Vin zmienisz tylko i wyłącznie programatorem. Winkfp nie da rady

w cas tez nie zmienisz, prawda? a w frm da sie, mimo ze to modul glopwny.

W frm obszar pamięci, w której zapisany jest vin nie jest zabezpieczony dlatego nie ma problemu ze zmianą VIN-u

poza CAS i KOMBI DDE/DME jest jeszcze cos w czym nie da sie zmienic vin (a co za tym idzie - latwo podmienic uszkodzony na sprawny)?

po wlozeniu uzywanego frm nie powinno byc problemow z roznica w zapisanych przebiegach? nie "zassie" wyzszego lub nizszego po podlaczeniu a przed flashowaniem? po flashu przebieg w frm bedzie taki sam jak w CAS I KOMBI?

Vin zmienisz tylko i wyłącznie programatorem. Winkfp nie da rady

 

Ok. Dzięki za odpowiedz. Czyli R270 dopiero ruszy VIN w zegarach? Czy ewentualne przelutowanie kości ze starych zegarów również załatwi sprawe?

można zmienić bez lutowania, jak masz klips 8pin dla eeprom, vin da rade zmienić , przebiegu nawet nie odczytasz w ten sposób.

poza CAS i KOMBI DDE/DME jest jeszcze cos w czym nie da sie zmienic vin (a co za tym idzie - latwo podmienic uszkodzony na sprawny)?

po wlozeniu uzywanego frm nie powinno byc problemow z roznica w zapisanych przebiegach? nie "zassie" wyzszego lub nizszego po podlaczeniu a przed flashowaniem? po flashu przebieg w frm bedzie taki sam jak w CAS I KOMBI?

 

to jak jest? :)

W tej pamięci zabezpieczony jest obszar tylko od przebiegu. Odpowiedni programator robi tę pamięć całą , lub można kupić nową czystą i zapisać. VIN nie jest zaszyfrowany, więc w dowolnym hex edytorze można ją zmienić i działa.

Ja zmieniałem VIN xprogiem i bez kłopotu poszło. Carprog też zrobi. Oba jednak nie ruszą przebiegu, zaś R270 już tak.

w egs vin zmieniłem bez problemu, w moim przypadku dodatkowe zasilanie nie potrzebne bo trwało to naprawdę moment, znacznie dłużej aktualizuje się hud.

Czy da się winkfp zmienić win w dme ms42 ? w e60 2004r

w egs vin zmieniłem bez problemu, w moim przypadku dodatkowe zasilanie nie potrzebne bo trwało to naprawdę moment,

to ciesz się ja kiedyś pomagałem komuś co też tak myślał, egs padł podczas flashu i był problem, ista p , winkfpt w trybie comfort nie dawał rady dopiero tryb expert pozwolił odbudować soft już na prostowniku , minimum 13V , sprawdź to samo na DME a zobaczysz czy wytrzyma na samym aku .

Witam

Na moim sterowniku od poduszek powietrznych pojawił się bardzo pocieszający kod błędu jaki jest "240 Internal ECU error". Posiadam sterownik mrs3 6900727 który ze względu na swoją rzadkość jest dość kosztowny w porównaniu do nowszych mrs4 który posiada mój sąsiad rozbierający auta. Czy można zakodować w moim samochodzi ten nowszy w miejsce starego?

Pozdrawiam!

Próbowałeś go flashować winkfp czy istą ostatecznie całe auto ?

Witam

Na moim sterowniku od poduszek powietrznych pojawił się bardzo pocieszający kod błędu jaki jest "240 Internal ECU error". Posiadam sterownik mrs3 6900727 który ze względu na swoją rzadkość jest dość kosztowny w porównaniu do nowszych mrs4 który posiada mój sąsiad rozbierający auta. Czy można zakodować w moim samochodzi ten nowszy w miejsce starego?

Pozdrawiam!

Tam twój można naprawić bez żadnych problemów

Próbowałeś go flashować winkfp czy istą ostatecznie całe auto ?

 

Mówiąc flashować chodzi Ci o aktualizację oprogramowania?

Próbowałeś go flashować winkfp czy istą ostatecznie całe auto ?

 

Mówiąc flashować chodzi Ci o aktualizację oprogramowania?

Oczywiście że Nie

Nie do końca.

Warto spróbować tego sposobu, jeśli uszkodzone jest oprogramowanie to może problem się rozwiązać.

Nawet nie warto, internal 240 error nic wspólnego do flashowania nie ma

Nawet nie warto, internal 240 error nic wspólnego do flashowania nie ma

 

Czyli bez odpowiedniego sprzętu i wiedzy tego nie zrobię. Widziałem twój poradnik jak sobie z tym poradzić, tylko nie opłaca mi się kupować takiego sprzętu jak ty posiadasz żeby naprawić jeden sterownik.

Nawet nie warto, internal 240 error nic wspólnego do flashowania nie ma

 

Czyli bez odpowiedniego sprzętu i wiedzy tego nie zrobię. Widziałem twój poradnik jak sobie z tym poradzić, tylko nie opłaca mi się kupować takiego sprzętu jak ty posiadasz żeby naprawić jeden sterownik.

 

Wyślij mi sterownik to Ci wgram wsad, jak ktoś się takowym podzieli.

Wyślij mi sterownik to Ci wgram wsad, jak ktoś się takowym podzieli.

Jaki programator do tego typu pamięci najlepszy?

Wyślij mi sterownik to Ci wgram wsad, jak ktoś się takowym podzieli.

Jaki programator do tego typu pamięci najlepszy?

 

np. Xprog , VVDI prog

Pytanie do tych co się znają chce zrobić aktualizacje silnika skrzyni po przez WinKFP tylko po sczytaniu inpa numerów (silnik: 7811898|skrzynia: 7557063)

nie mam tych numerów w winKFP czy mam coś złe zainstalowane czy jak siedzę i czytam po forach od tygodnia uczę się i staram sie to ogarnąć i sam wszystkiego nauczyć.

nie kumam tez skąd mam wiedzieć jaki mam sterownik DDExx albo GKExx bo zgaduje ze to jest od silnika i skrzyni i skąd wiecie jaka jest najnowsza aktualizacja?

Sp-daten mam e60/e61 - v.60.1

Pytanie do tych co się znają chce zrobić aktualizacje silnika skrzyni po przez WinKFP tylko po sczytaniu inpa numerów (silnik: 7811898|skrzynia: 7557063)

nie mam tych numerów w winKFP czy mam coś złe zainstalowane czy jak siedzę i czytam po forach od tygodnia uczę się i staram sie to ogarnąć i sam wszystkiego nauczyć.

nie kumam tez skąd mam wiedzieć jaki mam sterownik DDExx albo GKExx bo zgaduje ze to jest od silnika i skrzyni i skąd wiecie jaka jest najnowsza aktualizacja?

Sp-daten mam e60/e61 - v.60.1

 

Jakie masz DDE to sprawdzić można w inpie np. Możesz nie posiadać tych numerów bo masz za nowe spdaten.

Zrób plan programowania ISTAP i weź tamte numery jakie zaproponuje. Te na pewno Ci wejdą.

Sprawdź w .HIS

Sprawdziłem w każdym GKE każdego his-a I nic.

Ale znalazłem w HWH tylko jak znaleźć do niego odpowiednik ?

Dzięki ogarnełem:)