Witam

Pacjent E39 520d mianowicie od ostatniego czasu ok tygodnia zauważyłem że zdziera mi oponę lewą tylną od wewnętrznej strony , pojechałem na stację kontroli pojazdów i sprawdziłem całe zawieszenie i wyszło że jest dobre , dzisiaj udałem się na geometrię i przed sprawdzeniem podnieśli auto i powiedzieli że mam niewielkie luzy na tulei pływającej , a moje pytanie czy może to powodować zdzieranie się opony w takim stopniu czy może być inny powód tego problemu ? Liczę na jakieś podpowiedzi bo już nie wiem gdzie może być problem i komu wierzyć czy tym z SKP czy z geometrii ? Z góry dzięki za pomoc :)

Tak, wymień od razu dwie strony

Tak planuję , ale same tuleje czy zainwestować też w łącznik wahacza dolnego ? czy to zbędne wydawanie pieniędzy i sama tuleja wystarczy ?>

Tuleja pływająca jak ma lekkie luzy, to znaczy, że już jest szmelc. Wymieniaj na dobej jakości obie strony. Ja przy okazji wymieniłem również łączniki, ale czy było potrzeba to nie wiem :) :

 

http://czescidobmw.pl/tuleje/silentblocki/wahacze/tuleje/silentblocki/wahacze-lemforder,466.html

Ja nie miałem luzów na tych tulejach (kilka tyg temu robiłem) A po demontażu tuleja lata jak głupia. Kup lemfordera.

ok dzięki , a po wymianie tulei było wszystko ok ?

Ja miałem na innej tulei luz ale wywalem to przy okazji. Z oponami też problemu nie było

No koło srody wymienię( wcześniej nie ma kto ) te dwie tuleje i zobaczymy po geometrii wtedy czy problem znikł czy coś innego jest

U mnie żarło opony od środka przy wywalonych tulejach.

Po wymianie możliwe, że trzeba będzie zrobić geometrię, ale problem z oponami znika.

tuleje wymienione , geometria zrobiona teraz czekać na efekty czy problem znikł :) dzieki koledzy :)!

Tylko nie zdziw się, że i tak będzie Ci szybciej znikała wewnętrzna część opony. W autach z tylnym napędem to dość normalne z racji tego, że tylne koła ustawia się w tzw lekki "negatyw" - czyli jak spojrzysz na auto od tyłu to koła są przechylone w taki sposób: /----\

Pzdr.

Potwierdzam kolegę wyżej , w każdym bmw które miałem występował ten przypadek .

Od mechaników słyszałem zawsze "ten typ tak ma " i tyle .

Ja jeździłem na oponach 2 lata dość starych i bieżnik równo zjechany. Do kostki brakowało może trochę więcej niż 1mm. Nie uważam by było to normalne przy ustawionej geometrii i sprawnym zawieszeniem.

Jak jest ustawiony negatyw z tyłu to normalne jest, że wewnętrzna strona opony będzie zbierana trochę bardziej niż pozostała część.

Pzdr.

Tak racja ale bez przesady ze opone zdziera tylko po jednej stronie i to tak ze pół opony zewnętrznej miało 6mm a druga połowa już w połowie ogranicznika prawie druty ...ale opona wymieniona tuleje tak samo łącznie z ustawieniem geometrii i jak na razie na zimą jazdę nic bardziej się nie zdziera więc uważam że pomogło i dzięki za pomoc :) !

patrząc na tył auta również mam delikatny negatyw, ale nie zauważyłem nadmiernego zużycia wewnętrznej strony ogumienia