E90 318i N46 dymienie z wydechu

[leszek1304]

Panowie ktoś zorientowany .

Wymienione uszczelniacze zaworów

Wymienione świece

Wymieniona odma

Wymieniony rozrząd

Wymieniona pompa podciśnieniowa (Vacuum)

Wymienione olej ,filtry

W piątek na dodatek będzie wymieniony dyfer

Auto 2005 rok przebieg 160tyś

A kopci z rury :?

Wydaje mi się że jest bardziej mułowaty .

Ktoś pomoże w temacie ?

[bialaalpina]

Sprawdź czujnik od valvetronika . Ten na górze pokrywy zaworowej obok wlewu oleju. Może puszcza ta uszczelka na nim i masz olej we wtyczce, wtedy może dawać złą mieszankę .

Dodatkowo proponował bym Ci zalać do baku jakiś specyfik z górnej półki. Ja stosuję Tunap 973 . U mnie 270k km na liczniku i po wymianie uszczelniaczy nic nie dymi ani nie bierze oleju .

[leszek1304]

Mam na gazie,i czy jadę na benzynie,czy na gazie jest to samo. Sprawdzę jutro ten czujnik Dzięki

[leszek1304]

A robiłeś coś kiedyś z filtrem paliwa??

Bo u nas w modelu znajduje się w zbiorniku paliwa

[leszek1304]

Kolega mi podpowiedział , że może to być sonda lambda.

[multilab]

Należałoby sprawdzić ciśnienie sprężania i jeśli wynik będzie negatywny wykonać tzw próbę olejową dla oceny pierścieni. Czy uszczelniacze były wymieniane bez zdejmowania głowicy? A czy przedtem nie był mułowaty. W tej wersji to tylko 128KM, zatem z zasady jest mało dynamiczny.

[dofik]

Bierz olej? Jak tak to uszczelniacze

[leszek1304]

Olej bierze,uszczelniacze były wymieniane bez ściągania głowicy

[multilab]

Zatem do weryfikacji pierścienie tłokowe, czyli to co napisałem wyżej.

[leszek1304]

Dzięki

[leszek1304]

kolego pierścienie tłokowe wymienione ,a auta dalej kopci ,na wstecznym i na postoju podczas dodawania gazu. Ręce opadają już