:shock:

:shock: :shock: :shock:

:think:

 

marcins, przyznaję Ci Grand Prix w antykategorii "Wyczerpujący opis problemu" :!: :clap: :clap: :modlitwa:

jestem nowy

Troll miesiąca :D

Przesuwam to na dział "Spalanie i paliwa alternatywne".

 

marcins, nie obrażaj się za "tytuły".

Ale napisz nam ciupinkę więcej.

Jedzie chociaż normalnie twoje E30 na tym LPG :?: Muli, nie muli :?: Ma odejście, nie ma odejścia :?: Strzela w dolot :?: Gaz śmierdzi pod maską :?: Tankujesz LPG w dobrych stacjach, czy u Zdzicha za stodołą :?: :wink:

buta ma niezlego nie strzela nie szarpie nie muli jest ok niemam katalizatora bo myslalem ze jest do bani

no, już lepiej. A jak tam styl jazdy? Tylko szczerze :)

nie najgorzej

co radzici dodam ze wczesniej palila po miescie 10 a w trasie wyszla przy150 8l

Instalka na śrubkę, czy II generacja :?:

na srobke

To duże spalanie siekło ci samochodzik nagle, czy może zaczął palić powolutku, z tygodnia na tydzień, coraz więcej i więcej :?:

nie zauwarzylem ale raczej z dnia na dzien

regulowalem przeplywke ,gaz ,sprawdzalem sonde jest ok

Wyjedź to co masz w butli do końca i zatankuj LPG z pewnego źródła, na innej stacji, najlepiej jakiejś sieciowej. Popytaj znajomych co mają auta z LPG, gdzie według nich sprzedają dobry gaz. Nie ma reguły, czasem na tej samej stacji jest badziewne paliwo, ale przyzwoity LPG.

 

Po zatankowaniu wyczyść osadnik, gdzie zbiera się szlam z zanieczyszczeń, które zawiera LPG.

 

Jeżeli samochód wciąż będzie palić 17 l/100 km, to będziemy się martwić dalej.

witam. jak nie pomoże to co kolega wyżej napisał, to spróbuj wymienic reduktor... ja w rekinie (silnik M20 2.0) miałem podobny problem. Nagle skoczyło mi spalanie na 20 nawet do 23 l :x ale wymieniłem reduktor i jest good... 10/100 to dobry wynik...

witam tankowalem lpg gdzie tylko slyszelem ze jest dobry i nic co do reduktora tez podmienialem od kumpli po niewielkim przebiegu mowią ze silnk pada ale oleju nie bierze i ciśnienie 13 niewiem co z walkiem bo stuka czasami kasator czy to moze byc jego wina

Jedź do gazowników żeby posprawdzali Ci szczelność wszystkich złączy od gazu.

Osobiście słyszałem o takim przypadki że chyba Vectra nagle zaczeła palić 20-22l gazu i okazało się że uciekał gaz ze złaczki przy elektro-zaworze

mowią ze silnk pada ale oleju nie bierze i ciśnienie 13 niewiem co z walkiem bo stuka czasami kasator czy to moze byc jego wina

 

Ciśnienie sprężania 13.0 At. :?: Jeżeli na wszystkich cylindrach jest podobne, z różnicami max. 0.5, to spij spokojnie. Ten silnik może jeszcze długo pożyć. Popychacze hydrauliczne, nawet kończące żywot, nie mają aż takiego wpływu na spalanie.

posprwdzaj filtry od gazu i od auta , byc moze sie okazac ponowna regulacja po zimie , lej gaz na sprawdzpnaych stacjach np. BP - nie lej szlamu bo 2 azy wiecej na tym tracisz no i na koncu jednak bym sprawdzil membrame w reduktorze , rozebrac i sprawdzic ;)

 

powinno pomoc

juz sprawdzałem w przydroznymcpn lpg zrobiłem wiecej niz na bp

Czesc Tez mam 316 ale na gazniku m10 ... u mnie jest sypnięta membrana w reduktorze ... wymiana i po sprawie pozdrawiam

A czy to sie czasami nie zaczęło jak wywaliłeś katalizator??? Moze to miec jakis wpływ ??

witam. Panowie chyba znalazłem ale czy to moze byc to. peknieta guma od filtra do kolektora tak ze niebyło widac Jestem po regulacji i czekam na mniejsze spalanie :dance:

Niestety nadal to samo.Czy maze to byc wina przepływomierza mowia ze jest dobry ale benzyny tez duzo pali POMOCY z gory DZIEKUJE :(