janekbb

Ja się zdecydowałem na regenerację silnika kompletnego. Bo wszędzie są opiłki. Wałek daje nowy, calu silnik odnawiam. Do tego nowa pompa i chłodniczka oleju bo naprawdę opiłki są wszędzie. Zobaczymy co będzie po dotarciu silnika. Sporo pracy przede mną jeszcze... Tak że będę dawał znać jak poszło

A jak twoje poszukiwania? Znalazłeś kogoś?

Zgadzam się z Toba! Może n57 nie jest "pancerne" jak m57 ale jak się dba o interwały olejowe 10-12 tkm to jest igła. Ja kupiłem powiedzmy że w dobrych pieniądzach po człowieku który nie wymienił olej na czas i teraz muszę znaleźć kogoś mądrego, który potrafi madrzę regenerować wałki. Bo wolę kupić calu dół po regeneracji, wilymienic rozrząd na Ori plus olej w skrzyni i dyfrach i śmigać jeszcze.

Znasz kogoś "ogarniętego" który podejmuje się takich napraw?

Witam serdecznie. Jestem na etapie szukania firm "zakładów" która zajmuje się profesjonalną naprawa silników lub całego dołu N57D30A. Wiem że można się nadziać na minę. Niestety bywaj oszuści. A płacąc za zregenerowany silnik 16-20 PLN lepiej dopytać Was co o tym sądzicie i może znacie kogoś kto marzę naprawia "doły silników". Znalazłem i rozmawiałem z kilkoma firmami zajmującymi się takimi naprawami i myślę że taka firma jak "Korczynscy" z Baranowa lub Wj Auto wydają się ok. Czy ktoś miał z nimi styczność. Lub znacie kogoś sprawdzonego. Szczerze wolał bym zrobić tylko dół. Pozdrawiam

:lol: :cool2:

Ale nie ma być odpalone. Wkłada się kluczyk, ja mam akurat bez grota i wciskam start/stop bez hamulca bo z odpali :lol: bo mam automata. Dzięki

Faktycznie. Udało sie. Ja tylko kluczyk wkładałem. A nie wciskałem Start. Próbowałem również teraz z godzina a nie data na wyświetlaczu. U mnie nie ma to znaczenia. Tak samo to funkcjonuje w obu przypadkach. Ja trzeba wrzucę na YT film. Jeśli jest ktoś ciekawy. Wielkie dzieki. Pozdro

Jakieś pomysły jeszcze?

Tak. Wszystko robię poprawnie, tak mi się wydaje. Poniżej link z YT z filmem.

Taj. To też próbowałem. Zastanawiam się czy serwis jakoś nie mógł zablokować tej funkcji. Bo do tej pory serwisy były pokazywane. Poprzedni właściciel wszystko robił w autoryzowanym serwisie Zastanawiam się czy w inpa można serwisy kasować?

Tak, oczywiście mam ustawiona datę.

Witam. Jak w temacie. E61 530xd 2006 z dużą navi. Mam problem ze skasowaniem serwisów po wymianie oleju i klocków hamulcowych. Daty przeglądów kasuje z idrive. Świecą mi się obie na żółto. Nie jest jeszcze przekroczony przebieg. Z deski rozdzielczej przytrzymanie przycisku kasowania przebiegu po prawda pokazuje się wykrzyknik, po czym znika i po paru sekundach wchodzi w ukryte menu - pożycia 19 - oczywiście on. Próbowałem już parokrotnie - nie ukrywam.ze korzystałem również z wiedzy YouTube :lol: Nie wiem czy nie należy czekać aż "przeleci" przebieg i dobiero wtedy będę mógł kasować. Lecz ja olej zmieniam co 15 tkm a nie 30 tkm. Ktoś może pomóc? I grzebałem po nie jednym forum.... Pozdrawiam