Panowie tak jak w temacie ogarniał ktoś już to? Fotele z e60 komfort podejda do e90? Czy wymaga przeróbki szyn?

Na pewno nie uruchomisz grzanych stolkow. Maty sa inne moduly rowniez

 

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Jest jakaś szansa to obejść? Bo z tego co się orientuję to do e90 nie było komfortów?

Co wg Ciebie znaczy komfort ?

Ja mam w e90 grzane pompowane, elektryki z pamięcią - to jest komfort ?

Lub z jakiegoś innego modelu np e65/66 bądź z jakiego innego modelu podejda do e90

Komfortowe w e60 mają min. Łamane oparcie. Ale wolę sportowe w e90. Lepiej trzymają na zakrętach.

Lub z jakiegoś innego modelu np e65/66 bądź z jakiego innego modelu podejda do e90

 

Po co takie kombinacje?

własnie też mnie to zastanawia niezły cyrk

Fotele w e60 e65/66 pod nazwą komfort kryją łamane w pół oraz ten inne zagłówek kojarzysz? A Ty jakie masz w e90? Bo ja mam te z eko skóry podgrzewane i straszenie mnie drażnią

Dla niespotykanego wyglądu i wygody w trakcie jazdy pochwalić się musicie fotkami tych foteli bo moje mnie straszenie denerwują

Szukaj sportowych z elektryka i regulacją odcinka lędźwiowego. Jeżdżę też e60 z komfortem, jakoś szału to nie robi, żeby rzezbic je do e90.

Ja posiadam konkretnie takie:

http://c.wrzuta.pl/wi3701/ef910d6a0020fdd24e501297/0/1776103610

To są fotele z m3 i to najwygodniejszy fotel w e9x.

Czy fotel sportowy w e92 też ma regulacje szerokości?

Fotele m3 i sportowe (te full) niczym się nie różnią oprócz delikatnie kształtami.

Mam obydwa. Środek jest dokładnie ten sam, lecz fason szycia jest inny.

Sportowe z występowały bez i z regulacji pneumatyczną szerokości.

Ja posiadam konkretnie takie:

http://c.wrzuta.pl/wi3701/ef910d6a0020fdd24e501297/0/1776103610

Masz extra te fotele dużo kosztują?

Temat w moim przypadku był zagmatwany, kupiłem stołki za 1000zł, nie były grzane i musiałem dokupić drugie dla kompów i mat za drugie 1000.

Do tego dochodzi tapicer który mi do ideału doprowadził.

Po tych perypetiach wiem czym dokładnie różnią się stołki między sobą.

To faktycznie ciekawa historia bo patrząc po allegro nie ma ich wiele i grubo ponad 3000 stoją

Stad wolalem odrestaurowac, miec igly i grzane

 

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

Ja też muszę poszukać takich no i plus grzanie nie muszą być elektryczne ale z pełną regulacja jak byś coś słyszał to daj znać jak możesz

Fotele m3 i sportowe (te full) niczym się nie różnią oprócz delikatnie kształtami.

Mam obydwa. Środek jest dokładnie ten sam, lecz fason szycia jest inny.

Sportowe z występowały bez i z regulacji pneumatyczną szerokości.

 

Bzdura.

Fotele z m3 mocno się różnią od zwykłych.

Sport sitze od zwykłych foteli różnią się jedynie wysuwanym podparciem pod uda niczym więcej słabo trzymają na boki i są do dupy w poprzednich modelach sportsitze coś dawały ale w e9x to dziadostwo.

Dopiero fotele od m3 są głębsze mają mocniejsze trzymanie boczne, podparcie pod łopatki na plecach i inną skórę nappę i są to najlepsze fotele do e9x.

To chyba ja mam jakieś inne fotele. Przecież w fotelach sportowych jest regulacja szerokości.

 

Hmm z materiałow szkoleniowych dla sprzedawców odnośnie foteli, strona 39 i 40:

"The optional backrest width adjustment is a

further development of the series E93 sport

seat and is available as an option together with

a lumbar support. In the M3, this is manually

operated (passively)"

 

Regulacja szerokości jest dalszym rozwinięciem fotela sportowego z E93

 

oraz:

"In order to provide an enhanced sporting

character and more hold, the seat cushions

and backrests in European vehicles have been

further developed. In US vehicles, only the

front seat backrests have been revised. The

seat upholstery installed in US vehicles is the sport seat."

same as that used on the E92 series-model

Standardowy fotel E9x

http://img01.allegroimg.pl/photos/oryginal/58/45/75/45/5845754548

Fotel sportowy e9x

http://www.bmw-g1.pl/wp-content/uploads/2012/03/bmw_serii_3_coupe_mpakiet_fotele.jpg

Fotel m3 e9X

http://www.freeesam.de/BMW%20e92%20M%20Paket%20Innenraum%20a.jpg

 

Myślę,że różnicę widać gołym okiem.

Najwygodniejsze są fotele z M3 a jeździłem na wszystkich z M3 są naprawdę świetne.

Co do komfortów z E6X to ich dołożenie będzie bardzo trudne mają one dodatkowe moduły itd dodatkowo nie wiadomo jak by było z odpowiednim działaniem poduszek powietrznych.

Kolejna sprawa,że komforty z E6X są bardzo szerokie i mogą się nie zmieścić do E9X a już na pewno będą wyglądały dziwnie i pozycja za kierownicą nie będzie odpowiednia.

http://i3.fmix.pl/fmi2249/e3a34a670018c2e94e6763a8

Racja Panowie, więc muszę szukać granych z m3 lub coś rzeźbić z nich, bo z m3 są poprostu kozaki

A tu E93 fotel sportowy.

Bok jest taki sam jak w M3 - plastik. Zamiast skóry jak w E92.

 

http://www.transcal.co.uk/sites/default/files/styles/large/public/portfolio/84/before-gallery/BMW_E93_before1_1.jpg

 

I chyba wydaje się głębszy niż w E92