Marcinchoszczyk

Dokładnie tak ja w mojej wersji posiadam wszystko łącznie z katalizatorem i wszystkimi wydechami. Guzik on otwiera przepustnice guzik pff zamyka je. Firma z Radzymina Street Lane Garage.

A czy z f15 do E70 podejdzie kierownica?

Witam, Mam podobny problem najpierw auto kopcilo jak stało odpalone po dodaniu gazu po chwili robiło się niebiesko i śmierdziało olejem. Wymieniłem dwie nowe odmy jak ręką odiął.po tygodniu półtora jakieś 2000km i problem powrócił. Jest ktoś w stanie coś podpowiedzieć?

Problem wydaje się być rozwiązany trzeba było zrobić nową wiązke elektryczna przepustnicamy. Dzięki za pomoc. Od przed wczoraj pada deszcz i z autem jest okej jak narazie

Niestety nie udało się mi tego zrobić sprzedałem auto.

Ja psiuknalem też nawet na chwilę zrobiłem druciarstwo zawinąlem to folia i nie pomogło

Moim zdaniem też jest całkiem nieźle, w końcu te V8 się odezwało :-) generalnie wielka 5 dla chłopaków z SLG

Panowie mam ten sam problem co opisujecie, jak rozwiązać ten problem?

https://m.facebook.com/pg/streetlanegarage/photos/?tab=album&album_id=2144229962304323&__xts__%5B0%5D=33.%7B"logging_data"%3A%7B"event_type"%3A"tapped_open_page_album"%2C"impression_info"%3A"eyJmIjp7InBhZ2VfaWQiOiI0NjU2NzIyNzY4MjY3NzUiLCJpdGVtX2NvdW50IjoiMCJ9fQ"%2C"surface"%3A"mobile_page_photos_tab"%2C"interacted_story_type"%3A"148947852156832"%2C"session_id"%3A"a29e65a1fb4e102cfa01504725861b3b"%7D%7D&ref=page_internal&mt_nav=1

Mam podobny przypadek w 4.8 mam dodatkowe pytanie czy przy zgaszonym silniku przepustnica powinna być w 100%zamknięta? Moja mogę palcem domknac..

Cześć mam wielką prośbę mógłby ktoś przeczytać moje przypadek i ewentualnie pomoc, też zauważyłem że dzieje się to kiedy jest chłodniej https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=84&t=348805

Cześć wszystkim czy jest ktoś wyspecjalizowanym w okolicach Wyszkowa? Mam 4.8 i kłopot z nim

W poniedziałek jestem umówiony na diagnostyke. I będzie wiadomo co i jak bo szlak mnie już trafia... Raz działa poprawnie dziś przez 120km nawet check się nie zapalił a później to już tragedia 70km jechałem 2 godziny tylko dla tego tak szybko że przerzucilem na manual a na zwykłym D max 1700 obrotów

Czy jest ktoś na tym forum kto miał podobne przypadki lub wie kto mógłby pomóc?

Witam. Mam przypadek w moim x następujący od kad przyplynal ze Stanów miał błąd tempomat z wykrzyknikiem, break dsc i 4x4 okej zmieniłem taśmę od multifuncji kalibracja kąta skrętu kierownicy błędy znikły i wszystko działało poprawnie, od jakiego czasu borykam się z niesluchajacym się wogole X5, mianowicie wyskoczył błąd przepustnicy wypadania zapłonow ok kupiłem inna przepustnica i przez 10 000km było dobrze, świece wymienione spoko. Po 10 000km wyskoczył ponownie błąd przepustnicy, myślę używana miała prawo się zepsuć i tak kupiłem druga już po 3 dniach (300km) padła następna więc oddałem do regeneracji... Po założeniu tej po regeneracji auto następnego dnia przestało reagować na gaz trzeba je odpalić i wtedy być może przez chwilę jest "normalnie" błędy które wyskakują to: -Engine malfuncjon! Reduced power -AWD and dsc malfuncjon - DBC malfuncjon! Driver carfully. - start-off asistance inactive Świece wymienione na nowe ngk irydowe, odmy wymienione, akumulator Bosch s5 100,przepustnica po regeneracji w Global Moto Service w Warszawie Auto najczęściej głupieje w wilgotne mgliste dni, wtedy nie reaguje na gaz zarówno na benzie i LPG zachowuje się tak samo. Odpiałem też przepływomierz i też się powtarza sytuacja. Czasami bywa też tak, że auto reaguje na gaz ale bardzo mozolnie i nie powoli, sytuacja z dziś zgasielem auto odpaliłem dodałem gazu a obroty trzymały się jeszcze przez jakieś 2sekundy na wcześniejszym poziomie. Prosił bym o radę co zrobić jak naprawić co może być przyczyną, ewentualnie jeśli ktoś jest w stanie naprawić to gdzie i ile może to kosztować, ja jestem z Wyszkowa woj. Mazowieckie Jest to dla mnie pilna sprawa.

Filmik jak to chodzi prawdopodobnie będzie w sobotę na yt wstawię link i będzie ogólnodostępny :-) raczej nie jest to możliwe, żeby zrobić to samemu chyba, że mamy umiejętności spawania kwasówki i sprzęt do tego, tu Paweł robi to mega profesjonalnie, z resztą to nie jest pierwsza praca jaką wykonał dla mnie. W Tychach jest bodajże moje byłe e90 2.0d z wydechem jak od 335. Pytasz o spaliny gdzie lecą na otwartych klapach, już odpowiadam mianowicie spaliny lecą dokładnie w tę samą końcówkę co szły wcześniej, jest zrobione takie obejście ostatniego tłumika, jak by ktoś podpowiedzi udzielił jak wstawić zdjęcia napewno bym zamieścił i podzielił się :-)

Cześć, moje przepustnice ogarniał wszystko Paweł z SLG (Street Lane Garage) wyszło pięknie, jak chcesz to podam Ci na priv nr telefonu do niego zadzwonisz i się umówić będziesz mógł z nim.

Wydech w moim X5 zmieniony dla mnie petarda. Katy zostały środkowe zostały doszły przepustnice, które omijaja ostatni tłumik, przycisk on /off robi robotę strzały z wydechu na otwartych klapach poezja dla uszu ;) domyślnie ustawiony na off, spawanie Pawła z SLG pierwsza klasa, lepiej jak seria, polecam jak by ktoś szukał roboty z kwasówki. A dla Marka elektryczne schematy nie mają tajemnic, nie ma problemów do rozwiązania dla nich wszystko ładnie nie ma nic wiszącego. Petarda. Polecam

Dokładnie taki jest plan, wtedy będzie wiadomo jeśli błąd cewki jest przeniesiony razem z cewka trzeba będzie wymienić, jak byście mieli jakieś pomysły to czekam na każdą informację

Właśnie będę się zabierał za wymianę świec kupiłem irydowe ngk wywala błąd 7 cewki, odmy nowe olej nowy filtry nowe. Zastanawiam się nad wymiana jeszcze separatora (odpowietrzenia skrzyni korbowej) bo jest stary

Zapomniałam dopisać w aucie jest zamontowany LPG bo być może mieć to jakieś znaczenie

Witam wszystkich Proszę o pomoc. Walczę z moim X5 wymieniłem już 3 przepustnice dwie używane kupiłem trzecia w piątek ostatnio zregenerowalem a po założeniu i przejechaniu 40km auto nie reagowało na gaz wyswietlil się check Mac 1500 obrotów, szaroanie. Zero jazdy. Gasze silnik odpalam po chwili i przez jakiś czas jest okej... A czasami niby okej auto się wkręca na obroty ale bardzo mozolnie.. Nie wiem co może być, jest ktoś w stanie coś podpowiedzieć, dziękuję za każdą pomoc.

Witam wszystkich, jeśli ktoś jest zainteresowany jutro u chłopaków z SLG będę zakładał przepustnice pneumatyczne przed ostatnim tlumikiem, zastanawiam się tylko czy odrazu wyciąć katalizatory i środkowe tłumiki ale patrząc na wasze spostrzeżenia lepiej żeby środek został, co sądzicie? Jak ktoś będzie zainteresowany jak wyszło to niech pisze, opowiem co i jak.

Nie mogę namierzyć tej "dźwigni" więc może i tu jest też dostępne to przez kodowanie.