e60 520d zbyt wysoki stopien rozładowywania akumulatora taki komuniakat pojawia mi sie przy odpaleniu auta i zeruje kilometry akumulator wymienilem na nowy o tych samych parametrach i to samo nadal, sprawdzałem miernikiem pobor pradu spada do 0,01A po okolo 15 min wiec tez chyba ok... auto odpala na strzała, ładowanie alternatora 13,8-14V co mam zrobic czego moze byc przyczyna tego komunikatu koledzy POMOCY

Adaptacje zrobiłeś?Zacznij od tego jak nie pomoże to szukać innej przyczyny.

U mnie ładowanie 14,5-14,8V. Może to jest przyczyną. Choć 14V też wygląda OK...

ładowanie alternatora 13,8-14V co mam zrobic czego moze byc przyczyna tego komunikatu koledzy POMOCY

 

Też stawiam na słabe ładowanie. W poprzedniej E60 miałem 14,8, w obecnej 14,7 przy akumulatorach w systemie AGM.

adaptacje akumulatora robilem.... nawet jak dodam gazu na 2 tys obr to łądowanie jest 13,8 v moze odłaczyc IBS tylko nie wiem która wtyczka dokładnie??

akumulator zwykly nie zelowy mam

odłaćzylem 2 kabeli od ibs ale ładowanie caly czas jest 13,8V inpa pokazuje bład 4b10 i blad 4a27

a jaki powinien byc prad ładowania po odłaczeniu ibs???

Błąd 4A27 dotyczy klemy minusowej z ibs. Gdzieś coś o tym czytałem na naszym forum, poszukaj. Nie patrz jakie masz obroty silnika, ładowanie musi być cały czas takie same=stałe, od tego masz regulator napięcia.

Wymień regulator, a jak nie pomoże, to alternator do regeneracji.

a ogolnie jak moge sprawdzic czy winny jest regulator czy alternator czy ibs????

to wypnij wtyczke z ibs, oraz z alternatora i sprawdź miernikiem na wyjściu ile ładowania daje. Regulatora nie sprawdzisz inaczej niż tylko na podmiane, a jak dalej nisko to alternator.

ok a ta wtyczka jest pod maska przy samym alternatorze i pod nia podłaczyc miernik czy jak??

wypnij wtyczke ktora idzie do altenatora, u góry taka mała, szyna danych między regulatorem, czujnikiem oleju, ibs, itp... z IBS tą małą, a miernikiem sprawdzasz pomiędzy masą a bolcem z czerwonymi przewodami przy altenatorze :P, najlepiej mierniczkiem, ponieważ w kompie auta pokazuje zawyżone o kilkanaście mV.

ok czyli mam zmierzyc napiecie przy wtyczce od alternatora tylko jak ja mam tam wlozyc rece jak tam tak malo miejsca jest

mierzylem na tym bolcu przy alternatorzedo ktorego przychodza czerwone kable i miernik pokazuje 13,9v a jak sprawdzalem w ukrytym menu to jest 14,2-14,3V i co ty na to ??

witam jezdzilem pare dni z odlaczonym IBS i nie pokazywalo przy odpalaniu ze slaby aku a jezdzilem na starym akumulatorze..... ale kilka razy zdazyly sie spadki napiecia ale wczesniej tez byly....

czy moga byc jakies negatywne skutki jazdy z odlaczonym ibs bo jak mialem podlaczony to pokazywalo mi przy odpalaniu ze zbyt wysoki stopien rozładowywania aku...

Wymien IBS i po klopocie, a efekty predzej czy pozniej napewno jakis bedzie.