Witam zmieniłem olej teoretycznie myślałem ze wejdzie 6,5 l

wiec wlałem 6 spokojnie ze będzie okej i sobie rano ew doleje

rano patrze a tu 7mm ponad max !! czyli muszę upuścić pewnie około litra i będzie w normie czyli

moje bmw bedzie pracowało na 5 litrach ? dodam ze olej spuszczałem długo i wyleciało na pewno ponad 5l dokładnie nie wiem ile

Pomocy

Na pewno nie zlales oleju do konca stad ten stan powyżej max. Trzeba sprawdzać stan po wlaniu ok 4-5l jaki jest i ewentualnie dolewac.

Może tam jest sporo szlamu co nie zejdzie po spuszczeniu oleju.

Może tam jest sporo szlamu co nie zejdzie po spuszczeniu oleju.

Właśnie może być tak jak pisze Faliszewice.Niektóre oleje np.Castrol pozostawia wiele szlamu i nagaru w silniku i dlatego w wielu przypadkach stosuje się płukanki przed wymianą oleju.Najprawdopodobniej jest tak w Twoim silniku.

Przypadek autentyczny który mnie spotkał kiedyś po zakupie e36 2.0 okazało się że rurka od bagnetu była przez poprzednika za mocno wbita nie wiem jak mu się to udało zrobić ale ... po wymianie oleju zalałem 5 l nowego i po 15 minutach wyciągając bagnet wychodziło o 1cm ponad stan dopiero zaczęło się szukanie przyczyny,może śmieszne ale trwało to dwa dni nikt nawet nie pomyślał o takim druciarstwie

Był Castrol i znów zalałem Castrol wiec spuszczę do maximum i będzie ok jeśli tak Dzięki.

Był Castrol i znów zalałem Castrol wiec spuszczę do maximum i będzie ok jeśli tak Dzięki.

No ale jak producent przewiduje 6,5 l to jak ? spuścić do 5 l i co? Musi być jakaś przyczyna tego lepiej ją ustalić niż zamordować silnik

no to kur.. już sam nie wiem

Wlej z powrotem stary olej aby był stan na bagnecie,kup płukankę np.LM i zastosuj się do instrukcji.

Był przypadek na dziale 5er który opisał jeden z forumowiczów,że także ponad 1 litr oleju było za dużo.Wlał ile trzeba do miarki i jeździł normalnie kontrolując co jakiś czas stan.Po przejechaniu (nie pamiętam,10 czy 15tys.) zlał olej i wlał nowy i był już stan taki jak potrzeba.Tylko że zalał Motul5W40 po właśnie Castrolu.Motul oczyścił silnik po syfie jaki zostawił Castrol.

chyba nie zrozumiałeś do końca kazesz mi dolać oleju do stanu i to starego jak ja mam ponad stan i już nowy olej....

Szczerze aż nie chce się czytać takich głupot. Umiesz sam spuścić olej to powinieneś też znać zasady działania całego układu olejowego, zakładam że BMW to też nie jest twój pierwszy samochód.

Więc najpierw opisz jak to robiłeś krok po kroku to można wtedy myśleć co jest źle.

A oleju nie spuściłeś bo inaczej by weszła ilość katalogowa, więc zagadka co źle zrobiłeś po drodze?

Podejrzewam,że zrobił wszystko jak należy.Najprawdopodobniej ma dużo nagarów,osadów,szlamu w silniku.One mają wpływ na mniejszą ilość nowego oleju w silniku.