Cześć!

 

Miesiąc temu kupiłem E90 318i z 2007r z przebiegiem 123,000KM , wtedy auto nie kopciło i nie brało ani grama oleju, z resztą tak było do zeszłego tygodnia.

Zauważyłem ze ubyło oleju a auto puszcza od czasu do czasu niebieskiego bąka a silnik pracuje jakby nieco głośniej. :shock:

Silnik jest suchy jak pieprz, dwa tygodnie temu zostało zrobione kompletne uszczelnienie, wymieniony olej oraz filtry i po przejechaniu około 1000KM od wymiany pojawił sie taki problem.

Pierwotnie silnik był zalany olejem Millers NanoDrive EE LONG LIFE 5w40 a mechanik który się za to zabrał zalał Castrolla Magnateca o takich samych właściwościach.

Jeden z moich znajomych podsunął mi pomysł aby spuścić tego castrola i wlać Millersa .

Macie jakieś inne pomysły ?? :cry2:

 

Pozdro.

Jesteś pewien tego przebiegu? Czy puszcza bąka na zimnym silniku czy dopiero na gorącym silniku? Za każdym razem puszcza bąka czy po dłuższym postoju podczas ruszania?

Co oznacza kompletne uszczelnienie? Niech pracuje na wolnych obrotach 10min i przygazuj, jak pojawi się niebieski dym to do zrobienia uszczelniacze zaworowe.

Co do przebiegu pewny w 100% nie jestem.

Auto zazwyczaj puszcza tego bąka po kilku minutowym postoju.

To nie ma się nad czym rozwodzić, tylko robić kompleksowo remont głowicy włącznie z wymianą rozrządu, bądź opcja budżetowa, ale ryzykowane, wymienić same uszczelniacze zaworów.

Poza tym taki temat o N46 wypływa co chwilę na forum, warto poczytać bo lektura jest obszerna.

Nad przebiegiem się nie zastanawiaj, to tylko liczby, nic nie mówiące o stanie auta.

Dlaczego według Ciebie wymiana samych uszczelniaczy zaworów może być ryzykowna ?

ja wymienialem uszczelniacze przy 140 teraz 190 i nic niepuszcza i niebierze zadnego oleju moze na 15tys ze 0.2l zadnego remontu nie musisz robic tylko znajc sobie kto ci to zrobi bez sciagania glowicy

Ogarnąłem już mechanika który zrobi to bez ściągania głowicy.

Orientujecie się jaki może być koszt takiego zabiegu ?

Witam,

robiłem w Raszynie u Andrzeja G. Z rozządem komplet 1500, po przebiegu 178K.

Polecam.

Z "rozrządem" winno być po poprawnie.

Ogarnąłem już mechanika który zrobi to bez ściągania głowicy.

Orientujecie się jaki może być koszt takiego zabiegu ?

 

 

Miałem dokładnie ten sam problem jeszcze miesiąc temu, uszczelniacze zaworowe bez ściągania głowicy za 700zł załatwiły sprawę, przejechałem 3000km i oleju nic nie ubyło.

Ogarnąłem już mechanika który zrobi to bez ściągania głowicy.

Orientujecie się jaki może być koszt takiego zabiegu ?

 

 

Miałem dokładnie ten sam problem jeszcze miesiąc temu, uszczelniacze zaworowe bez ściągania głowicy za 700zł załatwiły sprawę, przejechałem 3000km i oleju nic nie ubyło.

 

czy mozesz podac namiar na mechanika ktory robil uszczelniacze w tej cenie? jakie miasto?

Podbiję temat....

Gdzie robiłeś?