Przekładka z 1.8 na 2.5 - jest sens?

[TCQ]

Mam pytanko, jak wygląda możliwość zasadzenia w BMW 518i silnika 2.5 M20 lub M50 ??? Co trzeba wymienić i czy warto się bawić??

[DAREX]

Korzystajac z okazji napisze ze mam silnik m50 2.5i 24V do sprzedania w stanie BDB, i mam wszytsko co potrzebne do takiej przekładki jaka planujesz:)

[Franc]

Generalnie bawienie sie w przekładki zawiera wiele czasu i koszty są o wiele większe niż przy zmianie samochodu. Wiele częsci nie pasuje np. skrzynia, dyfer są inne. Moim zdaniem jest to nie opłacalne, ja bym sie nie bawił w przekładki tylko poprostu zmienił samochód. Jeżeli masz czas na zabawy i drugi samochód w częsciach to możesz sie pobawić, ale ja nie polecam. Jeśli sie dobrze znasz na tych klockach to przełóż a jeśli będzie Ci przekładał mechanik to jest to nie opłacalne. Poprostu sprzedaj swóje Bumke i silnik ten ktory masz i kup coś mocniejszego i ciesz sie radością z lepszej mocy bez zbędnego grzebania. Ale to jest tylko moje zdanie zrobisz jak uważasz. Pozdrawiam

[Misyo]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16422&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=5af89d021d8d51f65662c1e27c45f4df

 

tak mniej więcej....

 

Ale wkładać 2.5 to tylko Vanosa... a jak lubisz trochę więcej koni i chcesz tani gaz do tego to proponuje 3.5. Właśnie to zrobiłem ;D

[TCQ]

Chyba jednak zdecyduje się na zmiane auta ;) raczej będzie to 2.5 24V ale bez gazu :)

[kis]

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=16422&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=5af89d021d8d51f65662c1e27c45f4df

 

tak mniej więcej....

 

Ale wkładać 2.5 to tylko Vanosa... a jak lubisz trochę więcej koni i chcesz tani gaz do tego to proponuje 3.5. Właśnie to zrobiłem ;D

 

 

A dlaczego "tylko" vanosa ? Bez vanosa tez daje rade, pozatym odpada problem halasujacego vanosa.

btw. gdzies mi sie obilo ze ze bez vanosa przyspiesza szybciej . :norty:

[Misyo]

kis: hmm... jakies dziwne herezje siejesz ;D nie wiem czy to ten upał tak szkodzi ale dzisiaj nic mądrego nie napisze.. ale Vanos fajny był....

 

Podstawowa kwestia to czy chcesz robić na gaz czy na benzynke tylko.

 

Jeżeli na gaz to lepiej kupić większy silnik starszej konstrukcji jak na przykłąd 3.0 czy 3.5 (m20). Ma to buta, metalowy kolektor i fajnie jezdzi na gazie. Wywalasz lambe, katalizator i wogole jest bueno.

 

Ale jeżeli gaz nie wchodzi w gre.. no cóż spalanie 20L jest mało kuszące...

Dlatego 2.0 czy 2.5 ale Vanosik jest rozsądne....

 

Wszystko zależy kto co lubi. Mój Vanosik miał piękną kulturę pracy. Chodził jak "japonczyk"...

3.5 chodzi jak traktor. Ma chamskie twarde sprzęgło, przy mocnym hamowaniu lekko sie dławi i wpada w wibracje... ale uwierz mi ze przy gazie w podłodze jest po prostu pięknie. Auto ma krótką jedynkę, ale fantastyczną dwójkę i trójkę. Na czwórce idzie do 200km/h a na piątce przy 4tyś obrotów jedzie sie 170km/h.

 

Jeżeli chcesz kulture pracy i 150KM Cie zadowoli.. bierz 2.0 Vanosa. Jeżeli jesteś amatorem mocniejszych wrażeń bierz 535.

[TCQ]

Dzięki za wykład :) Myśle że zdecyduje się na 2.5 Vanosa, ponieważ nie jestem zwolennikiem gazu. ;)