Witam. Jak w temacie. E61 530xd 2006 z dużą navi. Mam problem ze skasowaniem serwisów po wymianie oleju i klocków hamulcowych. Daty przeglądów kasuje z idrive. Świecą mi się obie na żółto. Nie jest jeszcze przekroczony przebieg. Z deski rozdzielczej przytrzymanie przycisku kasowania przebiegu po prawda pokazuje się wykrzyknik, po czym znika i po paru sekundach wchodzi w ukryte menu - pożycia 19 - oczywiście on. Próbowałem już parokrotnie - nie ukrywam.ze korzystałem również z wiedzy YouTube :lol: Nie wiem czy nie należy czekać aż "przeleci" przebieg i dobiero wtedy będę mógł kasować. Lecz ja olej zmieniam co 15 tkm a nie 30 tkm. Ktoś może pomóc? I grzebałem po nie jednym forum....

Pozdrawiam

A czy górnym przyciskiem na lewej manetce ustawiasz, żeby na wyświetlaczu wyświetlała się data, a nie godzina + temperatura?

To najczęstszy błąd, jak jest ustawiona godzina+temperatura, to wchodzisz w ukryte menu (test licznika, poziom paliwa itp), a żeby wejść w kasowanie inspekcji, to musi być ustawiona właśnie data.

Tak, oczywiście mam ustawiona datę.

Nie wiem czy prawda czy fikcja, ale "gdzieś" "kiedyś" "ktoś" pisał, że muszą być zamknięte drzwi.

Taj. To też próbowałem. Zastanawiam się czy serwis jakoś nie mógł zablokować tej funkcji. Bo do tej pory serwisy były pokazywane. Poprzedni właściciel wszystko robił w autoryzowanym serwisie

Zastanawiam się czy w inpa można serwisy kasować?

W inpie nie skasujesz. Próbuj Tool32 /DIS / ISTA.

WITAM - nie jestem pewien ale poz 21 spróbuj reset ustawień przywrócenie ustawień fabrycznych-- oczywiśćie ukryte menu

A czy górnym przyciskiem na lewej manetce ustawiasz, żeby na wyświetlaczu wyświetlała się data, a nie godzina + temperatura?

To najczęstszy błąd, jak jest ustawiona godzina+temperatura, to wchodzisz w ukryte menu (test licznika, poziom paliwa itp), a żeby wejść w kasowanie inspekcji, to musi być ustawiona właśnie data.

 

 

I "odpalone" auto na luzie bez sprzęgła, tzn. wciskamy start/stop, wyskakuje wykrzyknik ale silnik nie startuje, teraz ustawiamy date i dusimy guzik w liczniku. Też się z tym długo męczyłem ale w końcu zaskoczyło.

Tak. Wszystko robię poprawnie, tak mi się wydaje. Poniżej link z YT z filmem.

Wlacz sobie zaplon przy naciskaniu kasowania przebiegu ;)

Jakieś pomysły jeszcze?

Mnichu dobrze radzi. Musi być włączony zapłon. Wciśnij przycisk start 2x. Po pierwszym zapala się góra (data, zegar), po drugim zapala się dół ( przebieg, inne kontrolki, włączają się światła). Nie wciskaj hamulca czy sprzęgła w zależności co masz. Wcześniej nawet nie pomyślałem że robisz to bez zapłonu. Z resztą na wszystkich Youtubowych poradnikach to przecież widać.

Próbuj. Musi się udać. Pozdrawiam

Faktycznie. Udało sie. Ja tylko kluczyk wkładałem. A nie wciskałem Start. Próbowałem również teraz z godzina a nie data na wyświetlaczu. U mnie nie ma to znaczenia. Tak samo to funkcjonuje w obu przypadkach. Ja trzeba wrzucę na YT film. Jeśli jest ktoś ciekawy. Wielkie dzieki. Pozdro

Faktycznie. Udało sie. Ja tylko kluczyk wkładałem. A nie wciskałem Start. Próbowałem również teraz z godzina a nie data na wyświetlaczu. U mnie nie ma to znaczenia. Tak samo to funkcjonuje w obu przypadkach. Ja trzeba wrzucę na YT film. Jeśli jest ktoś ciekawy. Wielkie dzieki. Pozdro

 

A co napisałem wcześniej: I "odpalone" auto na luzie bez sprzęgła, tzn. wciskamy start/stop :duh:

Ale nie ma być odpalone. Wkłada się kluczyk, ja mam akurat bez grota i wciskam start/stop bez hamulca bo z odpali :lol: bo mam automata. Dzięki

OMG :shock: - "odpalone" auto na luzie bez sprzęgła, tzn. wciskamy start/stop, wyskakuje wykrzyknik ale silnik nie startuje.

 

Czego w tym zdaniu nie zrozumiałeś i nie było dla ciebie jednoznacznie jasne? /pytam bo może napisałem coś niezrozumiale, a mnie to wydaje się jasne/

:lol: :cool2: