Uszkodzone Kolo/Piasta

[Jurii93]

Witam wszystkich. Jestem nowy na tym forum wiec jesli temat jest w zlym miejscu to od razu przepraszam. Ale do rzeczy. Jestem posiadaczem Bmw e46 330ci M Sport z 2003 roku. Mialem nie dawno maly wypadek a mianowicie z tylniego lewego kola wyrwalo mi sruby. Mialem o tyle szczescia ze kolo zostalo na miescu i nie wywalilo mnie w pole, jedank piasta opadla na felge przy predkosci okolo 30-40 mil na godzine. Po zalozeniu kola spowrotem na miejsce wrocilem do domu. Nastepnego dnia gdy jechalem autem odczulem takie male bujanie, zeby to lepiej sobie wyobrazic efekt jazdy jakby sie jechalo po worku kartofli. Nie jest to bardzo denerwujaca rzecz ale jednak auto chce miec w 100% sprawne. Dzis udalo sie znalezc przyczyne tych wibracji. Przylozylem klucz do tarczy podczas gdy ta sie krecila i ewidentnie bylo widac odbicia. I teraz moje pytanie do was. Czy beda to tylko tarcze do wymiany ? ( oczywiscie jesli tarcze to i nowe klocki ) czy moze bede musial zmieniac cala piaste? Nie chcialbym po prostu wybulic wiecej niz jest to konieczne. Dodam ze tarcze z tylu mam podwójne. Z góry dziekuje za odpowiedzi.

[scealfada16]

Serio? Wyrwało śruby z piasty a ty tylko je przykreciłeś i pojechałeś dalej? Serio nie masz dla.kogo żyć. Piasta pewnie ma porwane gwinty.

Od kiedy e46 ma podwójne tarcze, chyba tarczo-bębny?

[maniek21112]

Albo miał na myśli wentylowane, ale nie widzę związku z awarią :?

[Jurii93]

3 sruby sie wykrecily a 2 wyrwalo , jechalem na 3 srubach przykreconych aby tylko dojechac do domu. Nastepnego dnia wygwintowalem pozostale 2 dziury. Podwójne tarcze z tylu sa tylko w m pakietach i tak sie sklada ze ja taki posiadam .. tak jak napisalem wczesniej. A jesli nie macie konkretnej odpowiedzi to po co w ogole pisac w tym temacie? Bo dalej nie uzyskalem nic konkretnego.

[rafi363]

No ja nie mam m pakietu ani 330i a tarcze wentylowane "podwójne" mam tak ,ze nie wiem skąd masz takie info a co do pytania ja bym wymienił ta piaste

[Jurii93]

Dzieki za odpowiedz

[maniek21112]

Jednak trafiłem :8) i też mam "m sport", bo mam wentylowane :cool2:

[puzonn]

Ło Pany... wiecej eM sportow niz fabryka kiedykolwiek wypuściła.....

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

[scealfada16]

Podwójne tarcze /wentylowane o to rzeczywiście m sport, szkoda że bmw o tym nie wie.

Podaj kod twojego m sporta to zobaczymy co to za tarcze.

 

Piaste na pewno masz do wymiany bo nie wolno tego gwintować, ale zapewne nie tylko ona.

Zbieżność trza zobaczyć i wszystko wokół.

Chociaż felga pewnie też krzywa.

[puzonn]

zawsze śmieszy mnie używanie określeń m sport, m performance, m coś tam w autach które obok m pakietu co najwzyej stały

 

podaj VIN, rozkodujemy a tam bedzie wszystko, nie posługuj sie głupim slangiem m sport bo takie w e46 nie występowało :duh:

to ze po wpisaniu e46 m sport pokazuje zdjecia najrózniejszych bmw to nie oznacza ze takie okreslenie wystepuje, podobnie wpiszesz e46 m3 a wyskoczy pelno sedanów 318 lpg z naklejką m3 z tesco, gdzie zaczynając od początku m3 nigdy w budzie sedan w wariancie e46 nie wystąpiło ....

dajcie spokój :duh:

[carl0s]

I tu sie puzonie mylisz, bo na wyspach co drugie e46 sprzeda e bylo przez dealera jako wersja m sport, bylo to oficjalnie w papierach sprzedazy, w oficjalnej dysrtybucji. Z tym, ze wiekszosc tych aut nie miala nic z dodatkow co mialoby choc cien powiazania z M, ot, taka brytyjska specyfika, jak cos jest msport, to sie lepiej sprzedaje, nawet jesli to tylko durna nazwa :)

[puzonn]

Pewnie masz racje, ja bazuje na tym co wypuszczala fabryka, co kodowala w vinie itp

Tarcze hamulcowe m sport mhhmm +10 do zajeb istosci a -10metrow drogi hamowania

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

[carl0s]

Pewnie masz racje, ja bazuje na tym co wypuszczala fabryka, co kodowala w vinie itp

Tarcze hamulcowe m sport mhhmm +10 do [bAD] istosci a -10metrow drogi hamowania

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

 

:D