bardiej misie podobaja rozwiazania analogowe

 

Najlepszym rozwiązaniem jest własnie AWRON ale niestety kosztowny.... jak za taka pierdole ;) Ten patent z zegarami w "popielniczce" rozważałem i może kiedyś bo aktualnie mam inne plany na tapecie :)

Ten "patent" jak mowisz to jakies 1,5 do 2 x cena Awronu ale nie masz innej mozliwosci wydostaniu realnych temperatur i innych danych bez kompensacji przez kompa BMW a roznice siegaja nawet 15% jak np w wypadku mieszanki air/fuel.

Tak ale awron ma wiecej opcji no ale nic poczekamy zobaczymy... :)

Awron, coś pięknego, ale ta cena... Jeżeli chodzi o te wszystkie temperatury to za ułamek tej ceny można przez Carly monitorować, plus podstawowe kodowanie, czy obsługa dpf.

wiem wiem mam nawet ale nie chce mi sie tego odpalac i na telefonie monitorowac tego... to powinno byc w aucie...

Ja nie lubie rozwiazan ktore zaslepiaja nawiewy ;-) Problem w tym ze te analogowe zegary tez mi sie do konca nie podobaja w tym jak sa zrobione.

 

Jako ciekawostka - mam tak grzebniety silnik ze np po elm327 nie moge zaczytac temp :D

....Jeżeli chodzi o te wszystkie temperatury to za ułamek tej ceny można przez Carly monitorować...

 

Nie ta wygoda nie ten style :)

no wiem wiem ;) też mi się marzy taki Awron,ale za taką kasę to wolałbym kilka naście/dziesiąt kuni i nM więcej z modów mechanicznych ;)

Przypadkiem kierownica performance tego nie wyswietla?

koszt tego i tego porównywalny ;)

Kierownica przynajmniej nie zaslepia kratki :D - Tylko czemu sie swieci jak choinka i ma niebieskie podswietlenie -_-

...Tylko czemu sie swieci jak choinka i ma niebieskie podswietlenie -_-

 

Zawsze możesz wybrać pierwszą wersję kierownicy do e9x/e8x bez ścięcia u dołu. Nie świeci na niebiesko:

 

http://i.imgur.com/6hadS8Z.jpg

no awron albo taka kierowniczka i mi się śni :shock:

Jedyny + avrona to ze mozna sobie posprawdzac czasy ;) ale nie wiem jak sie to ma do RaceLogic'a bo AVRON nie sorawdza z GPS'u wiec chyba bedzie mniej dokladny ;)

Na kierowniczce też możesz sobie posprawdzać czasy i poziom przeciążenia g.

A to nie wiedzialem :)

awron jest sporo tanszy a dodatkowo duzym jego plusem ze nie jest ochydna kierownica :/

duzym jego plusem ze nie jest ochydna kierownica :/

 

bez przesady,to jest ohydna kierownica:

 

http://i.imgur.com/ke4cCvm.jpg

ok masz racje to jest ochydna kierownica :) .BMW jest za bardzo techno party dla mnie. Za malo Reggae Night jezeli wolisz :mrgreen:

Ale zgodze sie ze kiedownica performance jest paskudnie disco. Jak bym wlozyl g27 do auta :D

Siemanko! Starałem się dzisiaj nagrać jakiś film 100-200 no ale jednak bede musial poczekać na dokladny wynik do lata...

Najlepsze co mi się udało nagrać, wstawiam tutaj , ale też straszna lipa - przy 100km/h załączyła mi się trakcja i ogólnie walczyłem bo [BAD] się ślizgała ( widać po obrotach ) mimo, że trakcja tego nie wyłapywała ;/ strasznie ślisko na drodze chociaż powiem że wynik jest jak dla mnie zaskakujący.

 

a i do tego padał deszcz :D słychać jak wycieraczki chodzą :D

 

Na stoperze wyszło mi około 8,4 sekundy licznikowe 100-200

mysle ze na suchej nawierzchni dałoby rade zejść na 7,8-8 sekund i gdybym ładnie posterował manetkami

 

 

mam nadzieje ze ktorys z linkow powyzej odpali sie jako odtwarzacz wideo.

Elegancko! :) A problemy z trakcją dodają dramatyzmu :))) mega sie to pieknie napedza.

Z tego co widzę na filmiku to +-9s po liczniku 100-200 ale tak jak mówisz warunki niekorzystne ślisko i pewnie coś jeszcze z tego urwiesz. Jest różnica, widać że ma moc konkretną a to wszystko na seryjnych turbinach :) Zrobi się sucho to dorwij RL i zrób pomiary 100-200 100-250 , ciekaw jestem dokładnych rezultatów :) można we 2-3 auta pożyczyć i jeszcze przy okazji jakieś filmiki pokręcić

Dokladnie RaceLogic koniecznie bo tak to wrozenie z fusów troche ;)

 

A nie liczac Twoich modow to IS ma cos co powoduje ze taka moc mozna uzyskac? czy 335i pod tym wzgledem jest w stanie wyciagnac identyczny wynik po takich modach jak zrobiles? Bo rozumiem ze w IS nie grzabli nic czyli turbo wtryski i silnik idento co w i?

 

Dzwiek przy zmianie biegu jest kozak :norty: :norty: