Active Autowerke tak naprawdę ma delikatnie zmodzony OEM soft. Jest w nim jakaś jedna , mała pierdoła która powoduje, że silnik wchodzi w tryb awaryjny. Więc na czystym sofcie BMW tak jak piszą na e90post konwersja się nie uda.

Ja się z tym wybieram do Pana Mateusza Wlazło (Mrowla , koło Rzeszowa) mówił mi, że ten temat ma już ma ogarnięty :8) Więc jestem dobrej myśli.

Wierzę w "Magiczne moce" Pana Krzysztofa z Masters Tuning :D

 

A kiedy jedziesz do Pana Wlazło? długie ma terminy?

Noo u niego dość długo się czeka, ale facet naprawdę zna się na rzeczy. Nie byle jakie fury tam stoją na serwisie (///M).

Jeśli chcesz zadzwoń, zapytaj! tel. 501 526 554

Activeautoerk o ktorym mowi smokin to do N52 Siodema a nie N53

Dokładnie.

Do n53 jest soft od MOSSELMANA -----> http://mosselmanturbo.co.uk/remapping-carstyling-chiptuning/bmw/car-tuning/performance-packages/x/bmw-325i-e90-218hp/

a niezle... i cena przystepna... 7000 zyla :lol: tak jak u Svhmiedmanna.

Dokładnie.

Do n53 jest soft od MOSSELMANA -----> http://mosselmanturbo.co.uk/remapping-carstyling-chiptuning/bmw/car-tuning/performance-packages/x/bmw-325i-e90-218hp/

 

Znałem ich produkt. Kolektor już mam i nie za taka cenę..

Natomiast jak zakupić samą mapę lub skąd mógłbym ją wziąć?

Rivasi, no jak za kabelek z softem? dostajesz kolektor ssący i obie disy. Tak jak w turnermotorsport.

 

Dokładnie.

Do n53 jest soft od MOSSELMANA -----> http://mosselmanturbo.co.uk/remapping-carstyling-chiptuning/bmw/car-tuning/performance-packages/x/bmw-325i-e90-218hp/

 

Znałem ich produkt. Kolektor już mam i nie za taka cenę..

Natomiast jak zakupić samą mapę lub skąd mógłbym ją wziąć?

dlatego ja też kupiłem kolektor używkę a remap zrobi mi facet co temat już ogarniał :) Po co bulić im taką kasę? :duh:

Edytowane 15 Stycznia 201610 l przez Smokin

no jak za kabelek z softem? dostajesz kolektor ssący i obie disy. Tak jak w turnermotorsport.

tak tak pomylilem sie juz edytowlem jestes za szbki :)

hehe ok :cool2:

Panowie jaki ten kolektor trza kupić bo znalazłem na allegro awet za 150zl

Temat trochę umarł ale pisałeś gdzieś tam, że dalej jeździsz, a mnie ciekawi jak tam konwersja na 330i? Udało się? Jakie odczucia? Pytam, bo mam N53 i gdzieś tam mi chodzi po głowie 272KM.

Temat mam zamiar teraz troszkę ożywić ;)

Większość czasu spędzałem na innym forum... ale jako, że jeden z adminów to skrajny idiota (mówiąc to i tak dość dyplomatycznie), który osobiście zarzyna swoją stronę więc ja sam tymbardziej nie zamierzam tam marnować swojego czasu :roll:

Konwersja ogarnięta softem od BimmerLabs - za darmo :mrgreen:

Temat całej tej przeróbki opisywałem tutaj, zerknij ---> https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=310947&start=90

Jeżeli chodzi o silnik N53, wbij w ten temat z linku poniżej i napisz pw do usera hashmachine i zapytaj go czy mają już dostępne performance tunes do tego silnika.

https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1035058&page=90

Edytowane 17 Marca 20206 l przez Smokin

Aaa ten temat to ja znam dobrze, nie skojarzyłem, że to Twoje posty :cool2: Dzięki za linka, jak będę myślał bardziej konkretnie to napiszę do hashmachina. Skoro można mieć 270KM małym kosztem to czemu nie.

Tak jak mówiłem, że będzie mały update - tak jest :)

Zakupiłem do auta wreszcie skórzaną kanapę i Sportsitze (do tej pory miałem "ceratę").

Zestaw pochodzi z anglika - fotel kierowcy (teraz pasażera) miał obtarcie na boczku, ale ogólny stan całości oceniam na bardzo dobry.

Wpadła też i kierownica MPakietowa.

Fotele uszkodzony fotel podreperowałem zestawem Colourlock (Polecam!)

Kolejno skóry przeszły dokładne czyszczenie oraz impregnację środkami Gliptone GT11 oraz GT12. Oto efekty!

Auto przeszło też kilka poprawek lakierniczych. Malowany zderzak przód, zderzak tył - dyfuzor poszedł w czarny połysk, lewy tylni błotnik. Parkingówki przez 7 lat użytkowania uzbierało się troszkę tego i już mnie dość mocno irytowało więc trzeba było temat ogarnąć.

Na montaż czekają również i listwy mpakiet ;)

Do piaskowania poszły sanki, no i czekam na wszystkie tuleje i gumy - e90 dostanie konserwację spodu ;)

Gdyby ktoś szukał dobrego lakiernika z okolic Mielca całym sercem polecam LUXCAR Dawid Czerniejewski, jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi.

http://www.facebook.com/pg/Luxcar-Blacharstwo-Lakiernictwo-423148804546471/about/?ref=page_internal

:shock: Nowe fotele! Dobra chemia, trochę pracy i efekt jak złoto. :cool2: Szukałem colourlocka do mojego koloru skór ale chyba nie ma. Ja na jesień testowałem chemię do skóry od 'RR Customs', bo są z mojego miasta, a ja jestem lokalnym patriotą :) i polecam spróbować. Cena dużo niższa, a działa super --> https://images.tinypic.pl/i/01000/97mbmmj1238a.jpg

Widzę, że już się nie muszę zastanawiać jakby wyglądał dyfuzor w czarnym połysku. Do ciemnego lakieru jest ok ale do srebrnego będzie za bardzo bił po oczach. No i pokaż go na st. 216, bo zdjęcia z początkowych stron umarły, a aktualny styling 158 nie powala (wiem bo też mam na zimę :)).

:shock: Nowe fotele! Dobra chemia, trochę pracy i efekt jak złoto. :cool2:

Dzięki! Też mi się podoba :cool2:

 

Szukałem colourlocka do mojego koloru skór ale chyba nie ma. Ja na jesień testowałem chemię do skóry od 'RR Customs', bo są z mojego miasta, a ja jestem lokalnym patriotą :) i polecam spróbować. Cena dużo niższa, a działa super --> https://images.tinypic.pl/i/01000/97mbmmj1238a.jpg

Efekt Bardzo fajny. Ja zawaliłem, że nie zrobiłem dla porównania fotela "pół na pół".

 

Widzę, że już się nie muszę zastanawiać jakby wyglądał dyfuzor w czarnym połysku. Do ciemnego lakieru jest ok ale do srebrnego będzie za bardzo bił po oczach.

Do białego wygląda bardzo fajnie. Widziałem na żywo. Ze srebrnym faktycznie może różnie być.

 

No i pokaż go na st. 216, bo zdjęcia z początkowych stron umarły, a aktualny styling 158 nie powala (wiem bo też mam na zimę :)).

Mówisz i masz :)

No i koło sztos :cool2: Gdzie tu się lajki zostawia? Ja jestem zwolennikiem, że jak ciemny lakier to klasyczne, srebrne koło. Chociaż u mnie teraz srebrny lakier i grafitowe felgi. Kurde chyba muszę w końcu swoją galerię założyć, bo nie będę śmiecił swoimi zdjęciami czyichś galerii.

E: To jak jest przyzwolenie, to wrzucę swój letni setup :wink:

Edytowane 20 Marca 20206 l przez lord_Simon

Ja jestem zwolennikiem, że jak ciemny lakier to klasyczne, srebrne koło.

Mam tak samo :)

Kurde chyba muszę w końcu swoją galerię założyć, bo nie będę śmiecił swoimi zdjęciami czyichś galerii.

Koniecznie! Tymczasem dawaj u mnie w temacie :mrgreen:

Ładna :cool2:

Fajnie te fotele ogarnąłeś. Pokaż też jak te sanki wyjdą i spód w ogóle. Bardzo jestem ciekaw.

No i kółka fajne macie :-) Ja z uwagi na komfort i spokojną głowę zrezygnowałem z 18" i na stałe przeszedłem na 17". Więc zdjęć Wam oszczędzę :-)

Fajnie te fotele ogarnąłeś. Pokaż też jak te sanki wyjdą i spód w ogóle. Bardzo jestem ciekaw.

Nie ma problemu, jak tylko je odbiorę to pokażę jak wyszło :)

 

E: To jak jest przyzwolenie, to wrzucę swój letni setup :wink:

Dobre koło, podoba mi się :) Choć jak dla mnie do e92 perfekcyjnie siada styling 230 :diabel_faja:

Widać, że również masz bardzo zadbany egzemplarz. Dawaj tą galerię ! :mrgreen:

Choć jak dla mnie do e92 perfekcyjnie siada styling 230 :diabel_faja:

Mam 230, ale założyłem 162 i raczej już przy nich zostanę:

Przyzwyczaiłem się do 18" :)

Ja jestem zwolennikiem, że jak ciemny lakier to klasyczne, srebrne koło.

Mam tak samo :)

+1 :D

Mam 230, ale założyłem 162 i raczej już przy nich zostanę. Przyzwyczaiłem się do 18" :)

 

St. 162 też dobra opcja :cool2:

Widzę, że stoi niżej jak seria. Jakie zawieszenie założyłeś?

Ja śmigam na Vogtlandzie - jestem zadowolony.