Truskawa - E92 335is 452KM 623NM Stage 2+

[Rivasi]

no tylko 6 tlokow i 380 mm to juz jakies 21K zyla podstawowo na sam przod a przy takiej mocy i takim zestawie to juz tyl wtedy trzeba ogarniac czyli nastepne 15K. To zaczyna byc juz powazna zabawa :mrgreen: Te alcony to juz naprawde cos fajowego a wlq1 ci doradzi fajnie "tanie" tarcze do tych alkonow.

[KNKTR]

Gdzie są do kupienia używane hamulce M performance za 5k? Chyba tylko zaciski w tej cenie :)

[kubaj123]

Poszukasz na Allegro a znajdziesz przód 4 tłoczni od F80 M3 pod tarcze 380 w bardzo dobrym stanie pomiędzy 3-5k trzeba tylko czekac i patrzeć, nie raz widziałem i nie mylę ich z m pakietowymi pod 348

[w1lq]

no tylko 6 tlokow i 380 mm to juz jakies 21K zyla podstawowo na sam przod a przy takiej mocy i takim zestawie to juz tyl wtedy trzeba ogarniac czyli nastepne 15K. To zaczyna byc juz powazna zabawa :mrgreen: Te alcony to juz naprawde cos fajowego a wlq1 ci doradzi fajnie "tanie" tarcze do tych alkonow.

 

Ja zamiast powieszac jeszcze bardziej tarcze wolalbym wywalic troszke gratow z auta i kupic tarcze ktore lepiej sobie radza z oddawaniem ciepla ;-) Pamietrajcie duzy hamulec == duza masa nieresorowana ;)

[kulfon3]

a może takie heble?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e90-e91-e92-e93-pfc-performance-friction-kompletebremsanlage/626081021-223-8599

trzebaby dopytać sprzedającego o szczegóły.pisze,że nowy taki zestaw to 10 000 euro...

[w1lq]

PFC - fajny sprzet chociaz tarcze imo maja znacznie lepsze niz BBK ;) - Nowe idzie dorwac za troszke ponad 6.5-7k ojro. Sprzet rewelacyjny, ale bardzo drogi by dzialal porzadnie :)

 

Tarcze z zestawu sa strasznie zajechane - wiec koniec koncow zostaja same zaciski ;) Dosc unikalne klocki (1 per tloczek) produkcji pfe + nowe tarcze plywajace pfe :P i spokojnie mozna kupic nowy kit stoptecha xD

[Adrianadernew]

rozmyślam rozmyślam :D

[bosspower]

Tanio i dobrze : stalowy oplot, plyn lepszy plus lepsze klocki (DS2500) .

 

Ja montuje taki zestaw u siebie i bede chcial sprawdzic jak hamuje to z jakas 335i bo przedtem sprawdzalem seryjne i wynik byl identyczny.

 

Montuje glownie z mysla o torze bo seryjne klocki zostaly rozszarpane i pogiely mi tarcze.

 

Takie BBK nie beda mialy duzo mniejszej drogi hamowania tylko montuje sie je zeby nie ugotowac seryjnych hamulcow na torze.

 

U kolegi w 335i kilka razy hamowanie z 200 i seryjne klocki wyparowaly.

 

Te czasy 100-200 srednie wedlug mnie.

 

Moja emka sie robi ale z checia sie z toba sprawdze w warszawie jak bedzie gotowa.

 

335i ma dobry dzwiek, jak startujacy samolot.

[Vaporr]

Te czasy 100-200 srednie wedlug mnie.

 

Moja emka sie robi ale z checia sie z toba sprawdze w warszawie jak bedzie gotowa.

 

335i ma dobry dzwiek, jak startujacy samolot.

 

9,2 100-200 i 4,4do setki to wg ciebie średnie czasy ?

twoja m3 w ciężkiej budzie e93 jak zrobi 11,0 -12s to będzie dobrze, zostaniesz za tym IS kilkadziesiąt metrów

tu na filmie masz swoją emke 100-200 w 12s ,śmiem twierdzić że z moim dieslem po samym programie na 390KM byś dostał a co dopiero z truskawką :D

[Rivasi]

i tak was wszystkich rozjade moim 2.5 no turbo ! :lol:

[bosspower]

Te czasy 100-200 srednie wedlug mnie.

 

Moja emka sie robi ale z checia sie z toba sprawdze w warszawie jak bedzie gotowa.

 

335i ma dobry dzwiek, jak startujacy samolot.

 

9,2 100-200 i 4,4do setki to wg ciebie średnie czasy ?

twoja m3 w ciężkiej budzie e93 jak zrobi 11,0 -12s to będzie dobrze, zostaniesz za tym IS kilkadziesiąt metrów

tu na filmie masz swoją emke 100-200 w 12s ,śmiem twierdzić że z moim dieslem po samym programie na 390KM byś dostał a co dopiero z truskawką :D

https://www.youtube.com/watch?v=d17G-

MC6rRA

 

Kolego nie badz smieszny te wasze traktory to jako tako jada ale do 100 a pozniej to puchna.

 

Tak samo mowil gosc z 535 po wydechu i programie i powiedzialem mu ze do 100 to moze cos tam nawet to bedzie jechalo ale od 100 to nawet mnie nie zobaczy.

 

Okazalo sie ze od 40 odrazu zostal ciezko objechany .

Nie ta liga przyspieszenia .

 

To 335i zakladam ze bedzie szybsze ale nie jakos bardzo.

 

Zeby bylo sprawiedliwie to ja wyjme fotel a kolega niech wezmie jakiegos pasazera .

Najlepiej najgrubszego jakiego zna .

Haha .

[Vaporr]

535 jest ciezsze sporo od 335, pewnie o tym nie wiesz bo dla ciebie traktor to traktor

z tym "m3 e93 to inna liga osiągów" to nieźle dowaliłeś :) robisz 100-200 w 11-12s ,a ja w niecałe 11s jak chcesz to się możemy ustawić

z tym IS to będzie pośmiewisko ,znikniesz mu w lusterku nagrajcie jakiś film ,to będzie zabawne oglądać :)

[bosspower]

535 jest ciezsze sporo od 335, pewnie o tym nie wiesz bo dla ciebie traktor to traktor

z tym "m3 e93 to inna liga osiągów" to nieźle dowaliłeś :) robisz 100-200 w 11-12s ,a ja w niecałe 11s jak chcesz to się możemy ustawić

z tym IS to będzie pośmiewisko ,znikniesz mu w lusterku nagrajcie jakiś film ,to będzie zabawne oglądać :)

 

Ok jak zrobie emke to sie odezwe i najpierw nagramy filmik z toba zeby bylo posmiewisko.

[Rivasi]

mA DOPIERO 10 postow a juz kocham bosspowera ! :D bedzie REGGAE NIGHT ! :mrgreen:

[w1lq]

Ja nie rozumiem jak ktos kupuje M3 w cabrio ktore nie ma absolutnie strukturalnej sztywnosci do sportowej jazdy chwali sie ze jezdzi nim na tor.. bo nie posadzam o to ze jest tam dowalona klatka bezpieczenstwa z prawdziwego zdarzenia. Do tego jeszcze pakuje klocki ktore rewelacyjnie spisuja sie na drodze i okazjonalnym torze, ale sa niespecjalne na torze chwalac sie, ze to wlasnie na tor.

 

...ale moze jestem za stary, albo za bardzo sie czepiam.

[Vaporr]

mA DOPIERO 10 postow a juz kocham bosspowera ! :D bedzie REGGAE NIGHT ! :mrgreen:

Bo to BOSS :)

BOSS to BOSS.... :) Dodam tylko od siebie że jest w PL 335i e93 zrobione grubo na 481KM i ona zrobiła najlepszy czas 100-200 w 10,0s RL a e92 autora tego tematu ma 30KM mniej i 9,2s

Dlatego nadal twierdze że jeszcze niejeden "traktor" mu złoi tyłek na drodze, dopóki nie wykrzesa ze skarbonki 70tys zł na porządny kompresor. E93 to 200kg więcej niż e92/e90 i co niektórzy dopiero na własnej skórze się o tym muszą przekonać jakie to ma przełożenie na przyspieszenie :)

[arek11]

jeszcze wyjdzie ze ja moim e 91 kogoś objadę hehe, a może kto najszybciej i najtaniej do GDAŃSKA

[bosspower]

Ja nie rozumiem jak ktos kupuje M3 w cabrio ktore nie ma absolutnie strukturalnej sztywnosci do sportowej jazdy chwali sie ze jezdzi nim na tor.. bo nie posadzam o to ze jest tam dowalona klatka bezpieczenstwa z prawdziwego zdarzenia. Do tego jeszcze pakuje klocki ktore rewelacyjnie spisuja sie na drodze i okazjonalnym torze, ale sa niespecjalne na torze chwalac sie, ze to wlasnie na tor.

 

...ale moze jestem za stary, albo za bardzo sie czepiam.

 

Nikt nie mowi ze to bedzie jakis track car .

Jak chcesz to sobie wsadz 1.11 albo DSUNO na okazjonalne wyjazdy na tor to zobaczysz co to znaczy miec na codzien.

 

A polecalem wlasnie 2500 bo autor nic nie mowil o torze wiec o co ci chodzi .

Napewno beda lepsze niz seryjne .

 

A samochod kupilem bo kolega mial E93 335i porobione ciezko i jak mnie przewiozl to tez chcialem cabrio z twardym dachem.

Wtedy tak nie jezdzilem jak teraz.

 

Teraz bym kupil E92 jesli mialbym miec jeden samochod.

 

mA DOPIERO 10 postow a juz kocham bosspowera ! :D bedzie REGGAE NIGHT ! :mrgreen:

Bo to BOSS :)

BOSS to BOSS.... :) Dodam tylko od siebie że jest w PL 335i e93 zrobione grubo na 481KM i ona zrobiła najlepszy czas 100-200 w 10,0s RL a e92 autora tego tematu ma 30KM mniej i 9,2s

Dlatego nadal twierdze że jeszcze niejeden "traktor" mu złoi tyłek na drodze, dopóki nie wykrzesa ze skarbonki 70tys zł na porządny kompresor. E93 to 200kg więcej niż e92/e90 i co niektórzy dopiero na własnej skórze się o tym muszą przekonać jakie to ma przełożenie na przyspieszenie :)

 

Kompresor nie wchodzi w gre . Myslalem o tym .

 

Chcialbym zobaczyc twoja mine w tym traktorze jak cie objade .

Zainstalujemy jedna kamere u ciebie na desce zeby wszyscy widzieli twoj wyraz twarzy .

 

Zgoda ?

[w1lq]

Nikt nie mowi ze to bedzie jakis track car .

Jak chcesz to sobie wsadz 1.11 albo DSUNO na okazjonalne wyjazdy na tor to zobaczysz co to znaczy miec na codzien.

 

Poczekaj, wypadek? Bo po wyjechaniu z domu zauwazasz ze ledwo hamujesz poniewaz hamulce sa niedogrzane? To ty podkreslasz osiagi i tor - semantyki nie oszukasz. Ja tylko punktuje.

 

Ale juz sie nie udzielam - czuje ze ego wypelnilo ta cala dyskusje wiec zmykam do swojej jaskini.

[bosspower]

Nikt nie mowi ze to bedzie jakis track car .

Jak chcesz to sobie wsadz 1.11 albo DSUNO na okazjonalne wyjazdy na tor to zobaczysz co to znaczy miec na codzien.

 

Poczekaj, wypadek? Bo po wyjechaniu z domu zauwazasz ze ledwo hamujesz poniewaz hamulce sa niedogrzane? To ty podkreslasz osiagi i tor - semantyki nie oszukasz. Ja tylko punktuje.

 

Ale juz sie nie udzielam - czuje ze ego wypelnilo ta cala dyskusje wiec zmykam do swojej jaskini.

 

Nie rozumiem ciebie . Gosc byl X5 z 2.0 D na torze bo chcial sobie pojezdzic . Co w tym zlego ?

 

Ja mam powera i mam nie jezdzic ?

 

E92 bylo by lepsze niz E93 to chyba proste a 911 lepsza od E92.

[Vaporr]

 

Kompresor nie wchodzi w gre . Myslalem o tym .

 

Chcialbym zobaczyc twoja mine w tym traktorze jak cie objade .

Zainstalujemy jedna kamere u ciebie na desce zeby wszyscy widzieli twoj wyraz twarzy .

 

Zgoda ?

 

Napinka osiągnęła już u Cb poziom maxymalny czy będzie jeszcze lepiej ?

Przypomina mi się sytuacja jak kiedyś jeden typ w m3 e46 dzwonił do mnie że chce się ścigać ale tylko jak natychmiast wypłace 500zł z bankomatu ,bo inaczej nie chce mu się z garażu wyjeżdżać.

Wiem że ciężko to przeżyć że m3 w cabrio na prostej jest nieco wolniejsze od lżejszej 335d po programie za 1500 ale tak już jest.

Przejedź się dla porównania z inną m3 tylko w budzie e92 i zobaczysz jak daleko za nim zostaniesz, przez DUŻĄ MASĘ CABRIO

A jak już widze lubisz kamery montować to zamontuj jedną u siebie pod siedzeniem, wiesz po co :)

[bosspower]

 

Kompresor nie wchodzi w gre . Myslalem o tym .

 

Chcialbym zobaczyc twoja mine w tym traktorze jak cie objade .

Zainstalujemy jedna kamere u ciebie na desce zeby wszyscy widzieli twoj wyraz twarzy .

 

Zgoda ?

 

Napinka osiągnęła już u Cb poziom maxymalny czy będzie jeszcze lepiej ?

Przypomina mi się sytuacja jak kiedyś jeden typ w m3 e46 dzwonił do mnie że chce się ścigać ale tylko jak natychmiast wypłace 500zł z bankomatu ,bo inaczej nie chce mu się z garażu wyjeżdżać.

Wiem że ciężko to przeżyć że m3 w cabrio na prostej jest nieco wolniejsze od lżejszej 335d po programie za 1500 ale tak już jest.

Przejedź się dla porównania z inną m3 tylko w budzie e92 i zobaczysz jak daleko za nim zostaniesz, przez DUŻĄ MASĘ CABRIO

A jak już widze lubisz kamery montować to zamontuj jedną u siebie pod siedzeniem, wiesz po co :)

 

:D

Jaka napinaka kolego ?

Nie rozsmieszaj mnie .

To ty jestes spiety wlasnie .

 

Jeszcze sie nie scigalismy a ty juz wiesz ze 335d jest szybsze ale w sumie ja wiem ze moje jest szybsze takze koniecznie musimy to sprawdzic .

 

100-200 bedzie lepiej dla ciebie bo 100-250 to juz nie bardzo to widze .

 

3 razy ?

 

Ja jestem w Radomiu a w weekendy w Warszawie tylko samochod jeszcze nie gotowy .

[kulfon3]

Szkoda zaśmiecać temat tak zacnego auta dyskusją na poziomie gimnazjum. ;)

[freakishear]

Popcorn zrobiony , cola zero kupiona , czekam na ciąg dalszy ! :D

 

Co do auta , to jest fantastyczne , chociaż fanatykiem BMW nie jestem , to po prawie 3 latach jazdy 1er dochodzę do wniosku , że te auta maja coś fajnego w sobie .

[bosspower]

Teraz tak patrze po podpisac i wiekszosc diesli tutaj takze co poniektorzy moga sie czuc urazeni.

 

W sumie to ja na codzienn tez jezdze traktorem i to w kombi jeszcze i z czterema zerami na masce :D

 

A dyskusja zaczela sie od tego ze napisalem ze czas 100-200 jest sredni dla tego IS.

To chcialem byc uprzejmy bo tak naprawde mysle ze jest slaby .

 

Wedlug mnie powinno byc okolo 8, na taki wynik liczylem czytajac ten temat od poczatku.