Witam, mam problem z jak mi się wydaje wiatrakiem. Po odpaleniu auta od razu się załącza, przez co -jak mniewam- silnik się nie nagrzewa. Wskazówka pokazuje na koniec niebieskiego pola i dalej nie idzie. Co muszę wymienić?

Do wymiany wiskoza i najprawdopodobniej termostat bo jest otwarty i cały czas jest obieg płynu chłodniczego.

chyba że masz elektryczny wiatrak.

Autor jasno napisal, ze wiatrak sie zalacza... czyli nie chodzi tu o wiskoze. Termostat tez nie ma nic wspolnego z zalaczajacym sie wiatrakiem. Wisko do wymiany? jesli jest to jaki ma wplyw na zalaczajacy sie wiatrak?! najprawdopodobniej czujnik wkrecony w bok chlodnicy jest uszkodzony.

Wiatrak masz na wiskozie czy elektryczny? bo podejrzewam, że masz wiskoze a do wymiany termostat :)

po lifcie szly wiatraki w prądzie. odłącz wiatrak i zobacz jaki będzie efekt. chociaż nie wierzę, że wiatrak może przeszkadzać silnikowi w rozgrzaniu- obstawiam termostat.

Mam e36 z 95 roku, więc nie wiem jaki tam wiatrak jest. Po odpaleniu auta, wiatrak od razu kręci, ale mogę go spokojnie ręką zatrzymać. Po przejechaniu 30km, kontrolka dalej na końcu niebieskiego pola i ani ruszy w górę.

 

PS: Panowie czy do e36 z 95 potrzebuję klamki przed liftem?

Z tego co wiem,to w Twoim aucie jest wentylator wiskotyczny http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=CB71-EUR-01-1998-E36-BMW-323i&diagId=11_6016 .Powinien się kręcić od razu po odpaleniu silnika i gdy można go zatrzymać to działa prawidłowo (poczytaj tematy o sprzęgle wiskotycznym).

Jeśli silnik nie osiąga temperatury to do wymiany termostat.

Tak ma działać, kreci sie ale nie jest spięty z silnikiem. Jak możesz go zatrzymać to dobrze. Jak zrobi sie cieplej i troche pogonisz auto to wtedy on sie zasprzegli z silnikiem i go uslyszysz jesli jest sprawny. Dzwiek glosny wyrazny jak helikopter pod maska. Wtedy nie probuj łapać.

 

Termostat do wymiany swoją drogą

OK i już więcej wiem dzięki Wam.

Nie ma na allegro termostatu wahlera do mojego silnika 1,6 rok 95 compact. W tym aucie jakiś inny był?

http://allegro.pl/behr-oe-termostat-bmw-e36-316i-318i-e34-518i-m43-i4922838486.html

Ta firma dobra jest? Wahler po 30zł jest, a tu po 80? :shock:

W moim Compakcie jest stopień otwarcia 95 stopni?

bo to jest razem z obudową i cena nie jest wysoka, ja za swój dałem 140zł. Behr to bardzo dobra firma, nie kupuj najtańszych zamienników bo mogą nie działać. Tak, 95 stopni to standard otwarcia dla 4 cyl. Jak chcesz to mogę CI sprzedać oryginalny termostat z E36 1999r.

ale w pierwszej kolejności wyjmij stary termostat i sprawdź czy na 100% jest zepsuty żeby nie pchać się w koszta bez potrzeby