Mam E90 z 2006 roku 325xi z silnikiem 218 konnym. Mam z nim dwa problemy. Pierwszy dotyczy zużycia oleju. Samochód zużywa litr oleju na około 2000 km. Wszystkie wycieki zostały usunięte. Auto jest suche i nic z niego nie kapie. Mimo to bierze olej. Ktoś wie co może być przyczyną i jak temu zaradzić? Drugi problem dotyczy obrotów na biegu jałowym. Na zimnym silniku wszystko jest w porządku. Gdy silnik się nagrzeje to często np w trakcie postoju na światłach lub w korku następuje chwilowy skok obrotów. Auto jeździ normalnie i w trakcie jazdy nie ma żadnych niepokojących objawów. Może ktoś poleci jakiś dobry warsztat w okolicach Warszawy. Z góry dziękuję za pomoc.

Te silniki lubią olej ale to może ciut za dużo. Najpierw zidentyfikuj którędy spalany jest olej - odma, pierścienie czy uszczelniacze zaworowe. Można zrobić pomiar kompresji żeby ocenić zużycie pierścieni. Jak zawory no to po odpaleniu powinien lekko zakopcić choć nie zawsze. Zaobserwowales dym z rury wydechowej?

Wymieniałeś Odme ?

Zaraz po odpaleniu chyba trochę dymi. O ile wiem odma nie była wymieniana.

No to uszczelniacze pewnie. Do zrobienia tylko nie wiem czy w N52 trzeba ściągać głowice czy można to zrobić bez zdejmowania, ktoś podpowie?

W kazdym silniku mozna wykonac ta operacje bez sciagania glowicy

Popatrzyłem sobie na www.newtis.info na procedury, w szczególności zdejmowanie napinaczy i powiem Wam, że lekko przejebane..