[E39 523i 1997] Problem z AIRBAG

[radzik744]

Witam,

 

Mam dość duży i trudny problem z Matą zajętości fotela pasażera.

A mianowicie mam uszkodzoną mate korzystałem z poradnika jak to zrobić.

 

Więc wlutowałem diodę 1n4007 oraz opornik 220ohma już kilka razy i problem pojawia się raptem po kilku dniach.

Wczoraj wieczorem wlutowałem diodę sb240 ( zastosowanie takie samo lecz 4007 jest 50V/1A a SB jest 40V/2A ) do tego opornik na obie nóżki czyli podłączenie wyglądało tak :

NIEBIESKI KABEL - OPORNIK [220kO] - DIODA [sb240] - OPORNIK [220kO] - BIAŁY KABEL

 

( w PA SOFT FOTEL ZAJĘTY CZYLI PODUSZKI AKTYWNE BŁĄD SKASOWANY KONTROLKA ZGASŁA )

 

Dzisiaj zrobiłem około 150KM i około 20 wyjeżdżając z domu patrzę a kontrolka znów się pali... o co tutaj chodzi ;/ ?

[dyzio255]

Nie łączy ci wtyczka pod fotelem

[radzik744]

Nie łączy ci wtyczka pod fotelem

 

 

Problem w tym że ja nie mam wtyczki ( oporniki i diode mam wlutowaną od razu na płytce gdzie były wyprowadzony piny na biały i niebieski kabel )

[TheCrow91]

Jest tam jeszcze wtyczka od napinacza pasa pasażera. Miałem ten sam problem. Wtyczkę złapałem na trytytki i jest ok już ponad pół roku.

[dyzio255]

Na tej płytce w fotelu?

 

Jeśli tak to nadal masz wtyczkę pod fotelem.

 

A wlutować trzeba diodę i kondensator z tego co pamiętam.

[Shadow69]

A wlutować trzeba diodę i kondensator z tego co pamiętam.

A nie czasem diodę i rezystor?

[dyzio255]

Kiedys po forach krążył opis tego zabiegu i różne opcje były sprawdzane i wygrała dioda i kondensator.

Braciak w e46 ma tak zrobione i jak mu podłaczę autocoma to pokazuje , że fotel zajęty czyli dobrze.