Witam.

Czy w F31 z 2014 r. można zmienić zwykłą klimatyzację na klimatronik tak żeby wszystko działało tak jak powinno bez problemu? A jeżeli tak to czy dużo z tym problemu?

Tak btw. dziwią mnie Niemcy. Auto pełen m-pakiet, duża navi, head up display, skóra, i zwykła klima zamiast klimatronika - szaleństwo.

Pozdrawiam.

Wszystko można zmienić.

Auto nie jest przecież odlane z 1 kawałka masy...

 

A czy są problemy?

Kwestia indywidualna.

Dla jednego problemem będzie zmiana koła....

schematy na bmwstore podpowiadają, że nagrzewnica dla wersji z klimą automatyczną (S534A) ma 9 siłowników a manual 3. Numerami różni się także sterownik układu klimatyzacji, kratka nawiewu środkowa (klimatronik ma regulację temperatury), wiązka przewodów (pod dodatkowy osprzęt), naturalnie panel klimatronika. W e90 przy takiej operacji należało jeszcze dodać czujnik nasłonecznienia (wg schematów f31 go nie ma), czujnik AUC jakości powietrza, tunel powietrza na tył + kratkę. Na koniec kodowanie. W/w części używanych nie problem nie dostać.

OK. Dzięki za jasną i wyczerpującą odpowiedź. Chyba jednak odpuszczę temat, za dużo roboty i ingerencji w samochód.

Po pierwsze dużo roboty, gratów do wymiany a poza tym przy sprzedaży przyjedzie koleś z rozkodowaniem finem i będzie marudził, coś nie tak z autem bo wymieniane to czy tamto... ja jak sprzedawałem f10 to koleś się przyczepił, ze są inne felgi niż wyjechała z fabryki ale miałem ori jako drugie i się uspokoił, ogólnie nie jestem zwolennikiem zmian/usprawnień w aucie ale to kwestia indywidualna.

Tą zabawę z klimatronikiem też bym odpuścił. Roboty masa a efekt bez rewelacji.

a jak wygląda manualna klima w f30?

w standardzie jest przecież klimatronik, ale temp ustawia sie pokrętłem bez wyświetlacza i nie ma 3 stref nawiewu - 2 z przodu i jedna z tyłu.

Witam wszystkich. Mam pytanie czy ktoś wie gdzie są czujniki nawiewu.BMW F30 bo taki błąd mi pokazało.Z góry dziękuję.