Witam szukam BMW e61 z silnikiem 3.0 zainteresowało mnie ogłoszenie jak poniżej auto serwisowane do 2012r do przebiegu 240tys

VIN- WBANN71080B499047

 

http://otomoto.pl/bmw-530-schadow-line-m-pakiet-258km-C34209337.html

 

Prosze napisać czy warto wogóle kupować auto z takim przebiegiem??

 

Dziękuje za wszystkie odpowiedzi

viewtopic.php?f=44&t=259562

Bezwypadkowy nie jest. Zapytaj się czy ma KS, jak tak, to zadzwoń do serwisu i od tego rozpocznij przygodę z tym autem.

Auto wisi chyba ze 2 lata....

Wyposażenie fajne,a wręcz bardzo fajne.Do tego M Pakiet.

Samochód ma wszystko co bym chciał w takim mieć.Procz jednego oczywiście.KOLORU który wogule nie pasuje do tego auta..

W oryginale miało taki kolor Body Color: Silbergrau Metallic (A08)

Niewiem czy sie orientujesz ale e39 w takim wypasie kosztuje bezwypadkowe spokojnie 30tys.

Tu facet przesadził ale ceny sa naprawdę duze za dobre auto

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-530ia-individual-sonderserie-sterling-einmalig-klein-nordende/181003425.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&ambitCountry=DE&features=LEATHER_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1

 

A tu stan salonowy

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-530ia-m-paket-doppelglas-absol-traumzustand-klein-nordende/186019870.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&ambitCountry=DE&features=LEATHER_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1

Nie wrzucaj tutaj takich propozycji, bo zaraz się okaże, że "przerobiłeś" cenę :mrgreen: A tak na poważnie, bardzo dobry przykład, może niektórym otworzą się oczy na pewne rzeczy.

Niewiem czy sie orientujesz ale e39 w takim wypasie kosztuje bezwypadkowe spokojnie 30tys.

Tu facet przesadził ale ceny sa naprawdę duze za dobre auto

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-530ia-individual-sonderserie-sterling-einmalig-klein-nordende/181003425.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&ambitCountry=DE&features=LEATHER_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1

 

A tu stan salonowy

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-530ia-m-paket-doppelglas-absol-traumzustand-klein-nordende/186019870.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&ambitCountry=DE&features=LEATHER_SEATS&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&noec=1

 

 

Nie płeć głupot.

 

juz widzę jak Niemiec płaci 14 tys euro za E39 z 3 litrowym silnikiem,

Maksymalne kwoty za które płaca ludzie w DE oscylują Max w graniach do 8 tys euro.

A te przykłady sa chyba tylko dla onanistów.

Ciekaw jestem ile mu ten samochod juz stoi.

Za te kwoty mozna juz kupic naprawdę zadbane M5 z konca produkcji.

Tylko w Polsce nie ma chętnych na zadbane starsze modele, które w cywilizowanych krajach muszą swoje kosztować, bo taka jest tam "mentalność" U nas nie mieści się to niektórym, nawet w najszerszym horyzoncie myślowym. Takim tam mały zaścianek.

 

 

Nie płeć głupot.

 

juz widzę jak Niemiec płaci 14 tys euro za E39 z 3 litrowym silnikiem,

Maksymalne kwoty za które płaca ludzie w DE oscylują Max w graniach do 8 tys euro.

A te przykłady sa chyba tylko dla onanistów.

Ciekaw jestem ile mu ten samochod juz stoi.

Za te kwoty mozna juz kupic naprawdę zadbane M5 z konca produkcji.

I tu się mylisz kolego . Polak nie kupi , Niemiec tak . Może i trochę pobuja się z tym autem ale prędzej czy później znajdzie klienta bo tutaj liczy się stan techniczny auta , przebieg i wyposażenie .

Znam dobrze rynek niemiecki bo zajmuje sie tym troche lat.Wle to tylko moje zdanie.

Poza tym "prywatny" Niemiec jak nie ma chętnych na jego auto, to najwyżej trochę obniży cenę, ale niedużo. I auto będzie stało tak długo, dopóki nie znajdzie się amator. Tam w takich przypadkach nie ma pośpiechu, chociaż zdarzają się takie perełki za rozsądną cenę, ale to już jakby wygrana w lotto.

Tez zajmuje się tym pare lat choć teraz jest to bardziej hobby :D . Mieszkam w Niemczech , mam sporo niemieckich znajomych i wiem jaki jest ich tok myslenia . Tak jak Adalbert napisał , zejdzie może trochę z ceny ale i tak trafi amatora . Ale jak cos jest dobre musi dobrze kosztowac :D

Takie 530 z przebiegiem 35 tys może kupić wyłącznie kolekcjoner i schować do garażu w nadziei, że za 25 lat przyjedzie jakiś dziadek wspominać młodość.

Nikt normalny nie kupi tego, żeby trzaskać 50 tys rocznie bo po prostu to auto zniszczy (nawet przypadkowo w stłuczce)

 

Dlatego takie przykłady sa z du..y

Niekoniecznie tylko kolekcjoner. To oferta dla kogoś właśnie trzepiącego bardzo dużo km w krótkim czasie, który w 2-3 lata "niszczy" samochód, czyli sprowadza go w okolice przebiegu ponad 200 tys km.

Taki delikwent, za te "absurdalne" pieniądze kupuje starą budę z potencjalnie niewyeksploatowanymi podzespołami jezdnymi, co przekłada się na stosunkowo wysoką pewność auta. Dla niego taki zakup generować będzie tak czy inaczej oszczędności z takiego zakupu. Wystarczy porównać spadek wartości takich wersji silnikowych w modelach E60/61 czy F10/11 porównując średnie ceny przy przebiegu poniżej 50 tys km jak i tych powyżej 200 tys km. Nie trzeba nawet kalkulatora aby widzieć różnice i oszczędności. A że u nas przebieg nie ma znaczenia, więc i nie ma zrozumienia.

Niekoniecznie tylko kolekcjoner. To oferta dla kogoś właśnie trzepiącego bardzo dużo km w krótkim czasie, który w 2-3 lata "niszczy" samochód, czyli sprowadza go w okolice przebiegu ponad 200 tys km.

Taki delikwent, za te "absurdalne" pieniądze kupuje starą budę z potencjalnie niewyeksploatowanymi podzespołami jezdnymi, co przekłada się na stosunkowo wysoką pewność auta. Dla niego taki zakup generować będzie tak czy inaczej oszczędności z takiego zakupu. Wystarczy porównać spadek wartości takich wersji silnikowych w modelach E60/61 czy F10/11 porównując średnie ceny przy przebiegu poniżej 50 tys km jak i tych powyżej 200 tys km. Nie trzeba nawet kalkulatora aby widzieć różnice i oszczędności. A że u nas przebieg nie ma znaczenia, więc i nie ma zrozumienia.

:clap: :cool2:

Czyżby znikały niektóre posty?

Dzięki za pomoc w temacie. Pozostaje szukać dalej:)