bardzo prosta. Okazało się, że zamszowa część uszczelki (u mnie czarna) była podwinięta pod osłonę na słupku środkowym. U mnie to pomogło.

[masa52]

witam

 

wroce do sprawy maty

dzisiaj rozwalilem 2 siedzenia jedno od e39 i jedno od e38 i nieznalazlem zadnej maty??? :jawdrop:

 

wiec o co biega niby miala tam byc a niema moze ktos ma jakies foto jak to wyglada

 

pozdro

[trzastek]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD51&mospid=47544&btnr=52_0742&hg=52&fg=10 - pozycja 7

[masa52]

dzieki

 

sprobuje jeszcze raz ja znalezc

 

pozdro

[ficek]

witam

ja takze mam problem z mata

naprawa w service boscha okolo 200zl

[Amir]

Miałem to samo z matą - przerwa i po skasowaniu na drugi dzień znów światełko z poduchy. Znalazłem mechanika (elektro-speca od BMW)co się zna i zrobił jakieś obejście na tej macie i poducha zgasła ;-)

Jedyny minus - przy stłuczce jak pojadę sam wystrzelą dwie poduchy tak jakbym jechał z pasażerem. Z drugiej strony może lepiej niech wystrzelą oby dwie niż wcale. Knif znany podobno mechanikom - niechętnie przez nich robiony - lepiej wymienić matę i za nią skasowac + dodatkowo za wymianę !?!

Koszt zabawy 60 zł i 50 min czekania ;-)

Zabieg wykonany ok 4 miesięcy temu - nadal działa !!!